關于熱裝工藝的問題

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軸承熱裝在軸上的工藝：
" |% D0 o2 T0 C$ y8 e軸承放在專門的恒溫油箱中加熱，油溫不高于120℃，根據軸承大小，保溫時間不同，一般約兩小時。
軸最好垂直放置，這樣加熱好的軸承可以利用重力與軸上的定位邊靠緊。如果軸不能垂直放置，在軸承套在軸上后需要沿軸向持續加壓，使軸承靠緊定位邊。沒有加壓裝置時要在軸承冷卻前隨時敲打軸承靠緊定位邊。
在將軸承套在軸上時要有專用工具或對手部保護，防止燙傷。

新檢量

個人感覺你給的公差過盈量太大，直徑60的軸0.01或者0.02mm的過盈量就夠了，。再大你軸承滾珠磨損會加劇。

伊爾山123

陳cy 發表于 2018-5-24 16:06
我怕以后下去會被師傅打

" D5 y! a( @/ g+ r; Z2 _想問一下6道的公差會不會壓崩軸承啊？沒敢放過這么大的公差，也不知道這么大變形會不會影響壽命啊？

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星仔小二

曉昀 發表于 2018-5-24 22:56
我們用的也是液氮降溫冷裝。

一般冷裝溫度是多少度，40Cr材料可以冷裝嗎？

星仔小二

伊爾山123 發表于 2018-5-26 07:43
) r* h( |+ ~% o; ~0 v) N想問一下6道的公差會不會壓崩軸承啊？沒敢放過這么大的公差，也不知道這么大變形會不會影響壽命啊？

. u$ d- V4 \! N! ]( B現在做出來是負4絲，不知好不好裝進去

伊爾山123

星仔小二 發表于 2018-5-26 08:07
: l1 G; G, K" Q; E$ _現在做出來是負4絲，不知好不好裝進去

我們比較粗糙的機子的經驗來看，4道直接壓入是沒有問題的也很容易，錘擊的話放正也能進，我們這沒有條件做好的熱裝，你們如果有就更沒有問題了。
" w$ ?' @( F1 V7 T+ Y1 a還有個問題想向您請教，我看您圖中結構是兩端方座，中間接一個軸管，這種分體的結構是怎么樣保證軸承位的同軸度呢？能做到先裝配好再精加工嗎？
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shentu

韓寒11 發表于 2018-5-24 13:31
軸承加熱然后就可以把軸放到軸承中，等溫度降下來就好了

8 u8 K. }1 ]4 V  j加熱到多少度很重要。主要考慮內部填充的油脂是不是會變性，會流動出來或蒸發掉一部分。如果有這樣的情況，裝時裝進去了，軸承的潤滑情況卻變差了，不劃算的。
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絕對01度

這種兩個軸承離得比較遠建議用冷裝軸比較好，但是在下有一個疑問，為什么是這樣設計的，貌似閣下兩側都是深溝球軸承，說明此物不怎么承受軸向力，那為何不將左側端設計為何分離軸承，比如圓柱滾子軸承，這樣可以右端先安裝然后左側直接進入，會不會更好一些呢！