目前專門用于滲氮的鋼種是38CrMoAlA,其中鋁與氮有極大的親和力,是形成氮化物提高滲氮層強度的主要合金元素。AlN很穩定,到約1000C的溫度在鋼中不發生溶解。由于鋁的作用使鋼具有良好的滲氮性能,此鋼經過滲氮表面硬度高達1100--1200HV(相當67--72HRC)。38CrMoAlA鋼脫碳傾向嚴重,各道工序必須留有較大的加工余量。1 d7 f' O% E) x* n# C, |
滲氮零件注意事項:* R% b+ H, s/ `6 ^
(1)滲氮前的預備熱處理調質--滲氮工件在滲氮前應進行調質處理,以獲得回火索氏體組織。調質處理回火溫度一般高于滲氮溫度。/ d6 j9 p/ @0 d
(2)滲氮前的預備熱處理去應力處理--滲氮前應盡量消除機械加工過程中產生的內應力以穩定零件尺寸。消除應力的溫度均應低于回火溫度,保溫時間比回火時間要長些,再緩慢冷卻到室溫。斷面尺寸較大的零件不宜用正火。工模具鋼必須采用淬火回火,不得用退火。7 L5 y/ w- _: w" a
滲氮后的零件,工作表面即能獲得高硬度,一般情況下不再進行其他加工,因此常是最后一道工序(氮化后的工件至多再進行精磨或研磨加工)。
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我從加工工藝角度幫你出主意;$ c- s6 N$ I3 y2 } y- S) o0 n
(1)零件必須預處理--調質 。* u# W# h F7 \* d e/ M/ ?1 g
(2)在加工過程中增加去應力處理(可以是多次),以減小滲氮時變形+ v0 {2 ?; ^; Y' T1 R8 k- S6 w
(3)尺寸全部精加工到位: s5 e# e/ f' v4 H5 _; G1 M7 O
(4)真空滲氮* }% p3 l2 W$ H
OK了,用了再看實際效果.氮化后變形應該很小的。
# z# G/ J! w' d% m. V! ? i(5)滑動槽的確如你所說那么重要,就單邊先留0.1mm余量,滲氮后再電極加工(慢速) |