圓棒類零件在自動(dòng)化生產(chǎn)中是最常遇到的一類產(chǎn)品,因其外形均勻規(guī)則,批量過(guò)程中尺寸偏差小,所以此類產(chǎn)品在自動(dòng)化送料中容易實(shí)現(xiàn),從而衍生出各種版本得輸送機(jī)構(gòu),今天來(lái)分享一種:分離供給機(jī)構(gòu)的送料方法。
動(dòng)作方式
功能作用:步進(jìn)分離輸送圓棒形工件。
工作原理:通過(guò)電動(dòng)缸伸縮驅(qū)動(dòng)移動(dòng)臂,通過(guò)連桿使左右配置的卡爪同步動(dòng)作,逐一切斷圓柱形工件。
對(duì)于已通過(guò)卡爪下部固定的工件,打開(kāi)左右卡爪下部后掉落。左右卡爪上部關(guān)閉,下一工件停在擋塊位置。
關(guān)閉卡爪下部后,左右卡爪上部打開(kāi),下一工件下降到卡爪下部,通過(guò)卡爪使其停止。![]()
主要零件的計(jì)算過(guò)程:
1、條件值:重力加速度:g=9.8N/m2;以10°的角度旋轉(zhuǎn)凸輪的的行程:L0=29.6mm
2、圓棒自由落體運(yùn)動(dòng)的方程式(初始速度:Vo=0時(shí),t=經(jīng)過(guò)時(shí)間sec,h=位移量m)
速度:V=G×t;位移量:h=1/2×t2;經(jīng)過(guò)時(shí)間:t=√(2×h/g)
動(dòng)作分解
狀態(tài)①:凸輪下部關(guān)閉,下側(cè)工件已停止
狀態(tài)②:凸輪下部打開(kāi),下側(cè)工件和下一工件開(kāi)始掉落
狀態(tài)③:凸輪下部完全打開(kāi),下一工件停在擋塊位置
狀態(tài)②~狀態(tài)③之間的下一工件位移量:h=4.4mm=0.0044m
以0.8°的角度旋轉(zhuǎn)狀態(tài)②~狀態(tài)③之間的凸輪的行程:L1=2.37mm
此時(shí)的經(jīng)過(guò)時(shí)間:t=√(2×h/g)=√(2×0.0044/9.8)=0.03sec
根據(jù)凸輪的行程和經(jīng)過(guò)時(shí)間,所需氣缸速度:Vs=L1/t=2.37/0.03=79mm/sec
凸輪的最高速度在100mm/sec以內(nèi),下一工件停止,可切斷工件;從而實(shí)現(xiàn)步進(jìn)分離得送料方式。 |