玩工業(yè)，混世界（之 從技術(shù)觀點(diǎn)看日本和日本人）

livecs68

     日本民族是一個(gè)歷經(jīng)眾多苦難而艱難生存至今的民族，假如你了解日本的歷史，日本人承受的歷史之重遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于中國(guó)，簡(jiǎn)單地說(shuō)，中日沒(méi)有可比性，民族性是截然不同的，甚至可以說(shuō)就沒(méi)有任何相似之處。

1 ?0 g" t$ `) P" g     世界上誰(shuí)了解中國(guó)，那就是日本，關(guān)于這一點(diǎn)，中國(guó)人自己都不知道，1840年以后，日本設(shè)專門的機(jī)構(gòu)深入了解和研究中國(guó)。假如你問(wèn)誰(shuí)最了解日本，日本人會(huì)明確告訴你，不是他們自己，而是美國(guó)佬，美國(guó)佬深入了解和研究過(guò)日本，對(duì)日本的國(guó)民性有全世界最深刻的認(rèn)識(shí)，比中國(guó)對(duì)日本的認(rèn)識(shí)要深刻得多。
: U9 _: [& b" K
    日本是一個(gè)講究在最后一刻可以屈服的民族，并且是心服口服。你強(qiáng)，他就服從你，無(wú)論你的顏色是什么樣。

% [- G* K" w& u, ?8 E: G4 J) X5 M    日本是絕對(duì)數(shù)上的世界第二大經(jīng)濟(jì)實(shí)體，似乎有種無(wú)敵的勇氣，但你細(xì)看，要特別仔細(xì)地看，其工業(yè)的底蘊(yùn)遜色于美、德，有個(gè)別方面甚至遜色于沒(méi)落的大英帝國(guó)。這就是日本的軟肋，但大多數(shù)中國(guó)人是不了解的。

     二戰(zhàn)的時(shí)候，同樣的16吋艦炮，日本艦炮的射程就遠(yuǎn)小于美艦，彈丸的重量和射擊的彈著點(diǎn)的精確程度也差，一條艦拉出來(lái)和美艦單獨(dú)對(duì)射，一會(huì)，日艦就沉了。
- w; _% c* }: Y) Z, A  Q
) a5 `7 H/ n5 M8 [" O     三菱---中島的‘零式’也曾讓國(guó)民政府驚恐不已，曾下令中國(guó)空軍全體避戰(zhàn)，但‘零式’在氣動(dòng)布局上有致命的缺點(diǎn)，‘零式’剛面世的時(shí)候也曾讓格魯曼的‘野貓’頭痛不已，但美國(guó)人很快就發(fā)現(xiàn)了‘零式’的操縱缺陷性，通過(guò)機(jī)動(dòng)規(guī)避控制了它，并迅速開(kāi)發(fā)‘P51’而徹底制服了‘零式’。
" p& }/ J2 c& o4 }( r7 |' Q
     美國(guó)佬說(shuō)：制服日本是要從精神層面制服它，徹底摧毀日本人的精神支撐，除此再無(wú)它法。美國(guó)佬會(huì)從國(guó)內(nèi)調(diào)來(lái)噴火坦克和重裝甲推土機(jī)，將日本人藏身的散兵坑和山洞通通填死，將人通通活埋，根本不給你自殺攻擊的機(jī)會(huì)，才不管什么人道不人道呢！
' ^0 ?; E" x# _6 C
      美國(guó)佬可以對(duì)‘大和號(hào)’戰(zhàn)列艦進(jìn)行連續(xù)18個(gè)小時(shí)的轟炸，才不管你的雙層重裝甲板到底有多厚，從甲板到水線一通亂炸，直到炸沉你。

     老麥在日本登陸的時(shí)候，吩咐手下將武器留在專機(jī)上，說(shuō)：我先下去。他知道，日本民族已經(jīng)徹底屈服了。厚生省大臣為老麥獻(xiàn)上全國(guó)高中女子的花名冊(cè)和為美軍準(zhǔn)備的慰安地點(diǎn)的編號(hào)，農(nóng)牧水產(chǎn)大臣曾親自為麥家找狗。即使是中國(guó)的‘汪偽’也沒(méi)有屈服到如此的程度。美國(guó)的早期研究報(bào)告確實(shí)研究的深刻，他們深刻地了解日本的國(guó)民性。

