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勞斯萊斯車(chē)標(biāo)一碰自動(dòng)收回,什么原理?

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發(fā)表于 2018-10-25 20:15:58 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 遠(yuǎn)祥 于 2018-10-25 20:15 編輯 , B) R+ T. }! S& }6 A4 ^+ \9 O# \; R
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作為超級(jí)豪車(chē),勞斯萊斯除了性能優(yōu)越之外,它最富有標(biāo)志的就是車(chē)前面車(chē)標(biāo)上的小金人。這個(gè)小金人采用銀或黃金打造,價(jià)格不菲。還可以自己藏進(jìn)車(chē)內(nèi)部,非常的高級(jí)。
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很多人都說(shuō)這個(gè)設(shè)計(jì)是為了防盜,但其實(shí)原因非常出乎意料。這個(gè)我們最后再說(shuō)。先來(lái)說(shuō)說(shuō)大家都好奇的,這個(gè)車(chē)標(biāo)是怎么縮回去的呢?它的工作原理是什么呢?

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將前進(jìn)氣組件拆下后清晰的發(fā)現(xiàn)后面有一組復(fù)雜的幾何角度拉桿組合及一組帶控制單元的電機(jī)。
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電機(jī)會(huì)通過(guò)正轉(zhuǎn)及反轉(zhuǎn)來(lái)控制兩根拉桿,一根拉桿控制在突然外力下或鎖車(chē)后緊急收回金天使、一根拉桿控制原車(chē)漆色的翻板來(lái)彌補(bǔ)金天使收回后進(jìn)氣組件上方的方形窟窿!

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簡(jiǎn)單說(shuō)它的回收系統(tǒng)原理就是:輪圈中心的車(chē)標(biāo)內(nèi)部是一個(gè)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),極低的摩擦與合理(偏心)的配重即可達(dá)成,而且成本并不高,只要想做,所有車(chē)子也都能輕易做到。

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好了,那我們?cè)賮?lái)說(shuō)說(shuō)為什么這么設(shè)計(jì)了。

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其實(shí)這個(gè)功能的價(jià)值和設(shè)計(jì)原因,是和我們的想法大相徑庭的,不過(guò)卻更加能體現(xiàn)它為什么會(huì)是世界級(jí)的名車(chē)。

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因?yàn)檫@個(gè)伸縮功能其實(shí)是為了防止車(chē)不小心撞到人的話,在高速行駛的狀態(tài)下不會(huì)戳進(jìn)被撞的人的身體里,造成更大的傷害。

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這就是勞斯萊斯車(chē)標(biāo)功能背后的設(shè)計(jì)秘密,是不是和大家想的完全搭不上邊。其實(shí)很多時(shí)候我們的想法都是這樣,覺(jué)得豪車(chē)應(yīng)該更注意自己的安全,但是作為汽車(chē)公司更多的還是考慮了行車(chē)安全。因?yàn)檎f(shuō)到底,它還是代步工具,這真的讓我更加欽佩勞斯萊斯的產(chǎn)家了。咳咳,最后,哪位金粉借小編開(kāi)兩天啊~~

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發(fā)表于 2018-10-25 21:37:23 | 只看該作者
艾瑪,你配的連桿圖可真不像是勞斯萊斯的車(chē)

點(diǎn)評(píng)

哈哈  發(fā)表于 2018-10-25 22:24
3#
發(fā)表于 2018-10-25 23:07:09 | 只看該作者
我也想吐槽這個(gè)配圖來(lái)著
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發(fā)表于 2018-10-26 08:18:59 | 只看該作者
估計(jì)這部勞斯萊斯已嚴(yán)重超過(guò)使用年限了 樓主 俺要舉報(bào)你嘍
5#
發(fā)表于 2018-10-26 08:36:00 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
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發(fā)表于 2018-10-26 08:36:25 | 只看該作者
想法還是不錯(cuò),  支持樓主
7#
發(fā)表于 2018-10-26 08:46:14 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了,確實(shí)想法不錯(cuò),一直以為是為了防盜,看來(lái)是貧窮限制了我的想象
8#
發(fā)表于 2018-10-26 08:46:18 | 只看該作者
求大佬畫(huà)個(gè)簡(jiǎn)易的原理圖,我沒(méi)看懂
9#
發(fā)表于 2018-10-26 09:04:46 | 只看該作者
有慢動(dòng)作的視頻,可能更好理解!

點(diǎn)評(píng)

有道理,慢動(dòng)作形象點(diǎn)  發(fā)表于 2018-10-26 17:19
10#
發(fā)表于 2018-10-26 09:11:23 | 只看該作者
頂一個(gè)
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