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樓主: 秋杰_XM16w
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AGV牽引貨架機械剎車

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11#
發(fā)表于 2018-2-1 18:57:28 | 只看該作者
樓主的意思好像是,貨架跨在小車上,AGV不負重,只牽引,到點收回牽引銷,同時貨架立定。: |" X% }( x8 v
容易辦到,而且與車輪無關,僅僅增加杠桿和彈簧。
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12#
發(fā)表于 2018-2-1 19:53:11 | 只看該作者
去上隆上采購一款帶剎車輪子,在連接agv小車與貨架之間增加彈簧及連桿機構,當agv小車停止時,首先彈簧緩沖一段距離,然后觸發(fā)連桿,使得腳輪剎車觸發(fā),制動。當agv再次行走時,先拉動連桿,剎車解放,然后拉動小車移動!

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點評

對上隆的售后服務無語!  發(fā)表于 2018-2-1 20:35
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13#
發(fā)表于 2018-2-1 20:34:02 | 只看該作者
輪軸上裝套電磁剎車(斷電機械剎車的那種),通過AGV啟?刂齐姶艅x車通斷電。

點評

樓主沒有說明貨架與AGV的比例。一般1個AGV可以對應多個貨架。跟效率有關系。那樣的話,每個貨架都加??  發(fā)表于 2018-2-2 08:40
電磁抱閘也是一種不錯的選擇哈  詳情 回復 發(fā)表于 2018-2-1 21:49
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14#
發(fā)表于 2018-2-1 21:49:22 | 只看該作者
未來第一站 發(fā)表于 2018-2-1 20:34& d2 u( p4 u5 C/ W6 q% k9 _$ Q# p
輪軸上裝套電磁剎車(斷電機械剎車的那種),通過AGV啟停控制電磁剎車通斷電。
+ Z( ?- X- L" g0 E+ |: ~4 Q- j
電磁抱閘也是一種不錯的選擇哈: g  d& F  f0 |, x$ \
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15#
 樓主| 發(fā)表于 2018-2-5 10:07:08 | 只看該作者
454141017 發(fā)表于 2018-2-1 18:57; s8 @9 T5 T( s/ i$ b
樓主的意思好像是,貨架跨在小車上,AGV不負重,只牽引,到點收回牽引銷,同時貨架立定。" s* e6 P) b9 I$ [* L
容易辦到,而且 ...
! P5 n' O1 @, d5 Q
意思完全正確,能否詳細說下您的看法
' [$ ~  A2 g. j! x* N' n# y2 y

點評

你好,加我微信,方案奉送,13818473963,口令:機械社區(qū)。  詳情 回復 發(fā)表于 2018-2-5 12:05
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16#
 樓主| 發(fā)表于 2018-2-5 10:13:22 | 只看該作者
liufei0368 發(fā)表于 2018-2-1 19:539 m0 \! ^; C) G' [, {, d7 E
去上隆上采購一款帶剎車輪子,在連接agv小車與貨架之間增加彈簧及連桿機構,當agv小車停止時,首先彈簧緩沖 ...

' |; g7 k- m, |在車子行走過程中直接剎車是否可行,需要的力會不會很大
9 N$ R2 f. T7 O6 H3 X
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17#
發(fā)表于 2018-2-5 12:05:41 | 只看該作者
本帖最后由 454141017 于 2018-2-5 12:38 編輯 2 X# M% G$ l1 v' K. g1 f8 i* i
秋杰_XM16w 發(fā)表于 2018-2-5 10:07, M( e: B: b6 b- l  `- H1 l% S7 @
意思完全正確,能否詳細說下您的看法
6 Y! x' R, I( I
你好,加我微信,方案奉送,QQ4541410178 u. f% P$ \0 u: Q& C) l9 s
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18#
發(fā)表于 2018-2-9 14:44:15 | 只看該作者
為什么要用銷拉貨架,不用AGV從貨架下頂起?AGV自動停車的見過不
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19#
 樓主| 發(fā)表于 2018-2-9 17:18:15 | 只看該作者
xidaoyou1986 發(fā)表于 2018-2-9 14:44
: |' x' ~( c" S  H) l, N( j( K為什么要用銷拉貨架,不用AGV從貨架下頂起?AGV自動停車的見過不

& z1 l2 k; A5 o' E" j+ x% S0 d2 [那是不一樣的牽引方式,AGV多種多樣,要實現的功能也是多種多樣,不用貨架直接用車身負載1.5t以上可行?: X, u! m; [. b
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