$ {' e9 u# q/ z+ f( E     日本人在技術(shù)上其實(shí)不算卓越，但對(duì)世界上現(xiàn)有技術(shù)的研究和把握絕對(duì)是世界一流，日本人沒(méi)有美國(guó)工程師的靈動(dòng)和大氣，沒(méi)有德國(guó)工程師的深刻，沒(méi)有英國(guó)工程師的精深理論水平，但他們精細(xì)、精密而極致。
8 m0 B4 f/ K: P" Q( d
4 W; H( I8 t+ j    在維恩見(jiàn)到正在整修的液壓AGC的大缸，可見(jiàn)日本人在許多方面有差距。

+ i; d4 n& N9 y5 Q. [    對(duì)美國(guó)人要發(fā)揮你的理解能力，對(duì)關(guān)鍵點(diǎn)要有特別深刻的理解，告訴他你了解世界的同時(shí)又超越了世界，這是美國(guó)佬的風(fēng)格，德國(guó)人講究全面嚴(yán)謹(jǐn)，講究材料的性能和精確的受力分析。而對(duì)付日本人其實(shí)更加不容易，所有的細(xì)節(jié)要說(shuō)得出來(lái)，而這正是許多國(guó)人的弱項(xiàng)。

( K3 N4 }! D3 f( \; ?; \    日本人輸送粉質(zhì)料講究用帶有活動(dòng)、密封的關(guān)節(jié)封閉槽，和我們用搭接皮帶和皮帶加溜槽再轉(zhuǎn)皮帶的方式不同，日本的方式環(huán)保而節(jié)能，輸送的位置又隨時(shí)可調(diào)整。
" c3 U1 U" I; m5 y  z1 T) N
( O2 |! t/ @6 h# r8 D$ J" p    某歐洲公司的技術(shù)部門的負(fù)責(zé)人是日本人，這種可以說(shuō)英語(yǔ)的日本人是日本人中最不好對(duì)付的家伙，但有一點(diǎn)，日本人特別講理，尤其在技術(shù)領(lǐng)域，在技術(shù)方面你可以征服他，他就是對(duì)你很客氣。

8 u, _  K. J0 L3 S( ?6 l    日本人總體介紹完工藝流程，他不擔(dān)心重栽鋼結(jié)構(gòu)的事情，以前大家交過(guò)手，彼此都知道對(duì)方是誰(shuí)。日本人放幻燈片，講這種有關(guān)節(jié)的密封槽，其實(shí)斜槽輸送在我國(guó)也遍地都是，只是大家沒(méi)這么精美和準(zhǔn)確。

    你可以要求日本人提供粉料的性質(zhì)、含水率、顆粒分級(jí)、各自的百分比組成、最細(xì)料所占的百分比，除塵要求等等東西，以確定充氣率和真實(shí)密度，再考慮流動(dòng)性，告訴他立即就可以回答精確的輸送量。日本人寫滿一頁(yè)紙，立即發(fā)回日本總部核實(shí)，等著的時(shí)候，可以和日本人閑聊，你會(huì)發(fā)現(xiàn)日本人有時(shí)并不刻板，還很有趣，也許日本人覺(jué)得你才刻板呢！你需要比他還詳細(xì)的數(shù)據(jù)。
, s5 Y  l, V) i0 ^* O! I) V
    當(dāng)數(shù)據(jù)傳回的時(shí)候，你可以用日本早年生產(chǎn)的單行編程機(jī)插行號(hào)計(jì)算這些數(shù)據(jù)，得到的結(jié)論是每小時(shí)可以輸送48.6---66.7立方。超過(guò)上限的輸送量，粉料將會(huì)從粉/氣分離口溢出，為此要控制最細(xì)粉料的百分比，以確保他要求的每小時(shí)50立方的輸送能力。日本人稱是。

[ 本帖最后由 livecs68 于 2008-5-14 12:10 編輯 ]

livecs68

     不要用新式的筆記本，這東西每個(gè)人都可以有，也不要用現(xiàn)成的盜版計(jì)算軟件，單行編程器的計(jì)算速度比你還要快，隨時(shí)可以中斷、插行、修正數(shù)據(jù)，要調(diào)整哪個(gè)數(shù)據(jù)你告訴我。特別是說(shuō)明中國(guó)在許多年前就可以達(dá)到這個(gè)水平。

