5MM厚的圓板外圓面怎么一次車成？--[請教]

s00010623

三爪夾住一個心軸 心軸右面焊接一個厚的園板 尾座頂尖拿掉放入一心軸 心軸左面焊接一園板 把要加工的園板夾在中間就可以加工了

made-in-china

回8樓 lu767 大俠和11樓 笑一天 大俠二位大俠的方法,在下沒有實踐經(jīng)驗,因此不敢妄言行或者不行......因此只能就事論事,

從加工上的各個力的狀態(tài)來看,車削時的徑向力很大,尤其是切削深度大的時候,徑向力就越大..而二位大俠的辦法,都是靠摩擦力來平衡切削力,這樣至少在粗加工的工步夾緊的可靠性很低,大的切削力和間斷的沖擊可能讓讓夾緊失效,還與壓緊表面的狀態(tài)有關,有油污或切削液時降低摩擦系數(shù),也影響夾緊效率....不過精加工的時候或者多幾個切削工步應該可以,畢竟每次的切削用量都比較小...... 個人愚見,歡迎高手指點....呵呵

bjweibin

如果批量加工的話建議用線切割一次成型，效果很好。

s00010623

難道是我誤解了 就是車圓板外圓 這樣的東西應該很容易加工的  我們經(jīng)常加工

氣壓機

問題提的有點模糊。
, j* L% ?3 t2 f. L4 n8樓和11樓的辦法應該沒有問題。只是沒有這么干過的人有點擔心。
不知道其他樓的有多少人有實際經(jīng)驗。他們的辦法，一般書本上沒有，都是土辦法，但是很管用。

osq

8樓的方法沒問題，我們單位就是這樣加工的。
, B6 }0 W  |- V. @5 X5 L  h11樓的和8樓原理類似，應該也行得通。

menglihualuo

簡單

liutcx

如果是急用要求不高用2樓說的適用,如果要求較高有一定的生產(chǎn)量8樓的可行,如果又怕變形又有一定的生產(chǎn)量,11樓的最好,這幾種方法我都試過,各有長處和弊端.

txlgx

多片裝夾，圓筒輔助安裝定心，尾架頂緊后卸掉輔助圓筒（哈夫），注意尾架頂緊力與切削力的大小
# q$ e- y3 d  X' ?! l并注意工件兩端面的平面度和摩擦系數(shù)以保證摩擦力

紅帆船

單件加工，三爪夾頂軸，尾架頂一個夾套，用頂軸和夾套夾住工件；多件加工，方法累似，一般在立車上加工。