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壓縮設(shè)備,推頭油缸進(jìn)去不回來(lái)---請(qǐng)教

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1#
發(fā)表于 2010-6-16 01:14:07 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
各位大哥大姐..( X( i* z' U( E. k0 V. y8 U
        小弟今天碰到一個(gè)問(wèn)題... 到現(xiàn)在還沒(méi)有解決
, T" Y2 j1 h1 H- n2 M     不知道是什么問(wèn)題..   明天還要去... 準(zhǔn)備是先換個(gè)泵看看...
  D% f! X& ?9 j  x* [- c- J- d( a+ I
8 X& T1 Y6 E6 c& c) e  q     是一臺(tái)壓縮設(shè)備...  用戶來(lái)電說(shuō)是 推頭油缸進(jìn)去不回來(lái)..  時(shí)間一長(zhǎng)
9 K0 @9 O3 {" m  油溫高了之后  提升臂上升緩慢...
9 {. \8 R( S9 q% q) ~% F# S; ^0 u  $ n/ w9 X9 {7 l& o1 _
           我們?nèi)z查的時(shí)候..  先是測(cè)了系統(tǒng)壓力  在推頭完全伸出的時(shí)候 是200bar+ u5 A+ O$ {6 ^
  強(qiáng)退回來(lái)的時(shí)候卻200不到...6 y+ L! r+ e. N9 J. G) h8 R
                多按幾下強(qiáng)退   壓力竟會(huì)越來(lái)越小  到140多...( w- F" @6 d" G' q
       停機(jī)幾分鐘后  又可以達(dá)180...* G. T& x# v( t' e$ _
  之后又推出去后壓力也會(huì)在200上下跳動(dòng)... ' B; j9 X5 m7 k5 }# T
  完全強(qiáng)退回來(lái)之后回油單向閥沒(méi)有回油...  按正常來(lái)說(shuō)應(yīng)該是有油回的
4 c9 {/ y5 w; z+ x7 ]
$ f* z9 N, t/ G7 P, `6 {% R                        調(diào)節(jié)溢流閥  壓力調(diào)不動(dòng)...
: i2 J' Z! b' F/ ~8 u# l       四個(gè)電磁閥...線圈也都在工作..是好的
, B3 C4 J, L' ~8 V2 F+ l, n0 P5 R. J0 |
    當(dāng)時(shí)給我的感覺(jué)好像是油泵泵的油像是被堵住一樣...      A1 m; z' ~+ h: U" F
而且油泵很是燙手...   出油口接的油管也是很燙...2 A' v; E7 H( G+ |' [
) l7 p# ]) }1 N
         急求各位...高手幫幫忙啊   看看是什么問(wèn)題
/ g9 Z$ r# j: {1 k' p  小弟先拜謝各位了....
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2#
發(fā)表于 2010-6-16 01:20:23 | 只看該作者
哪里發(fā)熱估計(jì)就是哪里的問(wèn)題
3#
 樓主| 發(fā)表于 2010-6-16 01:35:10 | 只看該作者
是啊  我剛開(kāi)始也是這么想的..  準(zhǔn)備明天去換個(gè)泵試試...
& [4 z( b9 z2 B8 D6 y; U     但是又有點(diǎn)擔(dān)心不是那個(gè)問(wèn)題....
& i- Z3 R: j8 c! h" G, V; ?  因?yàn)楦杏X(jué)那個(gè)油 好像有點(diǎn)堵...
4#
發(fā)表于 2010-6-16 07:55:24 | 只看該作者
發(fā)張圖上來(lái)才好分析。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2010-6-16 09:15:44 | 只看該作者
手機(jī)拍的   望各位大大指點(diǎn)指點(diǎn).../ s2 u) k+ N+ J( U9 X

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6#
 樓主| 發(fā)表于 2010-6-16 11:18:16 | 只看該作者
各位大大...走過(guò)路過(guò)...停下腳步幫我分析一下吧...
- G! D' ]4 P8 n* k  L   再次謝過(guò);
7#
發(fā)表于 2010-6-16 11:26:35 | 只看該作者
是不是哪條油路被堵了啊,清洗下呢
8#
發(fā)表于 2010-6-16 12:37:21 | 只看該作者
我笨圖看不懂?電磁閥3應(yīng)該是供油的,可是得電又卸荷了?電磁閥4常開(kāi)的前面還加鎖?我感覺(jué)有壓力供油就正常,管路和泵發(fā)熱可能是某個(gè)閥泄油造成,比如溢流閥或其它。如果供油管路有油壓,回油管路沒(méi)有油流出,而油缸不動(dòng)的話,一方面機(jī)械卡死或負(fù)載較大,另一方面就是閥堵了,再者就是油缸內(nèi)泄,閥堵了看看回路背壓高不高,檢查方法就是在油缸不回來(lái)時(shí),將油缸處回油管拆掉,如油缸還不動(dòng)作(回油口不出油,出油的話油缸內(nèi)泄了),就是機(jī)械方面原因或負(fù)載過(guò)大。油缸動(dòng)作的話就是液壓閥的原因,節(jié)流閥調(diào)的過(guò)小或回路有異物都能造成回路不暢,建議先查查油缸內(nèi)不內(nèi)泄
9#
 樓主| 發(fā)表于 2010-6-16 14:21:05 | 只看該作者
恩...這個(gè)我知道.. 上午就叫人去檢查了..3 I+ r9 X( _! X
    等晚上就知道是什么結(jié)果了
- {* ~% y! j- v    昨天就說(shuō)到過(guò)這里...
1 I+ U. ~+ b9 j- p9 B  謝謝你的賜教!!
10#
發(fā)表于 2010-6-16 18:11:39 | 只看該作者
期待大師解答。。。。。。。。。。。。。。

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