    中國(guó)的理論計(jì)算其實(shí)和世界是同步的，除航天/航空的計(jì)算較差以外，我沒(méi)看出在常規(guī)領(lǐng)域比誰(shuí)差，特別是不比日本人差，只是我國(guó)人民大多對(duì)這些東西有些不屑罷了。書里寫的明明白白的，大家愣說(shuō)不知道。
0 c3 q8 L: b: i
6 E) W# B4 x( S# l     我們公司對(duì)日本出口小型電器產(chǎn)品，對(duì)日本市場(chǎng)，講究的就是一個(gè)精細(xì)，要特別精細(xì)，超過(guò)日本人的精細(xì)，環(huán)形變壓器的噪聲要小，所有器件是日本認(rèn)證過(guò)的，對(duì)電源插頭更是要特別注意，塑料殼體不僅要有‘型’而且要有很好的手感。你精細(xì)了，就有活路，就有很好的利潤(rùn)。有一個(gè)哥們看著那東西的外形問(wèn)是哪里的東西，我告訴他，是出口日本的。
2 L) v4 e  a2 E# q, t4 }8 J4 A7 J
  a: B$ @4 K8 w- v" `* J     日本有些東西其實(shí)并不很先進(jìn)，他們的寬厚板軋機(jī)大多是幾十年前日本發(fā)展重工業(yè)的熱潮中興建的，按世界水平來(lái)說(shuō)早就落后了，但日本人通過(guò)不斷的現(xiàn)代化改造使其軋出的鋼板舉世聞名，特別是在船板和管線鋼方面有著良好的口碑，

6 ]+ N1 v+ ?$ s/ t( ]    日本的冷帶、無(wú)縫鋼也是世界水平的。日本的高等級(jí)碳纖維也是除美國(guó)以外世界最高水平的產(chǎn)品，

- Q; L% M" @* R5 M# D    在上面說(shuō)的輸送系統(tǒng)中，日本工程師堅(jiān)持采用日本的透氣板組件，日本的旋轉(zhuǎn)支撐等器件，對(duì)此我都不持有異議，差就是差，沒(méi)有什么可辯解的，也用不著抵制，為什么抵制先進(jìn)的東西？學(xué)習(xí)還來(lái)不及呢！

4 C  ^' }& V: S# g    日本其實(shí)也有許多東西不是世界最高水平，比如大直徑的特重栽滾動(dòng)軸承，他們也承認(rèn)沒(méi)有到達(dá)世界最頂尖的水平，以日本人的精細(xì)應(yīng)該是達(dá)到了吧？但可惜是沒(méi)有，日本人明白這就是工業(yè)底蘊(yùn)的問(wèn)題了，是金屬晶間結(jié)構(gòu)在熱處理中變化而導(dǎo)致的疲勞壽命的問(wèn)題，這種問(wèn)題，世界上誰(shuí)知道都不會(huì)說(shuō)，即使我知道，我也不會(huì)說(shuō)。

* Z5 f# m8 ~- g' w# i    玩工業(yè)，看似簡(jiǎn)單，它是你底蘊(yùn)、技術(shù)能力、理論水平、理解新事物的能力、與世界交流能力、在大型項(xiàng)目上的勇氣和自信等等諸多問(wèn)題的一個(gè)集合體。當(dāng)你獨(dú)自駕車穿過(guò)曠野的時(shí)候，你瞻前顧后了，擔(dān)心換不下255的輪胎，擔(dān)心電瓶了，擔(dān)心懸架了，你就沒(méi)法到達(dá)目的地，當(dāng)然，必要的準(zhǔn)備是必須的。

3 [9 V7 ]/ f/ n: @2 Z; v3 |: w     海外華人常抱怨遭到了嚴(yán)重的歧視，國(guó)內(nèi)的人們不理解，常義憤填膺地痛斥洋人，但有些問(wèn)題也需要反思，為啥這樣？多倫多的華人在唐人街的街邊洗魚，當(dāng)然你可以說(shuō)我在我家的江南小鎮(zhèn)就這樣的，我不反對(duì)你的說(shuō)法，也許我乘快艇登岸的時(shí)候還買過(guò)你家的魚，但，兄弟，別人的傳統(tǒng)也是要遵循的。
* V, g$ D* A2 v6 `: \  U念書念到博士，開(kāi)起了小中餐館，再看騙了國(guó)家大量金錢的家伙在干什么，我說(shuō)什么都不能相信那家伙是設(shè)計(jì)芯片的，他要是會(huì)，北京數(shù)百萬(wàn)的民工都會(huì)，院士在干什么，只說(shuō)被那小子騙了，
1 E8 I. T$ ~% [1 m
  B( L% A- A8 \    你再看看德國(guó)人干什么，在設(shè)計(jì)美國(guó)的飛機(jī)組裝廠。盡管德國(guó)的餐飲不發(fā)達(dá)，但重要嗎？

