傳動帶設計技術方案分享與問題點探討

遠祥

在非標自動化中，傳送帶做為物流輸送類設備，想必大家會經常用到；

今天要分享和探討的是如圖所示的皮帶式輸送線：

    分享的技術方案是皮帶糾偏的措施；在平皮帶輸送機的設計中，糾偏是一個關鍵性的技術，其性能的高低直接影響到運輸能力和皮帶的壽命；而且往往是在整機安裝調試過程中最讓現場人員傷腦筋的一個環節，必須引起足夠的重視。

以上圖傳動帶為例，使用工況為：寬度為80mm，厚度為2mm的平皮帶，在2-3米范圍內輸送，保證皮帶運轉正常，不跑偏；

    原因分析：皮帶跑偏的原因歸咎到底，還是因為產生了足夠克服皮帶與滾筒之間摩擦的軸向力。機架扭曲；皮帶質量差，有“喇叭口”，或因為質地不均勻造成伸長率有偏差，使得兩側的松緊不一致；滾筒的加工及安裝誤差大；這些現象都會造成皮帶跑偏。

解決方案一：

    根據平皮帶跑大不跑小的特點，可以將滾輪設計成如圖7-2的鼓形滾筒，中間大兩邊小，可進行自動糾偏；當然不要中凸度不要太大，一般來說錐度的經驗值在1:100左右效果是最好的。如圖：

（出道時師傅教得方案）

解決方案二：

選帶定位筋的皮帶，能夠省下糾偏機構，此方案粗暴簡單，實用方便。如圖：

（現在同事大多使用這種方法，這個圖紙是模版，以后大家出圖時可參考）

    友情提醒：輸送機在調整皮帶的時候一定要帶料調整，這樣才能符合實際的使用情況，不然很可能出現空載正常而帶載跑偏的情況。

一波分享完后，大家來動動腦筋，思考問題--

問題探討：

    在傳動帶運轉過程中，假設電機始終順時針旋轉，物料往右輸送；在圖A中，如果以此電機安裝得位置為傳動帶前端；那么在圖B中，電機則安裝在傳動帶尾端；那么問題來了：圖A的電機安裝方式與圖B對比，哪一種是正確得？哪一種不合理？為什么？
                                    

                                                          圖A                                                     圖B

希望大神們能來踴躍發言，體現一下技術水平；或者來吐槽一下，這個問題本來就是無厘頭，毫無道理

（其實這個問題是領導評審我設計方案時提出來得，當時把我給問蒙了）

張吞吞

你這個問題也簡單了點吧，一個是拉著皮帶跑，另一個是拖著皮帶跑

遠祥

張吞吞 發表于 2018-4-12 09:43
你這個問題也簡單了點吧，一個是拉著皮帶跑，另一個是拖著皮帶跑

大神一語中的，能再解釋一下，拉著跑和拖著皮帶跑，哪一種不合理？為什么？

張吞吞

遠祥 發表于 2018-4-12 09:45
大神一語中的，能再解釋一下，拉著跑和拖著皮帶跑，哪一種不合理？為什么？

拉著跑，皮帶緊。拖著跑，皮帶松（相對來說）

林希9527

這種平面帶，受力會產生較大的形變，就算有張緊輪的話，兩面的張進程度也不一樣。

遠祥

張吞吞 發表于 2018-4-12 09:48
拉著跑，皮帶緊。拖著跑，皮帶松（相對來說）

厲害了，確實如此，皮帶當然是越拉越緊才好的～

張吞吞

遠祥 發表于 2018-4-12 09:51
厲害了，確實如此，皮帶當然是越拉越緊才好的～

多說一句，我從你的截圖來看  沒有看到同步帶的張緊（不是皮帶）

遠祥

張吞吞 發表于 2018-4-12 09:56
多說一句，我從你的截圖來看  沒有看到同步帶的張緊（不是皮帶）

皮帶的漲緊機構在另一端，第一副圖的左側能看到。

張吞吞

遠祥 發表于 2018-4-12 09:58
皮帶的漲緊機構在另一端，第一副圖的左側能看到。

我說的是電機同步帶，需要有張緊的

遠祥

林希9527 發表于 2018-4-12 09:48
這種平面帶，受力會產生較大的形變，就算有張緊輪的話，兩面的張進程度也不一樣。

大神說是這個理兒，這次我用的是防跑偏皮帶，所以漲緊差一些也沒事。