45#鋼 最大徑180 長650 調(diào)質(zhì)焊接時(shí)整個(gè)軸中間裂開

lgy617

材質(zhì)問題

liufei331

jpp151 發(fā)表于 2018-3-9 08:23
加法蘭一樣要焊接

7 ~9 S- k1 B. A# ]7 g" P% v! b9 H不用啊，法蘭和那個(gè)軸一體車削加工出來！
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jpp151

liufei331 發(fā)表于 2018-3-10 09:29
不用啊，法蘭和那個(gè)軸一體車削加工出來！

那得用多大的料 加工成本不考慮啊

liufei331

jpp151 發(fā)表于 2018-3-10 11:25
. E' l# n. e4 _. R" B5 V那得用多大的料 加工成本不考慮啊

法蘭沒必要做那么大直徑，只要比軸徑稍大一點(diǎn)就可以用螺釘把接了
( Y( u4 H% Y- S2 Y3 G7 [( g% v+ `

醉戀紅塵

湖泊凌 發(fā)表于 2018-3-8 14:53
對(duì)，大軸精加工前要探傷的，其實(shí)用低碳鋼就行了，沒必要用45#。

$ V! ]8 g: {) M# L# t你好，請問一般直徑多少以上的算大軸啊？

三腳貓

什么原因一下子說不出
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- ?( h, F6 z! ~8 ^+ b* J直徑80以上可以用正火代替調(diào)質(zhì)
, i- \8 P2 G2 P) k+ _9 s3 S從結(jié)構(gòu)受力上來看也不合理,車個(gè)臺(tái)階倒坡口焊在背面
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jpp151

三腳貓 發(fā)表于 2018-5-14 08:47
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4 l/ X8 Y; P+ d0 B" R8 j* R直徑80以上可以用正火代替調(diào)質(zhì)

+ U9 i& g) p+ c5 `% A1 H- E6 p背面是箱體 焊不了
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ttjj312

？？？？？？？？為啥