如何清潔雙螺桿壓縮機油冷卻器（風冷）內部---請教

鼠標

我遇到一臺空氣壓縮機因為一次換油失誤造成油路結焦，整個油路都被污染，最后清潔了油路并更換了原裝潤滑油，現在的問題是排氣溫度偏高，夏天無法正常工作。
節溫器檢查沒有問題，風冷強制通風正常！
5 I1 P+ O  U8 h請社友們出謀劃策！感謝！

耐火磚

我單位也有2臺雙螺桿空壓機,04年投產后其中1臺一直機身和排氣溫度偏高(制造裝配有差異),現在一直工作.因為安裝在室內,撒熱排風沒有接到室外也是溫度偏高的原因.
6 ]3 f8 `. F2 F  [0 U可能造成溫度偏高的原因僅供參考)
1、由于檢修后沒有裝回側板，風機的風量有很多從側板方向逃逸。
2、主機同步齒輪因潤滑問題已形成磨損。
3、主機潤滑油道不暢。
  F. h4 k. i! L1 c  p7 W4、機油撒熱器油管不暢。

鼠標

謝謝二樓的朋友！你分析的4點都很有道理。
: j* _9 l- ~+ S) C+ b1 E我這也在想辦法解決，因為我這里是南方，空壓機站沒有安裝標準建設，罩棚的設計很不合理，屬于半開啟是的，通風的流量不大，現在我們進行了改進將風冷排出的熱風集中回收經管道排到罩棚外部，多少能緩解一點。
3 c6 f+ g; y  ^: `我們的機組曾今因軸承損壞造成陰陽轉子咬合，最后經過研磨更換軸承就使用了，還有一次就是換油失誤，當然大家都知道更換機頭和油冷就解決問題了，可是大家也都明白不現實！
我還有一個思路就是降低進機組冷卻風的溫度。
0 B8 ^; L0 ~! D. [2 M+ P1 o我是一個喜歡機械的電氣人員，如有錯誤請批評指正！

雷鋒（上海）2008

今天我們給2臺雙螺桿空缺壓縮機維護保養，也發現潤滑油的空冷器損壞、并輕微泄漏，只有備用和準備更換，因上面是厚厚的油漆，不能確認具體的材質，英格索蘭產的，估計是銅＋鋁翅片。等備件到貨后維修

福建空壓機

你用的是什么油呀!還積炭,應該整個油路被積炭堵了,應該用積炭清洗劑加入原潤滑油中運用機械洗法,開機2小時左右,再將油放掉,估計油冷卻器堵得厲害,建議將油冷卻拆下用積炭清洗劑浸泡,效果會更好!

老丁1

有原理圖嗎，我單位用的是水冷的，有一次是因為過濾器阻力變大導致排氣溫度高。

hupqo1988

頂，加油,樓主好貼,嘿嘿

jinshengli

風道要保證,實在不行,溫控閥強制全打開,空壓機熱氣全排放到戶外,用壓縮空氣吹冷卻器的外翅片,要吹干凈,內翅片要有專門的液體洗,換油.