平行度在GD&T中的定義
GD&T的平行度可以應用到平面或軸線特征上,功能上只對方向控制,不控制平移。也就是平行度只控制平面或軸線的翻轉,不控制其位置的意思。公差框中平行度必須參考基準。
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2019-8-21 10:38 上傳
圖1:連桿的 上孔軸線平行于 基準軸線A的控制定義方法,平行度公差帶形狀為柱面,大小為φ0.2。因為平行度不定義位置,所以通常平行度需要位置度(中心特征)等聯合定義。這個案例中,首先位置度定義了軸線在空間中的位置范圍是在理論位置φ0.5柱面區域內,然后又精確定義了這個柱面軸線相對于A軸線不會傾斜φ0.2范圍。所以通常平行度不能獨立使用噢 ![]() ,快去看看你的圖紙是不是有這個問題吧 ![]() 。 平行度不論在GD&T還是在GPS,重要性不在于直接應用,而是在于默認隱含的情況下應用。正因為借助平行度,位置度才能實現復雜的裝配設計方法,所以平行度確實是個幕后“掃地僧” ![]() 。所以要關切圖紙設計中那些看不到的平行度,找出他的蹤跡。
平行度在GPS中的定義 GPS對于平行度的定義更加邏輯細致。相對GD&T的應用和公差帶定義基本一致,不同在于GPS需要指定參考方向,參考方向不同于公差控制框中的直接基準,這個參考方向是測量人員必須明確的內容。了解GPS的定義,可以擴展平行度在三坐標上的測量方法和原理。
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2019-8-21 10:41 上傳
圖2:GPS定義平行度的方法,這個平行度的公差帶是一個平行于A軸線的平行面,平行面相距0.1,公差帶只控制方向,不定義這個孔的位置,解釋方法同GD&T一致。但是GPS要求必須指定公差帶的參考方向。平行于軸線A的平行面又無數個,設計者有責任指定平行參考,就是引入的參基準B。如果不指定,三坐標軟件通常默認坐標系方向。當然這個設計也可以同圖1那樣,公差帶為柱面。
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