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如何保證車削槽底粗糙度

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1#
發表于 2018-9-23 12:26:56 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
        車一個30寬的槽怎么保證槽底的粗糙度達到1.6,并且沒有接刀痕跡,還不蹦刀,批量加工,類似于下圖的零件,以前做過槽底有粗糙度要求的工件,但是沒那么高的要求% f! t* d4 J% n8 Y, F% h# `. \" j
! v$ E/ H3 O" r

8 w8 L, w" Z; e0 i, {目前就是想選擇刀尖半徑0.4的切槽刀,分層車削每次小于0.4mm的吃刀量,但是加工時間會有點長,槽刀橫拉,對槽刀也是有一定的影響的
5 y0 ^, `) }3 B3 K; V
6 a/ @: S: B5 E8 p( O/ B# h7 P/ K- u2 [- p) U) _) }
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+ b# K' w9 n3 D7 [( x

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2#
發表于 2018-9-23 14:00:40 | 只看該作者
先粗后精啊,你這種沒效率的
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3#
發表于 2018-9-23 14:26:54 | 只看該作者
最后用鋒鋼光刀如何呀,磨出修光刃、低速大進給!( J( g# k' g8 u* G
8 O" s: @) U! [1 f- y0 Y6 j
樓主用的這么軟件是CAXA制造工程師嗎?
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4#
發表于 2018-9-23 14:50:08 | 只看該作者
如果你的平行度和同心度沒有太高要求,就可以直接氣動漲緊,然后先粗車再精車,每次F0.4已經已經遠遠超過了精車的切削量,通常最后光一刀是0.08或以下,你可以先大進給粗車最后換刀來一道高速低進給精車(當然老式車床改數控是不行的,要無級變速的),如果你用的是切槽刀首先要保證每次移動量不超過刀寬,另外還要用短暫暫停保證刀完整走完一圈再退刀,不然就會有接刀痕跡,要再完美點就用具有修光刃的刀片~~~目前的數控加工,如果你用軟件編程,比如mc動態車,可以用球刀粗車,最后再用槽刀清根
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5#
 樓主| 發表于 2018-9-23 16:10:02 | 只看該作者
游風曳雨 發表于 2018-9-23 14:00" _* o8 j8 N" w5 H9 b; c
先粗后精啊,你這種沒效率的

& u# M1 h+ D0 P; {+ I3 r對啊,感覺沒有效率,先粗后精是個辦法
( R2 }$ G" h( @" P5 E+ z1 P6 N5 y5 F+ G
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6#
 樓主| 發表于 2018-9-23 16:10:50 | 只看該作者
五面怪 發表于 2018-9-23 14:265 K; r- \' g2 V, a5 i- R  e, f
最后用鋒鋼光刀如何呀,磨出修光刃、低速大進給!/ S) O4 Z4 ~- M/ j' e# c+ @  n
/ d3 r# A* A. {% G/ c8 M
樓主用的這么軟件是CAXA制造工程師嗎?

* k4 N) j* [1 H) D到槽底后橫拉能抗得住嗎?感覺還是機夾刀能有點保證呢- k; h7 F# R6 }3 v! X% l4 ]
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7#
 樓主| 發表于 2018-9-23 16:12:35 | 只看該作者
loveskycc 發表于 2018-9-23 14:50' g) i+ [3 ]- R/ Z; D
如果你的平行度和同心度沒有太高要求,就可以直接氣動漲緊,然后先粗車再精車,每次F0.4已經已經遠遠超過了 ...
  e4 X  J- _( d$ G5 u& z7 m
可以,0.08mm的余量精加工擔心會出現嘣刀現象,不過可以試試的
# p0 ]& s. H$ R/ L% Z
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8#
發表于 2018-9-28 11:47:30 | 只看該作者
先用縱切的方式粗車,再精車5 b- l& L+ o, \+ p6 s
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9#
 樓主| 發表于 2018-9-28 18:32:06 | 只看該作者
郭磊gl 發表于 2018-9-28 11:47
7 ]) T6 k0 V" J: o! e7 Q先用縱切的方式粗車,再精車
, n+ Q7 \5 K# h2 w7 I% J
目前這種橫切的方法還是不行吧
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10#
發表于 2018-9-29 19:43:34 | 只看該作者
用5mm寬機夾切槽刀,先徑向加工,預留0.1mm,然后精車,用的刀片主切削刃,不選用直刃,選擇內凹的
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