生存與發展：珠三角、長三角和京津區的綜合比較

老鷹

社區里在長三角和珠三角的人是最多的。珠三角里移民更多，長三角里移民也不少，但本地人也很多。京津冀或環渤海地區現在發展也很快，濱海新區拿到了一些大項目。

這是中國三個最大的經濟發達區域，但各自又有很多不同。地理氣候自然條件不同，人文環境不同，經濟結構也不太一樣。

記得過去看統計說，長三角一天的GTP是73億，珠三角是37億，北京是12億。

大家綜合各方面，并結合自身以及對各類問題的觀察和思考，生活、工作和創業，機械制造和其它產業，等等，發表一下高見。

老狼

從人文上講：長三角的企業家更務實點，是不斷的積累和壯大，長三角的技工水品和職業化的教育基礎好，有延續性；珠三角的企業家更多的是趕上了香港和臺灣產業化轉移的時機，很多都是做外貿出生的，靠賺人頭差價發展的。所以兩個地區的差別還是很大的，長三角的企業抗壓能力要比珠三角的好，金融危機時也證實了這點。打個比喻：長三角更像德國，珠三角更像中國。
個人觀點，不當之處敬請指正。

metalstorm

國家下了一盤很大的棋，車馬炮在哪里，卒子在哪里，這么多年已有定論，與這些既定行業相關的周邊產業鏈跟隨興起，集群化，形成了這種地方特色。

Michael.MG

未來的中心是武漢長沙株洲湘潭一代，信不信。呵呵。。。

Michael.MG

中部地區這一塊遲早要崛起的，我有信心。。。

復蘇之風

長沙不行,這從一下火車站看到的廣告招牌就知道了,前段時間去無錫,一下火車在那個站臺還有過道里看到的廣告全是機械廠家的廣告,長沙有啥,球都木有, 俺就是湖南滴,不是黑湖南,看看那個湘潭至長沙的高速路修成啥樣就知道這地方的風氣是啥樣了.

metalstorm

不妨看看國家重點支持建設的支柱性產業最喜歡分布在哪些地方，最不喜歡分布在哪些地方，同時也不妨留意一下執政廣東的領導人最喜歡用的一句話“爭當改革開放排頭兵”，過河卒，削藩，這是一些廣東人對指導思想的理解，受港英文化的微妙影響比較早有機會開闊眼界，有些卒子勇往直前打沖鋒過了河，當成車用，呵呵。空客A320的生產線，最早聽說珠海很有希望，最終還是跑去天津了。朝中無人難成大事，追究歷史原因，廣東人的政治性格不一樣，當年炮轟中山艦的廣東軍閥陳炯明，提出執政中國的指導思想是實行聯邦制，這不就是現在的美國聯邦制度嗎？

cyzy6388

廣東人燒香拜財神還是起作用了，外來人員為他們帶來了巨大的財富，從查暫住證到后來的個人所得稅再加上外來人員 在當地的消費。剛到東莞時一點不習慣，報紙都沒有賣的，坐車常被"賣豬仔",有時還能遇到幾個冒充軍車和軍人的宰人的黑車。當時自已問自已這還是共產黨領導的嗎？

黑衣衛

  我在珠三角已經十多年了，沒有在長三角呆過，以后打算在長三角呆一段時間！珠三角經濟很發達，但缺少科技含量，也沒有什么重工業，做代工的企業比較多！自然環境被污染的差不多了，人文環境也不怎么樣，一切都是朝錢看！呆了十多年從來對它沒產生過什么感情，感覺奉獻的太多，得到的太少！

gewp

一直盤踞在蘇州和上海這一帶，很想去珠三角了解認識一番。