|
我國更高速度試驗(yàn)列車于25日在位于青島的中國南車四方股份公司落成,四方股份公司副總工程師梁建英稱,該列車試驗(yàn)速度超越我國目前所有動車組列車速度。( O& y$ H! R: t; s
8 f) c7 ]& M4 X# T9 _+ U w
中國南車董事長趙小剛此前接受媒體采訪時稱,該試驗(yàn)列車時速將超500公里。
2 Q0 s9 @# `9 l; k' h7 M# y當(dāng)日9時許,一輛車頭上披“紅蓋頭”的列車停放在四方股份公司廠房中。從車頭輪廓看,其明顯與CRH380A“長征火箭”頭型不同。儀式開始,掀開“紅蓋頭”后呈現(xiàn)在眼前的車頭兩側(cè)有棱,造型猶如一把劍。0 }7 `- ^9 ?5 L' p. q
據(jù)中國南車首席技術(shù)專家丁叁叁介紹,該頭型設(shè)計(jì)靈感來源于中國古代兵器“劍”,突出尖楔形結(jié)構(gòu)。該列車為6輛編組,全部為動力車,車尾仍沿襲CRH380A“長征火箭”造型。
1 ]0 `5 K1 c+ r8 c) c# q% u; a更高速度為增安全余量
# l+ |' O b" M( u落成儀式上,趙小剛表示,更高速度不等于以后運(yùn)行到這么高的速度。“進(jìn)行科學(xué)探索,使其安全余量通過試驗(yàn)發(fā)展,來確保動車組運(yùn)行安全。”該列車目前僅有一輛,對于未來是否量產(chǎn),趙小剛則表示,“留點(diǎn)懸念吧。”
7 J, m7 Z% @; c, c* N3 S, H而梁建英介紹,落成僅是階段性成果,后續(xù)工作還有廠內(nèi)靜態(tài)系統(tǒng)匹配調(diào)試、環(huán)線動態(tài)調(diào)試,最終到高鐵線上試驗(yàn)。1 o8 S& @+ |: P G0 J8 u0 V
500km實(shí)驗(yàn)車采用了所謂“劍”“火箭”頭尾組合:
7 f# V0 b) Y0 O, \7 S2 E2 N1 S中國南車首席技術(shù)專家丁叁叁介紹,該試驗(yàn)列車頭型技術(shù)方案通過大量的概念設(shè)計(jì)、數(shù)值仿真分析、風(fēng)動試驗(yàn),優(yōu)化出“劍”“火箭”的頭尾組合,實(shí)現(xiàn)了頭車降低阻力,尾車升力接近于零的最優(yōu)技術(shù)匹配。
' k" x; d- m. i# \因?yàn)樽龀僭囼?yàn)時,頭部追求的是阻力最小,尾部追求的是升力最小,通過控制升力來控制安全性和尾擺。兩個車頭采用非對稱設(shè)計(jì),全世界首創(chuàng)!!!一個頭新造(如圖),一個頭采用380A的列車頭,往兩個方向的空氣動力學(xué)都完全不一樣,純粹為了試驗(yàn)而實(shí)驗(yàn)。或許根本只是讓他往一個方向跑跑,僅作高速實(shí)驗(yàn)用。
; L5 h9 g/ u1 S) s3 e上午9點(diǎn)18分,傳說中的500公里動車組在青島四方下線了,挺有意思的:
- q- `0 S3 P( |9 B$ ~1、名稱變成了更高速度等級動車組落成儀式,請注意,雖然500改叫更高速度等級不是新聞了,但是習(xí)慣的下線儀式改叫落成儀式。8 h: H D0 m) W+ Z* ?! Z& f
2、鐵道部的官員一個都沒出席,只有科技部和國資委各出席一個人。
; {1 I0 ~& b: @! V3、原來低調(diào)的處理方式曾讓人估計(jì)不會有媒體出席,意外的出現(xiàn)了CCTV、光明日報等重量級的字眼。+ C2 {+ W2 G1 `' `: S4 v3 Q/ e
回答記者提問的也只有趙小剛一人2 {, }3 A" y) r7 p+ X( C1 U9 l7 `
看來,500km高速,如今實(shí)在是雞肋了。當(dāng)年科研項(xiàng)目應(yīng)該是 z曙光定下,現(xiàn)在現(xiàn)在大家感覺撇清楚關(guān)系- y% i/ _7 h+ S( J
有利益一窩蜂上去搶,沒利益,不合上面的發(fā)展思路,遲早悲劇掉。
# O* K; Y2 b! ~* X4 m$ W而且如果是實(shí)驗(yàn)跑高速的話,目標(biāo)肯定是500km ++,甚至600km以上。因?yàn)?80已經(jīng)跑出480幾的高速。如果只跑500km,完全沒有意義,380完全能做到嘛,這不是資源浪費(fèi)是什么。
0 V( I R$ E" a& I! G- _6 w( G: f請998幫忙想一下,那條線路能讓該車去飆500km大幾以上?
! U1 A9 Y7 d5 E2 K% _6 Y2 z# w恐怕沒有吧。鐵道部有沒有這個膽量呢?最終,500km高速車要跟中華之星一個結(jié)局,技術(shù)儲備,草草收場。9 ~3 g9 \) X: K/ U' [& B# H& ?* V% ?
更悲劇的是,它甚至連正式的名字都沒有!!!
6 a* s1 }$ V" T% Q( z& ^) Z這個車沒有任何實(shí)用性,純粹是一種科學(xué)實(shí)驗(yàn),證明這么大動力可以支持車跑出這么高的速度而已,不過德國人和法國人早就證明過了,我們再證明一次有多大意義就不好說了。$ h ]* r9 S% T3 s
這個車就算有條件完成測試也很難辦,因?yàn)椴痪邆溥\(yùn)行條件,下場只有封存,嘿嘿,花2個多億聽個響。4 V# J1 [4 a$ n G
- ?! l8 @5 E, }; ] l3 F
( s. k) @4 T% Z- m1 L, t) G
|
本帖子中包含更多資源
您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有帳號?注冊會員
x
|