45#鋼 最大徑180 長650 調(diào)質(zhì)焊接時(shí)整個(gè)軸中間裂開

jpp151

45#鋼 最大徑180 長650 調(diào)質(zhì) 焊接時(shí)整個(gè)軸中間裂開 求各位大俠們幫分析下什么原因
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liuyong453

這是不是傳說中的焊接應(yīng)力。

淡然

我們?cè)��?jīng)的大軸45鋼，記得焊接過程和焊完后都需要保溫，慢慢冷卻。

任向宇

冷熱不均？

焊接時(shí)高溫，焊完溫度降的太快吧？
7 h: _: ?& r+ W1 Z) n
$ J  f$ O' N" p7 Y8 d瞎猜的  坐等大神解答

忽樂極

絕對(duì)難見強(qiáng)勢(shì)圍觀

jpp151

淡然 發(fā)表于 2018-3-8 09:16
我們?cè)��?jīng)的大軸45鋼，記得焊接過程和焊完后都需要保溫，慢慢冷卻。

大俠 我們以前一樣的軸沒有熱處理直接焊接沒有出現(xiàn)裂紋，從原材料和熱處理分析哪個(gè)環(huán)節(jié)因素大一點(diǎn)導(dǎo)致軸開裂

yzhflypig

要不就是材料問題，要不就是熱處理問題，焊接那里不會(huì)造成這樣。

非常

這樣的圓周焊接，如果是焊接問題，一般會(huì)在沿焊縫周長出現(xiàn)問題（裂紋），那是沒有焊前預(yù)熱造成。
  @) p9 v- L8 k# M2 E你車樣的沿軸向開裂，還沒遇到過。我認(rèn)為是材料問題。
坐等高手分析。

jpp151

yzhflypig 發(fā)表于 2018-3-8 09:32
要不就是材料問題，要不就是熱處理問題，焊接那里不會(huì)造成這樣。

6 P' A1 A4 C+ t1 P是啊 跟原材料廠家和熱處理廠家分別聯(lián)系都說是對(duì)方的事

youis818

看情況.材料之前有裂縫或者有雜質(zhì)，燒焊中冷卻速度過快，這個(gè)瑕疵點(diǎn)剛好在焊接附近。假如材料在加工之前有裂痕，車工車起來是很明顯的。