上半年的車企有多慘

遠祥

今年上半年，中國車市持續低迷，國內車企都面臨著非常嚴峻的市場考驗。

通過表格可以明顯發現，國內有12家車企營業收入下滑，下滑幅度最大的是一汽夏利（3.78，-0.53%）（同比下滑62.45%）。        另外，有12家車企凈利潤下滑，下滑幅度最大的是一汽轎車（同比下滑88%）。

此外，還有5家車企出現了不同程度虧損，分別是長安汽車（8.31，+2.21%）、眾泰汽車（3.72，+0.81%）、一汽夏利、力帆股份和*ST海馬，虧損最大的是長安汽車，虧損額高達22億。（街頭巷尾都是長安的車，搞不懂它為神馬會虧？）[/url]

龍頭企業也無法幸免

中國汽車市場的幾家龍頭企業均出現了不同程度的利潤下滑。        上汽集團凈利潤下滑27.49%，自主品牌的銷冠吉利汽車凈利潤也下滑了40%，廣汽集團、長城汽車、北汽股份等企業的下滑幅度也均超過了20%。

今年上半年，我國汽車產銷分別為1213.2萬輛和1232.3萬輛，同比下降13.7%和12.4%。        其中，乘用車銷量為1012.7萬輛，同比下滑14%；        商用車銷量為219.6萬輛，同比下滑4.1%。

在這樣的大環境下，唯獨比亞迪、北汽藍谷等主打新能源汽車的銷量出現了增長，而這兩家企業上半年凈利均實現了增長。        這就說明新能源汽車市場，正在成為中國汽車市場新的增長極。

藍谷的車標太奇怪了，有沒有！

比亞迪的秦雖然很有中國風，但總是有點傻大粗的趕腳。。

三人行96

車企不知道能不能緩過來了，估計緩過來也不可能重現前幾年的高增長了

易錯易混

車市上半年都是比較慘淡的，買車最好是3-8月份，優惠多多，影響車市的還有限牌政策，深圳今年為了促進汽車行業，一下增加了4萬個車牌指標，消費能力比較大的城市都限牌了，打消了很多人買車的欲望。下半年估計好轉不會很多，今年經濟行情不好，有閑錢買車的人不多

曉昀

我家旁邊有個很大的汽車園，以前公交車總在汽車園里堵車，汽車園里晚上了也是燈火通明。現在呢，走在汽車園也不堵車了，晚上汽車園里也是黑漆漆的，只有汽車園里昏暗的路燈亮著，明顯的冷清了。

zll3310737

好消息是這半年是過去幾年最壞的時期，壞消息是，這半年是未來幾年最好的時期。

遠祥

三人行96 發表于 2019-9-5 08:16
車企不知道能不能緩過來了，估計緩過來也不可能重現前幾年的高增長了

我們公司也是汽車行業的，給各大主機廠配套，包括寶馬等。。。
從去年下半年的裁員風波，到去年底年終獎的減半，再到今年上半年的部門組織變更。
總的來說，傳統燃油車的門框，行李架，裝飾條等產品的訂單大幅度的萎縮！
而新能源行業的蓄電池盒寶馬，日產等訂單都有，但鋁合金產品太難做了！及時有訂單，也很難做出來。小一些的公司，技術力量薄弱的甚至會被干倒閉。。。

麥田守望者bj

zll3310737 發表于 2019-9-5 08:48
好消息是這半年是過去幾年最壞的時期，壞消息是，這半年是未來幾年最好的時期。

怎么聽都是最壞的消息。。。。。

海慕之

如果刨除補貼，不敢想象

linyuyu2013

麥田守望者bj 發表于 2019-9-5 10:07
怎么聽都是最壞的消息。。。。。

認同，看完淡淡的悲傷

linyuyu2013

除車市慘淡，估計很多行業都是一片哀嚎，至少目前我沒看到哪個行業是喜氣洋洋的，今年大環境不好，影響太大了