2 X3 F( }% J3 b! v    假如你強(qiáng)了，沒(méi)人歧視你，我要求比你還高的人工成本呢！我的人就是有這種要求。
% _9 H% f% i) y8 v. a
% ]' G3 m6 j9 [* E) T* |    洋人私下也和我們聊過(guò)，在哪里上的學(xué)？當(dāng)然是中國(guó)，的確是沒(méi)有留過(guò)學(xué)，搞機(jī)械要留學(xué)嗎？洋人也會(huì)問(wèn)一些我們解答不了的問(wèn)題，但畢竟都是歷史問(wèn)題，比如中國(guó)怎么會(huì)有小腳呢？我回答不了，我只能告訴你，我聽(tīng)祖上說(shuō)是沒(méi)有，他們是來(lái)自不同地方的兩支來(lái)源不同的邊塞部落，也許比早年的盎格魯---撒克遜還厲害呢！
: o+ m& [5 F- \
    斗美國(guó)佬、斗德國(guó)人不易，他們特別先進(jìn)，斗日本人只要你扎實(shí)，細(xì)致，比日本人還細(xì)致，就完全可以和他們平起平坐。

左旋貝殼

各個(gè)民族有其獨(dú)特的民族特性，重要的是如何發(fā)展自己民族性的長(zhǎng)處而避開(kāi)短處，而不是整天拿自己的短處去比人家長(zhǎng)處，然后自怨自艾一番。除了有些基礎(chǔ)的東西，我們繞不開(kāi)，那么即使是短處也要做好。

1 F* q- e7 C; z7 E6 M對(duì)日本人印象比較深的有兩件事：
1.培訓(xùn)的時(shí)候每天回到酒店就開(kāi)始寫報(bào)告，一直到深夜。有時(shí)候晚上有活動(dòng)，喝到半醉回到酒店繼續(xù)寫。
' \% w9 p3 ^; U* j2.客戶設(shè)備上需要換一個(gè)組件，就是擰幾顆螺栓的事情，我們?nèi)�幫日本分公司出勤一次，結(jié)果日本人寫了一份十幾頁(yè)的說(shuō)明給我們，全彩色圖文并茂。

狩獵者

靜靜聽(tīng)
7 Q& q& B: b5 M1 J- ~. D學(xué)習(xí)

csuhfy

民族特性不同導(dǎo)致了很多工業(yè)的差異～

機(jī)械幻想家

在爭(zhēng)論與反省中 前進(jìn)！！！！！11

一兩酒

跟日本人混過(guò)一段時(shí)間，認(rèn)真是他們的一大特點(diǎn)。
) I+ p& m3 E" _" X7 K4 ]' e也沒(méi)見(jiàn)他們多歧視中國(guó)人，等你自己把問(wèn)題搞清楚了，然后跟他說(shuō)清楚，他們立刻會(huì)對(duì)你肅然起敬，不像歐美人，表面上客氣，打心里還是瞧不起你。

dingzhongyao

其實(shí)不管是哪國(guó)鬼子，或是國(guó)人，工作要求的目標(biāo)都是一樣的，競(jìng)爭(zhēng)的就是誰(shuí)做事更認(rèn)真、細(xì)致

王漢131

的確事實(shí)！在和日本人接觸中的確可以體會(huì)到這些！

東陸

和日方的檢驗(yàn)人員接觸的多一些，給我的印象是認(rèn)真、關(guān)注細(xì)節(jié)。
只要一開(kāi)始工作，中間很少有休息的時(shí)候，至到共工作完成。
手中的的煙頭、紙片絕不亂扔，揣進(jìn)兜里帶出車間。
工作完成的好，喝起酒來(lái)比較痛快。
完成的不順利，死活不喝。