氣缸應(yīng)用碰到的一個(gè)小疑惑點(diǎn)

吳十六

各位社友好，最近用氣缸碰到個(gè)小問(wèn)題想不明白，想向各位請(qǐng)教下：兩個(gè)氣缸用同一電磁閥控制，當(dāng)氣缸B一側(cè)的單向節(jié)流閥T堵住時(shí)，氣缸B推不動(dòng)，此時(shí)氣缸A也同樣出現(xiàn)推不到位的情況，按理說(shuō)A兩側(cè)分別仍接通氣源和大氣，應(yīng)該不影響動(dòng)作，不知理論依據(jù)是什么，求解
2 Q7 f4 J# g% l

未來(lái)第一站

由于某種原因管路某處形成背壓？

xuzhuodage

這是要省個(gè)電磁閥跟輸出

曉昀

當(dāng)電磁閥的閥芯移動(dòng)到下端，電磁閥的工作狀態(tài)如圖所示，通過(guò)下面的進(jìn)氣口給A和B兩個(gè)氣缸的無(wú)桿腔供氣，氣缸活塞桿運(yùn)行到某一位置停止。此時(shí)，若氣缸A的無(wú)桿腔還有進(jìn)氣，推動(dòng)氣缸A的活塞桿向右運(yùn)動(dòng)，氣缸A的有桿腔通過(guò)節(jié)流調(diào)速閥向外排氣，這個(gè)氣流通過(guò)氣缸B的節(jié)流調(diào)速閥的單向閥向氣缸B的有桿腔供氣。氣缸B的有桿腔又推動(dòng)活塞向左運(yùn)動(dòng)，而氣缸AB的無(wú)桿腔是串聯(lián)的，所以，氣缸AB的左右腔達(dá)到一個(gè)動(dòng)態(tài)平衡。

機(jī)械自動(dòng)化系

A應(yīng)該不受影響，為什么會(huì)推不到位

東北制造

這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)意思，
樓主可以試試手動(dòng)把氣缸B氣桿移動(dòng)到堵住的位置，這時(shí)候氣缸A就不會(huì)出現(xiàn)推不到位的現(xiàn)象。

給茲勒得

好像是會(huì)推不動(dòng)的，但是原因也不是很清楚

易山水

背壓造成的，把A缸有桿腔排氣節(jié)流調(diào)到最小（保證缸能動(dòng)）看一下。

吶，你要怎樣

我是這么理解的，B無(wú)桿側(cè)節(jié)流閥關(guān)閉，只是排氣被堵上。這個(gè)時(shí)候A的無(wú)桿側(cè)處于排氣狀態(tài)，一部分會(huì)通過(guò)B被關(guān)閉的排氣節(jié)流閥（因?yàn)榕艢夤?jié)流，所以進(jìn)氣是不受影響的）進(jìn)入無(wú)桿腔，一部分通過(guò)電磁閥跟大氣接通。對(duì)氣缸B來(lái)說(shuō)，有桿腔的氣壓是大于無(wú)桿腔的，所以B還是處于鎖死的狀態(tài)，對(duì)氣缸A來(lái)說(shuō)，有部分氣流到了B的無(wú)桿腔，所以它的排氣是受影響了的，相當(dāng)于在A的有桿側(cè)施加了背壓。
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0 W7 F8 l, h' k: U4 L) s9 U不知道是不是這樣，坐等標(biāo)準(zhǔn)答案

周震

理論上是不影響的，如果T不堵，可以推得動(dòng)嗎？
會(huì)不會(huì)是閥的問(wèn)題？另外氣缸前后端會(huì)有氣緩沖的，如果調(diào)的死的話是不容易頂?shù)筋^的