導(dǎo)軌式液壓提升機(jī)下降停止滯后問題求助

常大爺

       各位大俠，我們自制了一臺雙缸導(dǎo)軌式液壓提升機(jī)，現(xiàn)在調(diào)試發(fā)現(xiàn)了一個問題，空載時，上升沒有問題，能準(zhǔn)確的在接到平層信號后停止，但是下降的時候，接到平層信號后，電磁閥切斷油路，轎廂還要下降幾公分才停止，造成上下在接到信號時不停在同一位置；今天載重一噸又實驗了下，發(fā)現(xiàn)上下過程中，接到平層信號后，轎廂停止竟然還要反彈幾個毫米，比如下降電磁閥動作后，轎廂停止，然后竟然又回升了幾毫米，請問一下這是怎么回事呢？電磁閥用的是換向閥，液壓缸是雙向的。

麥田守望者bj

這是有滯后啊，油路設(shè)計有問題吧？

yzhflypig

估計油路有問題，既然油缸接收信號能反應(yīng)，證明換向閥和信號方面沒問題。而你油缸有滯后和反彈的話，估計是不是你下降時油缸的排油那里出了問題，或者是不是其中有一個閥有問題。

TBI總代理

看到導(dǎo)軌式，我進(jìn)來了

freebooter_13

有沒有圖？有可能是油缸里面困氣了，排排氣試試

常大爺

freebooter_13 發(fā)表于 2018-4-8 16:00
有沒有圖？有可能是油缸里面困氣了，排排氣試試

大俠，現(xiàn)在應(yīng)該沒有氣了，載重不載重，我們都開了很多次了，該排的應(yīng)該都排了

常大爺

麥田守望者bj 發(fā)表于 2018-4-8 14:17
* Q" C4 o5 @/ J6 @2 v3 _# u) q- C這是有滯后啊，油路設(shè)計有問題吧？

$ @9 W& `1 h4 z0 J現(xiàn)在就是不清楚呢，之前我們還做過一個四柱雙缸導(dǎo)軌式液壓提升機(jī)，就沒有這個問題，這次是雙缸的，只是缸比較長，1.8米，結(jié)果出現(xiàn)了這個問題

常大爺

yzhflypig 發(fā)表于 2018-4-8 14:48
0 m# @% E6 K# {估計油路有問題，既然油缸接收信號能反應(yīng)，證明換向閥和信號方面沒問題。而你油缸有滯后和反彈的話，估計是 ...

發(fā)現(xiàn)這個問題后，我把電磁閥總成和另一個液壓站的換了，還是不行，我在網(wǎng)上查了下資料，不知道是不是什么背壓低的問題。

freebooter_13

常大爺 發(fā)表于 2018-4-8 16:02
7 ^, c+ u* \4 p# @: D大俠，現(xiàn)在應(yīng)該沒有氣了，載重不載重，我們都開了很多次了，該排的應(yīng)該都排了

方便的提供一下機(jī)器的圖片和液壓原理圖。

機(jī)械前途

1，最好把液壓圖曬一下，懷疑是不是液壓保持單向閥那邊的毛病
2，關(guān)于滯后可以加抱閘