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配對角接觸球軸承發(fā)熱的詭異事件

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1#
發(fā)表于 2011-10-10 08:27:02 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
各位大俠,小弟遇到了一個軸承發(fā)熱的問題,希望各位可以給出出主意{:soso_e100:}
/ D1 V4 a1 f" K# D8 ^$ L! m) e) [  s0 J9 Y# g3 J6 V5 L# x
1.問題描述:! L$ ^5 Z$ O) r2 F) _, O
應(yīng)用于坑道污水泵的7324BCBM軸承發(fā)熱。經(jīng)多次檢查、拆裝,軸承依然發(fā)熱(兩個半小時溫度升至100℃左右)。3 |* m% Y6 ?# L7 k% c; y( Q
4 q3 q9 g3 `/ ]( ^2 v
2.軸承布置及配合:% X: l- {3 |& z7 \
定位端--------兩套7324BCBM軸承背對背安裝,與軸承座為小間隙配合(J6),且軸承外圈與端蓋之間留有20-260um的軸向間隙(圖片見下面)。
/ U2 n& b- n( L6 n1 b: v非定位端-----一套NU324ECM,與軸承座間隙配合
2 q2 [1 u: }* x
  f" c; }8 v" O  q+ |3.應(yīng)用參數(shù):
- w  Z1 _# Z  t4 m. X轉(zhuǎn)速----1493rpm
3 T* H! h1 [; |0 g$ v9 ?軸向載荷----11.8KN
1 g" `% o. B( j! e* ~  B徑向載荷----6.378KN(定位端同時承受軸向力和徑向力,非定位端只承受徑向力)
  t3 f6 I3 b9 g! q工作溫度----70至80℃
4 d6 l* j" U) c$ V  z" C! f潤滑方式:46#油   油浴潤滑  (定位端和非定位端的潤滑油是相連通的)
8 @: l3 v# l- M/ k$ G  u此泵體采用電機驅(qū)動,彈性聯(lián)軸器連接" N, Z  n1 k* c+ ^/ W. C$ V
8 |6 h6 b8 M' Q4 z! C
4.處理進程:
. b# K! L- U+ E4 L5 ]& o& B     到達客戶現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)非定位端軸承側(cè)潤滑油內(nèi)存在大量保持架上掉落的銅屑,客戶更換了鋼保持架的CRB軸承NU324ECJ,測試軸承依然發(fā)熱,且是定位端軸承先發(fā)熱,而后非定位端軸承發(fā)熱。
, R, z9 A, ~! b3 i9 z1 e     經(jīng)過和客戶溝通,現(xiàn)在對軸承發(fā)熱可能的原因總結(jié)如下:# ]$ W; c% `: @& }- r4 a
1.)潤滑油內(nèi)存在雜質(zhì)或選型錯誤
3 O; z6 I3 q6 Z2.)客戶選用的CB組游隙太小
# U& l1 ?+ C2 y" t- ^3.)零件存在尺寸、精度超差3 x3 d' P* t+ C# v- T0 D" J; {
4.)主軸、葉輪動平衡存在問題& M4 j- Q7 g% ?

" p2 r8 J0 v, c5 o% b5.存在的疑問:
  Q) j5 t) O6 w$ |, Q     (1)客戶選用的46#潤滑油是否適用于此種工況?
( l' u8 Y/ S% X2 ]: d1 ?( f, e     (2)此種工況客戶選用的CB組游隙是否合適?: G0 B1 \. Z7 q, K) O
     (3)定位端軸承外圈與座孔采用J6的小間隙配合,且外圈與端蓋之間存在20-260um的軸向間隙,這是否必要?我個人認為此處應(yīng)該使用緊配合,且沒有必要留20-260um軸向間隙,外圈應(yīng)該壓緊。請指教, S0 U& D% N7 ?
     (4)是否還存在其他引起軸承高溫的原因?2 h; n# t/ {5 v( R" a
1 `7 L7 ^9 S! B& ]5 D
0 L2 s- K6 q4 Z5 ]6 P
補充內(nèi)容 (2011-10-19 15:51):* v# u2 o5 q0 U& }  H' g3 A& v
1.客戶之前生產(chǎn)過該型號的泵,用的也是SKF7324BCBM軸承,沒有出現(xiàn)問題。
+ R; z4 y* L; ~% O, f" [而今年生產(chǎn)的泵成批出現(xiàn)問題。
7 t8 a0 ]1 Z5 u% X2.現(xiàn)在本人一直在考慮選用CB游隙組的配對軸承合不合適,會不會造成有一個。現(xiàn)在想改用帶預(yù)緊的軸承,不知可好
" K1 {' ~( x  H- [0 _2 g' P7 P  ~  \3 ]1 k' S. _# `
補充內(nèi)容 (2011-11-17 16:43):
9 n) m* ^. p' d9 t9 |# F! i& v. W最新進展:定位端采用了四點角接觸球軸承+圓柱滾子軸承的配置,非定位端還采用原來的圓柱滾子軸承。實驗結(jié)果是:溫度最后穩(wěn)定住了,但是還是有點高,軸承溫度估計要在80-90℃左右。. y7 w  S  h9 x+ p
小弟想聽聽大家對此詭異時間的看法?為甚溫度會這么高?正常溫度應(yīng)該在50-60度左右才對呀?

