軸承壓入軸承座，是壓內圈還是外圈

qqoujia123456

軸承壓入軸承座里面，是壓內圈還是外圈，或者是一起受力壓進去？
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酥卜珂萘

度娘的解釋很全面：
8 S4 j3 i) z+ H軸承的安裝應根據軸承結構、尺寸大小和軸承部件的配合性質而定，壓力應直接加在緊配合的套圈端面上，不得通過滾動體傳遞壓力，軸承安裝一般采用如下方法：
4 _4 e; f+ k! D% B　　A、 壓入配合
2 M" l; G* A& J9 g　　軸承內圈與軸是緊配合，外圈與軸承座孔是較松配合時，可用壓力機將軸承先壓將在軸上，然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內。壓裝時在軸承內圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管“銅或軟鋼”。
　　裝配套管的內徑應比軸頸直徑略大，外徑直徑應比軸承內圈擋邊略小，以免壓在保持架上。
4 b0 K3 K6 B7 v　　軸承外圈與軸承座孔為緊配合，內圈與軸為較松配合時，可將軸承先壓入軸承座孔內，這時裝配套管的外徑應略小于座孔的直徑。
! b8 Y; C0 A3 `1 i5 A　　如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時，安裝時內圈和外圈要同時壓入軸和座孔，裝配套管的結構應能同時壓緊軸承內圈和外圈的端面。
8 c+ F0 `3 N( T- Z　　B、加熱配合
　　通過加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉變為松配合的安裝方法。是一種常用 和省力的安裝方法。此法適合于過盈量較大的軸承的安裝。熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80~100℃，然后從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻后內圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻后可以再進行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承緊配合時，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。
　　用油箱加熱軸承時，在距箱底一定距離處應用一網柵，  或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉淀雜質進入軸承內或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴格控制油溫不得超過100℃，以防止發生回效應，使套 圈的硬度降低。
　　C、圓錐孔軸承的安裝
　　圓錐孔軸承可以直接裝在有錐度的軸頸上，或裝在緊定套和退卸套的錐面上，其配合的松緊程度可用軸承徑向游隙減小量來衡量。因此，安裝前應測量軸承徑向游隙，安裝過程中應經常測量游隙以達到所需要的游隙減小量為止。安裝時一般采用鎖緊螺母安裝，也可采用加熱安裝的方法。
　　D、推力軸承的安裝
+ y3 w: E' }: U　　推力軸承的軸圈與軸的配合一般為過渡配合，座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合，因此這種軸承較易安裝，雙向推力軸承的中軸圈應在軸上固定，以防止相對于軸轉動。

shaokuang

如果軸承內孔同時沒有軸配合的話，是壓外圈。

asjh天涯任我行

酥卜珂萘 發表于 2018-4-11 16:08
: C2 j& z1 X; y度娘的解釋很全面：
  F# d6 k, V% X軸承的安裝應根據軸承結構、尺寸大小和軸承部件的配合性質而定，壓力應直接加在緊配合 ...

厲害

麥田守望者bj

學習了

麥田守望者bj

asjh天涯任我行 發表于 2018-4-11 16:57
厲害

) Q. Z' Q, ^7 S4 r樓上，同一個頭像，我見到了三個不同的用戶名

一展刀鋒

建議外圈松配合，然后看2L

二郎神zc

外圈

454141017

軸承裝配一般內緊外松，徑向無松動，內外圈同時推進。

木糖醇咯咯噠

不管是壓內圈和外圈，最基本的原則是不要使滾動體受力，按照這是原則指導安裝工作，具體到每種情況就指導該怎么壓入了