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一個漲緊輪模型討論

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2018-1-6 09:12:01 | 只看該作者
shentu 發(fā)表于 2018-1-5 19:20! g# y8 v. `' a: g% A, J6 k
很不好意思說,以前我就是做張緊輪的。也有叫漲緊輪的。不過都是汽車用的,大多是平皮帶或多楔帶。8 z2 ?  m4 w4 P+ j* Z! G
張緊輪 ...

& Y- F. O* o; Y. y/ @
  • 看來還是專業(yè)廠家有經(jīng)驗(yàn),我一般都是外圈間隙,內(nèi)圈過盈,想的是萬一拆外圈時好拆- D! Y0 O/ h7 ]6 k" @
& `% H- T$ E& O" f, E3 h8 A: G& g
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12#
發(fā)表于 2018-1-6 09:27:51 | 只看該作者
shentu 發(fā)表于 2018-1-5 19:20
/ R5 N4 }4 y9 k很不好意思說,以前我就是做張緊輪的。也有叫漲緊輪的。不過都是汽車用的,大多是平皮帶或多楔帶。- `3 M+ q) r% h. _: Q( s
張緊輪 ...
5 f: k( L! }, ?$ G( R% A) q! v) L
問下那個24.2,給大0.2的根據(jù)是什么?裝配余量嗎?
# Q' A+ d% r6 _& U, C
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13#
發(fā)表于 2018-1-6 10:03:19 | 只看該作者
小白想問下   這個標(biāo)注分別是什么意思

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14#
發(fā)表于 2018-1-6 10:31:51 | 只看該作者
小小德0301 發(fā)表于 2018-1-6 10:03
" n1 E' D. a% N0 X& `% U4 L! A- r小白想問下   這個標(biāo)注分別是什么意思
2 ~  E* ]# A  q4 t
左邊指以標(biāo)記的那個端面作為基準(zhǔn)A,右邊那個箭頭指向誰就代表誰與基準(zhǔn)A的垂直度誤差在0.05內(nèi),在這個圖代表φ64軸的中心與A端面垂直度公差在0.05內(nèi)。有空可以看看互換性這本書,基礎(chǔ)要先會了再看圖
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15#
發(fā)表于 2018-1-6 13:31:58 | 只看該作者
shentu 發(fā)表于 2018-1-5 19:20) l; }9 P* m1 Z3 J/ Z
很不好意思說,以前我就是做張緊輪的。也有叫漲緊輪的。不過都是汽車用的,大多是平皮帶或多楔帶。5 R' N" ?; @" Z" K1 @1 J1 f: c; ~
張緊輪 ...
) P5 k1 {7 T) e- o+ o4 @/ ?6 D7 z
外緊內(nèi)松, 相當(dāng)于軸螺栓容易磨損,好更換吧, W7 x" t2 J5 q

點(diǎn)評

軸螺栓壓死軸承內(nèi)圈的,它們之間也沒有轉(zhuǎn)動,幾乎沒有磨損。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2018-1-6 15:19
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16#
發(fā)表于 2018-1-6 14:02:40 | 只看該作者
wererstgdgyrfytrfjh
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17#
發(fā)表于 2018-1-6 15:19:37 | 只看該作者
shasu 發(fā)表于 2018-1-6 13:31
$ E0 U8 p: I: J外緊內(nèi)松, 相當(dāng)于軸螺栓容易磨損,好更換吧

. s" w! v4 W! r5 p6 D軸螺栓壓死軸承內(nèi)圈的,它們之間也沒有轉(zhuǎn)動,幾乎沒有磨損。
+ d: B! R  p' @5 Y: ~; |; |
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18#
發(fā)表于 2018-1-10 09:41:26 | 只看該作者
雷霆小資 發(fā)表于 2018-1-6 10:31' @$ k# g( D7 f; n* Q
左邊指以標(biāo)記的那個端面作為基準(zhǔn)A,右邊那個箭頭指向誰就代表誰與基準(zhǔn)A的垂直度誤差在0.05內(nèi),在這個圖代 ...

& o9 Q6 B9 R0 k" N多謝。講的很詳細(xì)
3 F+ I- C  B5 d9 B! J" Z% z
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19#
發(fā)表于 2018-1-15 10:36:21 | 只看該作者
前文中看到很多大俠 都說兩個軸承連著裝沒有問題  我還是感覺軸承內(nèi)圈擠壓的同時  軸承的外圈也在相互擠壓  時間長了會不會不好  前面的大俠說之前論壇討論過   麻煩能不能發(fā)個鏈接 。且買來的帶軸承的鏈輪中間都是有隔層的。
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