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2#
發(fā)表于 2011-10-10 09:16:24 | 只看該作者
“... ...
$ S5 g; U% b" c7 n* `# ^徑向載荷----6.378KN(定位端同時承受軸向力和徑向力,非定位端只承受徑向力)
2 p8 ~5 G* O- w# K5 S... ...”4 i; G# u# n+ N$ t+ I  t

2 c- Z- {( f7 q" f# b2 \$ K3 x問題應(yīng)該在這兒——軸向力。
8 B! B: A" Z3 l: ^# z( v
6 h1 o  E4 W- Y" [; S' j" j. i請問軸向力是交變的呢還是恒向的?9 b! u; H1 A: J* y+ H- \
/ t& C" q$ a6 o- j

+ c1 l. P" ], o5 @+ T7 R / R0 N: Q9 q! ?7 i. q' w

+ z3 @* ~) I% u4 \# y8 j" V" h- _) {.0 G5 T  y% R! k) j7 E
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3#
 樓主| 發(fā)表于 2011-10-10 09:29:53 | 只看該作者
mymachine 發(fā)表于 2011-10-10 09:16
/ z0 n: @' c( ^) `) X$ _1 z, S“... ...
  z. I' o* x& _  _* m' F徑向載荷----6.378KN(定位端同時承受軸向力和徑向力,非定位端只承受徑向力)% L1 a6 M0 u$ }
... ...”
, T9 G0 a0 s& Z
軸向力是恒定的,呵呵!
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4#
發(fā)表于 2011-10-10 10:27:24 | 只看該作者
本帖最后由 mymachine 于 2011-10-10 10:28 編輯 * w4 L: J& I  F
649997847 發(fā)表于 2011-10-10 09:29
% `% \) V3 M/ e. t軸向力是恒定的,呵呵!
0 X+ I6 O( S0 B+ X! e& j2 r
“軸向載荷----11.8KN  ?: o" C3 C/ B( B  R+ P
向載荷----6.378KN”0 \# J, o( v2 x  R
: c! ^' C# N) B$ Z$ I
雖然沒有給出軸向力方向,但是可以肯定,有一個角軸承要承受全部的11.8KN軸向力,而且,它還要承受6.378KN徑向力的一部分。磨損最厲害的是它、發(fā)熱的也是它。
. E7 v8 P# M* \/ q) s, | 6 c8 l) z3 `" ^. ]) `. W3 x
把這個位置的軸承換成能承受相應(yīng)載荷的軸承試試看。
" ?# }0 u( C5 j7 H 5 }7 |" e" A2 M' ]4 ]2 t

% P6 |" @- H6 e  I! e1 `1 S, {$ i4 y3 r- p
# E# f* n/ y0 p: A( L3 P
.
: y" a9 i& `! C$ h6 Q

點評

就算是軸向力和徑向力均有一個角接觸球軸承來承受,也沒有超出該軸承的承載能力。  發(fā)表于 2011-10-19 11:42
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5#
發(fā)表于 2011-10-10 11:12:13 | 只看該作者
{:soso_e100:}{:soso_e100:}路過  看看   呵呵{:soso_e100:}
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6#
發(fā)表于 2011-10-10 12:24:37 | 只看該作者
單面軸向負荷用成對角接觸軸承不合適。

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彭老師,角接觸背對背或面對面配置,如果軸向負荷是單方向的,用彈簧把工作游隙調(diào)整到零是否可行?  發(fā)表于 2014-6-23 09:59
另外選用TRB軸承的話 個人認為沒有必要。因為軸承才承受11.8KN的軸向力,屬于輕負荷。ACBB軸承足以承受。而且換用TRB軸承也會增加摩擦。所以我認為不用換TRB,呵呵! 個人觀點,請指教!  發(fā)表于 2011-10-15 17:15
設(shè)備啟動的時候會有一個反向的軸向力,設(shè)備正常運轉(zhuǎn)時是上面提到的11.8KN的軸向力。采用兩個ACBB軸承配對使用就是為了承受雙向的軸向力。  發(fā)表于 2011-10-15 17:11
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7#
發(fā)表于 2011-10-10 12:56:43 | 只看該作者
本帖最后由 冷水黃金 于 2011-10-10 13:08 編輯
& n0 o2 X  r  Y/ a6 `6 K7 j( w. B
. O2 G. u) U6 v; v, T檢查裝配好后的角接觸軸承軸向游隙。
9 f. g' R. ?& ?4 s& z檢查軸承孔、軸的同心度。
3 d2 y! y7 @: v7 A' ]弄干凈點。
7 N& A7 G' j+ q* t% u$ {再看看有啥問題么% R+ X! }; O9 R# @* J
4 |6 \3 Y. M+ i! `/ q4 ~

