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小排量的改裝越野車

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1#
發(fā)表于 2011-8-17 00:21:21 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
小排量的改裝越野車
8 h. R4 k4 O; y3 w要省油就要結(jié)構(gòu)重量輕,小排量的越野車現(xiàn)在是少之又少,誰有興趣將奧拓車改裝成四驅(qū)越野車,要求底盤通過高度要
3 ]7 e9 w! c# \8 I% M  o2 S  B, |2 r達(dá)到220毫米,整車結(jié)構(gòu)重量不大于700公斤,有什么方案歡迎大家討論。* I" c+ \, N- m  {

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2#
 樓主| 發(fā)表于 2011-8-17 20:26:46 | 只看該作者
不一定限于是奧拓車,只要是小排量的車,整車結(jié)構(gòu)重量不大于700公斤的任何車型都可以參與改制。
3#
發(fā)表于 2011-8-22 23:12:49 | 只看該作者
那么小的發(fā)動(dòng)機(jī)  改了又有什么意義??  能越野嗎??

點(diǎn)評

小排量車重量輕、省油,作越野車是最好的。  發(fā)表于 2011-8-23 00:03
4#
 樓主| 發(fā)表于 2011-8-23 13:26:21 | 只看該作者
如果將小排量車的整車結(jié)構(gòu)都換成輕質(zhì)材料,比如換成鋁合金后整車重量只有300多公斤。這樣省油、速度就都上來了。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2011-8-23 15:25:54 | 只看該作者
深圳龍九 發(fā)表于 2011-8-22 23:12
+ A; F  H- ^; A: M0 f- V那么小的發(fā)動(dòng)機(jī)  改了又有什么意義??  能越野嗎??
1 K- m' m6 B4 N% K
算一算再說,排量一升、整車結(jié)構(gòu)重量300多公斤的四驅(qū)越野車爬坡速度是不是要快一些?* L7 O$ r( \/ F5 w# u: m) w
6#
發(fā)表于 2011-8-29 23:58:13 | 只看該作者
有些人說德國車不適合改裝?~~

點(diǎn)評

產(chǎn)品性能好、市場銷售好,別誤導(dǎo)了,有什么合適不合適的。  發(fā)表于 2011-8-30 00:15
7#
發(fā)表于 2011-8-30 09:48:25 | 只看該作者

t

本帖最后由 恁老廝 于 2011-8-30 10:53 編輯 ) e) q$ D* d* ?( |$ L

/ K) o$ o" X5 k% {2 Y  _" r! {7 O我帖子上0.8L奧拓發(fā)動(dòng)機(jī)的Buggy不就是450kg,與其坐而言何不起而行?若連最簡單的鐵管車都無力造就先別去想鋁質(zhì)車架了!

點(diǎn)評

還是坐而言!  發(fā)表于 2011-8-31 16:29
改用風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)可能要輕得多。  發(fā)表于 2011-8-31 16:12
8#
 樓主| 發(fā)表于 2011-8-31 16:45:07 | 只看該作者
改用風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)和超輕材料的車身結(jié)構(gòu)重量小于300公斤是沒有問題的。

點(diǎn)評

自做車不會(huì)造價(jià)太高吧,如果先定造價(jià)指標(biāo)再設(shè)計(jì)打造又當(dāng)如何呢。  發(fā)表于 2012-2-18 12:56
氣冷發(fā)動(dòng)機(jī)是三/五萬等級車,超輕材料車價(jià)過百萬,如何門當(dāng)戶對?  發(fā)表于 2011-8-31 21:32
9#
發(fā)表于 2011-8-31 16:58:07 | 只看該作者
菱木雨燕有可能改么?11版的。

點(diǎn)評

菱木雨燕1.3L太重1040公斤。  發(fā)表于 2011-8-31 23:38
10#
 樓主| 發(fā)表于 2012-2-17 11:11:16 | 只看該作者
改得較好的北斗星4X4越野車已經(jīng)上路了。

點(diǎn)評

呵呵,有空傳個(gè)圖片我們瞧瞧好不  發(fā)表于 2012-4-8 21:15
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