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近年來用于自動化生產(chǎn)線生產(chǎn)的覆蓋件模具和大型多工位自動化模具的出現(xiàn)體現(xiàn)了我國模具技術(shù)質(zhì)量等綜合水平和實(shí)力的進(jìn)步。調(diào)研數(shù)據(jù)反映,國內(nèi)中高檔轎車模具依賴進(jìn)口的現(xiàn)象正在逐漸得到改善。德國大眾本部 、大眾中國 、一汽大眾和上海大眾等對中國的模具供應(yīng)商做出的市場評定,都認(rèn)為這些模具供應(yīng)商已完全具備了為大眾集團(tuán)提供轎車外覆蓋件模具的能力。
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2018-1-21 22:26 上傳
+ n- _+ P& J9 u3 s- C# D9 I I6 S得益于裝備水平和加工技術(shù)的提升和新技術(shù)的應(yīng)用,很多新車型的開發(fā)周期從過去的10年,縮短為2~3年。然而,汽車覆蓋件模具直接影響著最終汽車產(chǎn)品的外觀質(zhì)量,因此如何通過選擇合適的刀具和夾頭來保證并提高模具加工質(zhì)量就顯得格外重要。) Z+ }8 ~' U4 S$ Z# Z; J+ @6 G8 ^
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刀桿與刀片的選用1 N# B. a, g- T% z6 Y; e: }2 y% M
在現(xiàn)今模具行業(yè)中,隨著在交貨周期方面的壓力越來越大,需要選擇最佳的切削刀具。對于汽車覆蓋件模具的精加工刀具一般是選用硬質(zhì)合金刀桿的可轉(zhuǎn)位刀片。此外,根據(jù)模具形狀與加工面積不同,一般選擇20mm或25mm直徑的刀具。$ z6 k8 u K* b
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大直徑的刀體,配備帶六個切削刃的雙面刀片。刀片以較小的主偏角安裝,可將機(jī)械作用力向上引導(dǎo)至機(jī)床主軸,而不是徑向引導(dǎo)至刀具的側(cè)面,刀具出現(xiàn)較少的振動,能夠長期保持可靠的性能。3 E9 x9 S& X5 ]& i+ |$ A
/ |8 d% C# I% y' f# v汽車覆蓋件拉延模常用鑄鐵材料較多,如HT300、QT600、MoCr及MoV,日本的TGC600、FCD250和FCD540,以及德系車常用的GGG70L等,一般材料硬度約為40HRC,加上汽車覆蓋件模具表面的加工面積往往較大,因此刀片的選用主要以耐磨度為考慮因素。0 c5 \6 `& j. m5 \0 w) M
+ u/ f: n a3 Q8 }& W n e: X由于汽車覆蓋件模具精加工時間冗長,短則10~20h,長則30~40h以上,因此除了選用適當(dāng)?shù)毒咄猓瑠A持方式的選擇也不容忽視。正確的選擇夾頭可以避免刀具偏擺精度過大導(dǎo)致的刀具壽命降低:8 d2 G% a5 N$ T( \; Y/ y" B
1、高精度強(qiáng)力夾頭
3 m8 w7 b* y% p. m5 ]1 ^4 x2、采用動態(tài)減振系統(tǒng),可以自動抵消并消除刀具振動
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所以,隨著國外的汽車覆蓋模具訂單量的增加,國內(nèi)的加工工藝水平及刀具質(zhì)量也需要水漲船高的。
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