$ \% A& _. c( x5 J$ b0 R. U; ]# y參照型號:7324BCBM軸承2 ^% Q# g2 z3 B  B' d. c& h
品牌:SKF     系列:角接觸球軸承
; m6 C  z5 x8 \2 p) ^+ j5 W新型號:      舊型號:
; j, B, M9 K- [. K5 P7 N內(nèi)徑:120 mm    外徑:260 mm    厚度:55 mm$ S* }9 M; m" a2 n- g5 [
極限轉(zhuǎn)速:3200 r/min    參考轉(zhuǎn)速:3000 r/min
" j  R. i# ?/ n0 D( z& l額定動負荷:238000 N   額定靜負荷:250000 N- Z# Q) D4 y4 V5 Z( _7 J- W; w
描述:SKF品牌 單列角接觸球軸承。" [% i0 s# [( {% Y

7 X- r5 \+ V: e% A) _; T  Z
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8#
發(fā)表于 2011-10-10 15:15:12 | 只看該作者
本帖最后由 xuechaoqun 于 2011-10-10 15:25 編輯
4 U! ^3 @. A9 k+ ?
7 z) d+ x* H7 x' \5 U1 B       看8#樓黃金大俠給出的軸承參數(shù),用這樣的軸承可以達到這樣泵體的使用要求,單個軸承額定轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn),對裝后轉(zhuǎn)速3000RPMX0.7=2100RPM,在使用的合理范圍內(nèi);載荷的話有2倍安全系數(shù)也可以了。
3 A; X3 M+ f8 y8 E) g) U      個人認為有兩個原因,一個跟軸承選用的接觸角也有關(guān),軸向力過大的話軸承可以選用25度接觸角的背對背軸承。另一個跟安裝和加工精度有關(guān),掉銅屑歷害,說明軸承轉(zhuǎn)動工況很差(也可能是軸承質(zhì)量差),有很大不規(guī)則沖擊或振動,轉(zhuǎn)動不規(guī)則,不過也可能是軸承高發(fā)熱損壞后才磨擦產(chǎn)生的銅屑,這個樓主要具體分析。樓主講軸承外圈與軸座孔是J6配合,也是合適的,外圈微間隙,內(nèi)圈過渡配合不該有什么問題。樓主安裝時要實際測量一下尺寸,在不在公差范圍,圓度也很重要;還有就是角接觸球軸承外圈固定起來,不要做游動,不留間隙,軸發(fā)熱后,軸會往支撐端伸長,對固定端沒影響。反而是你工作在大載荷情況下,固定端角接觸軸承有間隙導致大振動,軸承轉(zhuǎn)動失穩(wěn)。
. y5 K8 o  U! B, H$ {/ V: u' g如果這樣做的還有問題,那你換一對圓錐滾子軸承試一下,也可以改變一下潤滑方式,用脂潤滑,不用油潤滑。
. C5 K; V- n3 B- q) L9 G

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B角是最大的了,但不太適合高轉(zhuǎn)速,高速連續(xù)運轉(zhuǎn)一般都是用25度接觸角的,40度的只適合滾珠絲桿,如果因為軸向受力過大的話可以用3個裝25度的軸承,受力軸向用兩個串聯(lián)  發(fā)表于 2011-10-31 17:05
角度越大,可承受軸向力越大,這個問題也想不通嗎?絲桿用的都是接觸角40度的B系列的  發(fā)表于 2011-10-31 16:51
25度接觸角的軸承所能承受的軸向力更小啊  發(fā)表于 2011-10-31 16:47
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9#
發(fā)表于 2011-10-10 17:01:33 | 只看該作者
強烈建議檢查一下軸承的精度,尤其是游隙值是否是在設(shè)計范圍內(nèi)。5 z: L9 d7 `( l% T4 t

4 o+ g. q/ E' ]% J  T游隙值很重要,很多問題都是這個引起的。
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10#
發(fā)表于 2011-10-10 21:00:33 | 只看該作者
看型號好像是SKF的軸承,是不是軸承是水貨。

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絕對正品,我家就是賣SKF的,而且是授權(quán)經(jīng)銷商,呵呵!  發(fā)表于 2011-10-15 17:17
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