液壓油的主要性質(zhì)

只有快樂

1.液體的粘性
      液體在外力的作用下流動(dòng)時(shí)，由于液體分子間內(nèi)聚力（稱為內(nèi)摩擦力）的作用，而產(chǎn)生阻止液層間的相對(duì)滑動(dòng)，液體的這種性質(zhì)稱為粘性。粘性的大小用粘度來表示。

1）動(dòng)力粘度μ：它是表示液體粘性的內(nèi)摩擦系數(shù)，由實(shí)驗(yàn)得出，流動(dòng)液體液層間的內(nèi)摩擦力的大小與液層間的接觸面積、液體的動(dòng)力粘度μ、液層間相對(duì)速度成正比，而與液層間的相對(duì)距離成反比。即動(dòng)力粘度越大，流動(dòng)的液體內(nèi)摩擦力也越大。

2）運(yùn)動(dòng)粘度υ ：動(dòng)力粘度與該液體密度的比值稱為運(yùn)動(dòng)粘度，即υ=μ/ρ。在SI中運(yùn)動(dòng)粘度的單位為m2/s。液壓油的牌號(hào)就是以40℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度（mm2/s）平均值來標(biāo)號(hào)的。例如，L-HL32 普通液壓油在40℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度的平均值為32 mm2/s。

3）粘度與溫度和壓力的關(guān)系：液壓油的粘度對(duì)溫度變化十分敏感，溫度升高，粘度將顯著降低。液壓油的粘度隨溫度變化的性質(zhì)稱為粘溫特性，不同種類的液壓油具有不同的粘溫特性。當(dāng)液體所受壓力增大時(shí)，其分子間距離減小，內(nèi)聚力增大，粘度也隨之增大。

2.液體的可壓縮性
      液體受到壓力作用后其容積發(fā)生變化的性質(zhì)，稱為液體的可壓縮性。對(duì)一般的中、低壓液壓系統(tǒng)，其液體的可壓縮性是很小的，可以認(rèn)為液體是不可壓縮的。

3.液壓油的種類
       液壓油主要有石油型、乳化型和合成型三大類。石油型液壓油又分為：普通液壓油、液壓-導(dǎo)軌油、抗磨液壓油、低溫液壓油、高粘度指數(shù)液壓油以及專用液壓油。石油型液壓油具有潤(rùn)滑性能好、腐蝕性小、粘度較高和化學(xué)穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)，在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中應(yīng)用最廣。
4 A$ E8 b) @  V% {6 B合成型液壓油主要有水—乙二醇、磷酸酯液和硅油等，乳化型液壓油分為水包油乳化液（L—HFAE）和油包水乳化液（L—HFB）兩大類。

4.液壓油的選用
      選用液壓油時(shí)，一般根據(jù)液壓元件產(chǎn)品樣本和說明書所推薦的工作介質(zhì)來選。或者根據(jù)液壓系統(tǒng)的工作條件（系統(tǒng)壓力、運(yùn)動(dòng)速度、工作溫度）和環(huán)境條件等全面考慮。通常是先確定粘度范圍，再選擇液壓油品種。同時(shí)注意液壓系統(tǒng)的特殊要求。如在低溫條件下工作的系統(tǒng)宜選用粘度較低的油液，高壓系統(tǒng)則選用抗磨性好的油液。當(dāng)系統(tǒng)的工作壓力較高、環(huán)境溫度較高、工作部件運(yùn)動(dòng)速度較低時(shí)，為了減少系統(tǒng)的泄漏量，宜選用粘度較高的液壓油。工作壓力較低、環(huán)境溫度較低，運(yùn)動(dòng)速度較高時(shí)，為了系統(tǒng)的功率損失，宜用粘度較低的液壓油。

wfm1120

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陳老小

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642093071

動(dòng)力粘度越大，流動(dòng)的液體內(nèi)摩擦力也越大。-----定性的是這樣說。對(duì)動(dòng)力粘度值大小比較直觀的模型是個(gè)什么樣子的呢

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zmztx

液壓油的物理化學(xué)性質(zhì)還有很多
即便是設(shè)計(jì)選用，這幾個(gè)指標(biāo)也不夠。如果是維護(hù)，這里幾乎沒有涉及
$ i- A+ v* `4 L$ K$ Z有專門的手冊(cè)，應(yīng)該是化學(xué)工業(yè)出版社的
另外，還可以向供應(yīng)商要資料。如果真是要用，維護(hù)問題需要讓供應(yīng)商仔細(xì)講解
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合成型液壓油主要有水—乙二醇
一般稱為抗燃液壓液（俗稱紅油）。成分如果沒記錯(cuò)的話，應(yīng)該是二乙二醇。它和乙二醇性質(zhì)不一樣