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樓主: 常大爺
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導軌式液壓提升機下降停止滯后問題求助

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11#
 樓主| 發表于 2018-4-8 16:36:22 | 只看該作者
freebooter_13 發表于 2018-4-8 16:114 a$ F' T8 g/ O0 _3 c) J
方便的提供一下機器的圖片和液壓原理圖。
* J5 D+ A( a- r; _# F& k9 O
我一會去拍下
! }+ w% [% M4 ?1 O/ Y$ H5 X8 }& h6 N
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12#
 樓主| 發表于 2018-4-8 16:37:28 | 只看該作者
機械前途 發表于 2018-4-8 16:13
# m. I+ G) E) Y  n1,最好把液壓圖曬一下,懷疑是不是液壓保持單向閥那邊的毛病
6 v2 F* W1 A2 \! L5 j2,關于滯后可以加抱閘
5 F$ D3 {; H/ r/ Z+ |% F1 \/ X
沒有電路圖什么的,回來我拍兩個照片,大俠幫忙看下,直接抱閘的話,會不會損壞設備啊
- W2 Z7 ^3 E/ [) U- G+ Y
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13#
 樓主| 發表于 2018-4-8 17:53:05 | 只看該作者
麥田守望者bj 發表于 2018-4-8 14:17
8 M# C4 |" i7 T8 Y, @; G  J7 Y3 A這是有滯后啊,油路設計有問題吧?

& v& `# L. D* Q# C0 O0 V9 B大俠,我剛又去整了一陣,發現了一個問題,停止狀態下是持續下降,速度很慢,但是在往下降。
( C; I- @1 p* C, D; `# x0 D: Q# X
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14#
 樓主| 發表于 2018-4-8 17:54:06 | 只看該作者
yzhflypig 發表于 2018-4-8 14:48  O4 G; [1 c; Y* `9 _+ O
估計油路有問題,既然油缸接收信號能反應,證明換向閥和信號方面沒問題。而你油缸有滯后和反彈的話,估計是 ...

2 J* }7 \  P2 `: K) `* u8 q大俠,我剛去整了下又,在停止狀態下,持續下降,速度很慢,十幾分鐘才下降10毫米左右,但是在持續降
1 V) P4 h, ^$ g4 l  ~
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15#
 樓主| 發表于 2018-4-8 17:55:18 | 只看該作者
freebooter_13 發表于 2018-4-8 16:007 s5 D0 q$ O0 g. r( w
有沒有圖?有可能是油缸里面困氣了,排排氣試試

/ z$ Z( F; k0 k/ _& z, I大俠,我剛又去看了下,轎廂竟然在持續下降,下降速度很慢,我本來停在二樓的,結果十幾分鐘后,轎廂下降了10個左右( n: W7 n: Y; h* P( ?) N
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16#
發表于 2018-4-8 17:58:50 | 只看該作者
液壓沖擊   慣性沖擊導致液壓油從溢流閥排除建議添加單向溢流和單向閥并聯,能夠補充液壓油
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17#
發表于 2018-4-8 20:08:50 | 只看該作者
在下降油路上需增加一個液控單向閥應該就能解決下降的問題,但同時也要保證油缸沒有內泄問題
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18#
發表于 2018-4-8 21:38:08 | 只看該作者
原理圖呢?
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19#
發表于 2018-4-9 07:51:10 | 只看該作者
本帖最后由 yzhflypig 于 2018-4-9 07:53 編輯 : o: P# P: U+ K, y% G. o
常大爺 發表于 2018-4-8 17:54
5 H4 x8 E& M8 K4 ^大俠,我剛去整了下又,在停止狀態下,持續下降,速度很慢,十幾分鐘才下降10毫米左右,但是在持續降

& f! n  u2 |( U你所說的停止是油泵停止嗎?油泵停止的話,在部件的自重下,下滑還是有可能的。如果你所說的停止不是油泵停止的話,有可能是油缸有漏油情況,或者你的換向閥有泄露或者沒回到位。這是我的淺見,不一定是對,畢竟液壓要不就是閥問題,要不就是油路有問題,或者泄露。你最好還是給個油路圖看看就更好分析。。, _7 K3 y$ A1 E
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20#
 樓主| 發表于 2018-4-9 10:11:11 | 只看該作者
升小汐 發表于 2018-4-8 17:58
4 L, ~0 G5 u* R8 J液壓沖擊   慣性沖擊導致液壓油從溢流閥排除建議添加單向溢流和單向閥并聯,能夠補充液壓油

! M. T4 n& a. a7 Q) j: ]: P我這種是雙向液壓缸,也可以單向溢流嗎?
( r. x8 d5 P% P/ ?! B
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