輸入軸加工工藝討論

韓寒11

2 S1 M( z) T% Y# E+ Z朋友接一個(gè)單子，輸入軸硬車，只管車削部分，客戶自行磨削，大致做了一個(gè)加工方案，不知是否可行，大家討論一下，可行是為什么，不可行是為什么？相互補(bǔ)充，激發(fā)靈感     
      要求：在精磨前增加硬車小端中心孔工序，硬度HRC59-62，材料20MnCr5。原中心孔圓度不好，車后要求0.005mm.
      加工方案為：大端中心孔定位夾緊外徑，頂住小端，自車一下34.3外圓，然后中心架夾緊，后頂尖退出，車錐孔，加工完成。
' \# |9 ]' a' b' c      設(shè)備：數(shù)控車床
圖紙
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! v0 X# W# z: {, |; r頂大端內(nèi)錐面定位，加工小端錐面，最后是兩頂磨削外圓
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五面怪

大端中心孔定位夾緊外徑？   主軸錐孔內(nèi)做個(gè)定位+軟爪夾緊？

$ R$ T" h/ x3 _* d/ _中心架0.005mm保不住吧！既然有磨削余量，沒必要車后的要求那么嚴(yán)

藍(lán)天心

第一幅圖里怎么圓度是0.007還大于圓柱度0.005，標(biāo)示了圓柱度了，怎么還弄個(gè)圓度？啥意思？

韓寒11

五面怪 發(fā)表于 2018-9-16 12:48
( k% s' j) M  J9 f+ v* \' [: v5 s大端中心孔定位夾緊外徑？   主軸錐孔內(nèi)做個(gè)定位+軟爪夾緊？

中心架0.005mm保不住吧！既然有磨削余量， ...

% n" X* P* M+ ?0 W/ H0 I客戶是想通過兩端的錐孔為基準(zhǔn)進(jìn)行磨削加工
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