提升方式該如何選擇

玥樂(lè)浩瀚

求助一下各位，如圖所示，跨度1200，提升總重量35公斤，50次/min（一次往返），提升之后釋放，然后砝碼及樣品自由下落，在這里我選的是兩個(gè)氣缸配合電磁鐵提升，但是雙氣缸動(dòng)作同步性很難調(diào)，所以我想問(wèn)問(wèn)各位還有其他好的方式嗎？

東海fyh126

換成單氣缸，，，，，，

救贖.

你是覺(jué)得一個(gè)氣缸不夠用?

caixun

換個(gè)單桿大氣缸

盧Tiger

雙氣缸要同步，只有在氣路設(shè)計(jì)上想辦法

玥樂(lè)浩瀚

救贖. 發(fā)表于 2024-9-2 15:47
你是覺(jué)得一個(gè)氣缸不夠用?

考慮到跨度有1.2米，氣缸是連接電磁鐵，電磁鐵吸著下面需移動(dòng)部分上下的，這樣磁鐵吸就有問(wèn)題了，因?yàn)槭芰Σ皇峭耆珜?duì)稱(chēng)的

Mechanical.Mr.

行程大的話，這個(gè)時(shí)間不夠吧？50次/min，0.83S要一個(gè)來(lái)回，算過(guò)時(shí)間嗎？

玥樂(lè)浩瀚

Mechanical.Mr. 發(fā)表于 2024-9-2 15:56
行程大的話，這個(gè)時(shí)間不夠吧？50次/min，0.83S要一個(gè)來(lái)回，算過(guò)時(shí)間嗎？

嗯嗯，單邊行程120，完全夠了

玥樂(lè)浩瀚

玥樂(lè)浩瀚 發(fā)表于 2024-9-2 15:57
嗯嗯，單邊行程120，完全夠了

按照50次，50*2*120/60=200mm/s，在使用范圍內(nèi)，是可以的

學(xué)者11

• 將兩個(gè)氣缸通過(guò)剛性連桿或者齒輪齒條機(jī)構(gòu)等機(jī)械方式直接連接起來(lái)，這樣兩個(gè)氣缸就會(huì)同時(shí)運(yùn)動(dòng)并且保持相同的速度。這種方法適用于負(fù)載較小且同步精度要求不高的場(chǎng)合。
• 同步缸實(shí)際上是將兩個(gè)普通氣缸的活塞桿通過(guò)同一根桿件連接在一起形成的一種特殊結(jié)構(gòu)氣缸。這種設(shè)計(jì)保證了兩活塞桿伸出與縮回時(shí)的位移量完全一致。
• 通過(guò)在每個(gè)氣缸的進(jìn)氣口和排氣口分別安裝精密調(diào)節(jié)流量的節(jié)流閥或比例閥，調(diào)整進(jìn)入或排出氣缸的氣體流量，使得兩個(gè)氣缸能夠以相同速度運(yùn)行。需要定期檢查并校準(zhǔn)這些閥門(mén)以維持精確度。
• 對(duì)于高精度同步要求的應(yīng)用場(chǎng)景，可以采用伺服電機(jī)帶動(dòng)滾珠絲杠等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)替代傳統(tǒng)氣缸，并利用位置傳感器反饋信號(hào)給控制器進(jìn)行閉環(huán)控制，實(shí)現(xiàn)非常精確的位置、速度同步控制。
• 平衡閥能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)兩路輸出壓力，使兩邊負(fù)載均衡，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)同步。它通常用于負(fù)載變化較大且需要快速響應(yīng)的場(chǎng)合。