您知道液壓馬達的磨損有幾個階段嗎？

大蘭液壓

您想知道液壓馬達的磨損有分為幾個階段嗎？來吧，本小編告訴您：液壓馬達的磨損主要分為初期磨損、正常磨損和異常磨損這三個階段。

1、初期磨損階段

①在制造過程中，零件金屬表面有一定的微觀不平度，軸孔會存在形狀誤差。

②在液壓馬達工作初期，零件間相對高速運動，摩擦副間會產(chǎn)生輕微的磨損，此時零件處于初期磨損階段。

2、正常磨損階段

經(jīng)過一段時間的磨合，摩擦副間生成新的、精度等級更高的粗糙度，機械初期磨損速度減慢，進入比較長的穩(wěn)定使用階段。

3、異常磨損階段

金屬材料達到疲勞周期的額定壽命，在金屬表面將產(chǎn)生疲勞層，疲勞層在高溫、高壓的狀態(tài)下會導致金屬表層發(fā)生顆粒狀脫落，因此，磨損急劇加速，最后使零件失效。

液壓馬達這三個階段時間的長短主要取決于所使用液壓油的潔凈度。除此之外，影響液壓馬達壽命的另外一個決定性因素是馬達軸承的使用壽命。

1、馬達負載轉(zhuǎn)動時，其工作腔內(nèi)會有許多剝落的金屬顆粒因無法排出殼體外而積存在體內(nèi)，沉積的金屬顆粒與液壓油混合在一起隨馬達主軸及缸體的轉(zhuǎn)動在殼體內(nèi)旋流漂移，這將造成馬達軸承的磨損加劇。

2、軸承磨損到一定程度后游隙增大，回轉(zhuǎn)精度降低，當無法保證缸體與配流盤的相對運動精度時，就會破壞馬達摩擦副之間的靜壓平衡，這樣又會加速磨損。

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