【短訊】大眾甲殼蟲汽車停產；臺積電發布H1超1000億營收報告；新加坡科技大學研發...

張麻子

今日資訊

（2019-7-11）

【臺積電發布H1超1000億營收報告】

為蘋果、華為等廠商長期進行芯片代工的臺積電今天發布 H1 上半年營收公告，數據顯示該公司上半年同比營收減少了 4.5%，半年間臺積電總營收 4597.03 億新臺幣，合約人民幣 1016 億元，同比下跌 4.5%。其中，單 6 月份的總營收為 858.68 億新臺幣，這個數據較 5 月份有 6.8% 的增長，同比去年則增長了 21.9%。

【中汽協：上半年中國車市銷量下滑12.4％】

中國汽車工業協會發布的數據顯示，6月中國汽車產銷量為189.5萬輛和205.6萬輛，環比分別增長2.5%和7.5%，同比分別下降17.3%和9.6%。1-6月，汽車產銷分別完成1213.2萬輛和1232.3萬輛，產銷量比上年同期分別下降13.7%和12.4%。

【大眾“甲殼蟲”汽車停產】

隨著最后一輛“甲殼蟲”汽車10日在墨西哥駛離生產線，德國大眾汽車公司這一問世近70年的汽車型號正式停產。大眾汽車打算把原先生產“甲殼蟲”的車間用于生產新型緊湊型SUV，在北美市場銷售。（新華社）

【寶馬中國與聯通達成5G合作，推進未來出行戰略布局】

寶馬（中國）汽車貿易有限公司正式宣布與中國聯通達成5G移動通信業務合作，成為首家與中國聯通達成5G移動網絡服務的國際整車制造商。根據合作協議，寶馬中國正在與中國聯通合作開展基于5G的自動駕駛驗證項目，包括實驗用5G網絡環境的搭建，以探索不同場景下自動駕駛應用。此外，從2021年7月起，寶馬在中國銷售的部分新車型將能夠接入中國聯通的5G網絡。（騰訊一線）

圖源：pexels

【新加坡科技大學研發不用電的無人機，通過平衡風力控制落點】

近日，新加坡科技大學的機器人專家在 IEEE Robotics and Automation Letters 上發表了一篇新論文，介紹了他們研發的新型無人機，這種無人機由5架單獨的無人機連接在一起，在接近地面時，驅動翼控制它們彼此分離，分別降落在各自的目標地點。

這種設計的特點是，無人機不再需要電力提供動能，在下降的初始階段，5架無人機借助風力協同自轉，幾個機翼相互連接，形成一個旋轉中心。

相關視頻：https://v.qq.com/x/page/u0896kaokfv.html

其它熱點

【充電聯盟：截至6月全國充電樁保有量超100萬臺，同比增長69%】  

截至2019年6月，充電聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁41.2萬臺；通過聯盟內成員整車企業采樣約87.5萬輛車的車樁相隨信息，其中隨車配建充電設施59.1萬臺。累計來看，截至2019年6月，全國公共充電樁和私人充電樁總計保有量為100.2萬臺，同比增長69.3%。（財聯社）

【美國將豁免110種醫療設備和電子元件等中國進口商品高關稅】

據外媒7月9日報道，美國政府周二表示，將免除從醫療設備到關鍵電容器等110種中國產品的高額關稅，上述110種商品包括用于癌癥放療的醫療器械和電容器等，從去年7月6日開始被加征了25%的關稅。這一減免有效期為一年。這讓一些曾表示這些關稅損害了它們利潤的美國公司得到了緩解。（商務部網站）

【上半年各地IPO過會數量PK，廣東北京江蘇名列前三】

今年上半年，證監會共審核61家企業的IPO申請（不包括科創板），其中，50家企業IPO獲得通過，IPO通過率為81.97%，相較于上一年同期50.88%而言，IPO通過率大幅提升。IPO過會企業共涉及15個省份，其中廣東企業有9家，數量最多；其次是北京，IPO過會有8家；江蘇7家緊隨其后。（中新經緯）

遠祥

都是利好的消息啊！