渦輪增壓的發動機在高原地區不好啟動---討論

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發動機匹配增壓器的時候一般都是按標準大氣壓選型的，而很多時候的情況是使用環境變化很大，很難照顧到全部的使用環境
' n: V4 J# U% H0 @( V' t這種增壓器不知道能不能適應大部分的使用環境？？

luckydog20

學習一下下

lxqjn2008

大家都在談柴油機本身的內部問題,很有道理.不過在高原溫度一般比較低,溫度降低時，由于電池性能變差而同時發動機啟動扭矩增加造成電啟動效率降低,導致柴油機啟動困難.
$ Z) R4 u0 N4 {0 A' F1 H4 X0 KBattery performances versus Temperature & engine torque
Temperature        Battery starting capability        Engine Torque
27° C                                           100%                                      100%
0°C                                            65%                                      155%
-18°C                                            40%                                       210%
: b* r" _  I6 a/ ~- N: D7 u-29°C                                           18%                                       268%

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電池也有一部分原因，不過原因是多方面的，氣溫30度啟動轉速達到要求時，也不怎么好啟動

楊子江畔

為了解決低溫啟動性能可以在進氣歧管入口處加增預熱器。