撿兩顆航母的螺絲，可以去買輛奧迪啦

遠祥

前先時候局座的一段關于航母的視屏火遍大江南北，當然是我們“局座”張召忠的，據他所說航母上的鉚釘都是鈦合金的，隨便弄個下來，就最起碼換輛奧迪是正常的，一顆鉚釘為何會這么貴？

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由于艦載機起飛加力時產生的發動機尾焰溫度極高，這就對甲板的耐高溫及抗沖擊力提出了相當高的要求。
其實局座說的這種鉚釘是用于鉚接航母甲板的高溫材料的，這種耐高溫材料是無法進行焊接操作的，科學家將目光轉移到了我們經常使用的鉚釘上，因為鉚釘可以很牢固地將一塊塊的甲板用的高溫材料，拼接成碩大的航母甲板，但是既然要耐高溫那么鉚釘也必須使用特制的了，這樣就產生了天價鉚釘，天價鉚釘不僅使用鈦合金制成，并且表面也涂抹了一層耐高溫材料，這樣繁瑣的制造工藝直接將鉚釘的價格提到了天價，一輛奧迪少說也得20幾萬人民幣吧，航母上最少有上千個類似的鉚釘，那么只是這一部分就要消耗天價的銀子。而且制作這種鉚釘是非常困難且浪費時間的，這是由于在自然界中要提取制作鉚釘的重要金屬“鈦”的礦產資源存在分散并難于提取。
鈦的特征為重量輕、強度高、具金屬光澤，有良好的抗腐蝕能力（包括海水、及氯氣等）。耐高溫、耐低溫、抗強酸、抗強堿，以及高強度、低密度，由于其穩定的化學和物理性質，被美譽為“太空金屬”。
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$ E8 h! M* v: l9 ~) b4 c3 C從一個小小的鉚釘我們來看看航母建造的費用到底如何驚人，一艘航母簡直就是一座摩天大樓，僅電纜總長達1000多千米、電話近2000多部、雷達發射機80多部、按收機150多部、雷達天線70多個……耗費鋼材7萬多噸，就拿美國1993年下水的“斯坦尼斯”號航母及其戰斗群所需的總費用從開始建造到最后退役，共需經費約330億美元，這只是建造啊同志們，航母一般需要訓練一年才會形成戰斗力，那么下來所耗費的銀子也是一個天文數字。

所以，航母上的鉚釘使用鈦合金制造的（明面上查得到的資料），鈦合金本身就不是一種容易加工的，不管是加工工藝還是本身的成本，鈦合金都不低，因為如果在加工鈦合金的過程中出現了失誤，是不能通過焊接來修補的，但是再怎么夸張，一顆鉚釘應該也換不了一輛奧迪的，奧迪車的價位幾碼也是幾十萬起步，如果航母上一顆這樣的鉚釘就要幾十萬的話，那么這么大的航母，上面有多少這樣的鉚釘？加起來應該遠遠超過航母本身的造價了！

0 s4 E7 V- F3 Q6 L4 ^$ J6 I因此，一顆鉚釘換一輛蔚來ES8肯定是夸張了，航母上的鉚釘在工藝上來講，可能不比蔚來ES8差，價值上的話是沒有那么貴的，不過也沒有我們想像的那么便宜，具體多少我說不上來，應該也沒有人能知道，畢竟官方好像也沒有公布過航母上零件的造價，軍用的東西有沒有什么附加價值都還說不清楚！
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ィ心兂鎅

那個吹牛的局座真是會吹，  

threetigher

http://www.odgf.cn/thread-490345-1-1.html
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4 `" F9 p% ~) u# B這個應該有點技術含量，一顆可能頂一部車，也就是說價值在5~6位數。
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1 P8 S5 i) X& O- j/ E頂一部奧迪估計夠嗆，迪奧就差不多了。

遠祥

ィ心兂鎅 發表于 2018-8-16 12:49
/ r8 j0 D" y2 O那個吹牛的局座真是會吹，

( N- Z; Y, q7 k7 ?$ Z局座說話挺幽默的，一般搞軍事的比較嚴肅，而他則風趣很多。

廣州粵研鐘彥華

如果不是薩達姆敗的那么快，局座的能力是沒有那么多人懷疑的
4 O! _$ U# x+ }  ?

quegfeng

我記的在太古修飛機，一顆進口鉚釘6美元左右，記得好像是

3983596

單單就鈦合金材料來說，并沒有那么貴，值錢的是工藝和技術含量

未來第一站

這類人的話你也信。

遠祥

未來第一站 發表于 2018-8-16 21:53
這類人的話你也信。

( f) J" j& q# R; ]& U" o1 m生活要帶喜感的嘛，呵呵就好啦
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klsss

戰略忽悠局