螺紋返修實例

lgty

\(^o^)/~一次發(fā)帖。

3 C1 r, M* p# ?( _3 U) t0 ?7 N$ ~. h前言，公司組裝零件的時候把螺紋給擰壞了，近兩百個零件T型螺紋不通。
# x" m0 y, |+ w6 U& K4 n+ z所以返工勢在必行啊！
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5 w9 o  h. S2 S首先做了一個零件工裝可以輕松擰到螺紋底部，用螺紋底部定位還是螺紋端面定位都沒有關(guān)系。
然后在零件工裝上面焊接一根指針來確定機床相位。
再然后在機床卡爪上點一個坑用來對齊。（有C軸機床無視.....）
對齊坑后夾緊零件，用端面刀重置G54坐標。
( B. H! C6 r4 D& k車削螺紋，根據(jù)起始芽位置來確定相位差1/N螺距。調(diào)節(jié)螺紋刀Z向刀補統(tǒng)一相位！
! v. p& a: k+ `2 X& ]: _最后根據(jù)刀補修改一下程序Z向終值。防止沒車透或者過切。
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好啦副一個我做的作業(yè)指導書截圖及現(xiàn)場相片！
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guming1234

方法很不錯，不知道實際應(yīng)用怎么樣？可能對大一點的螺紋好用，靠一根指針來對總有點誤差，所以修細螺紋可能還是要爛牙。我認為如果把指針做成刻度盤，外面卡盤上也做刻度，利用游標卡原理來對螺紋可能比較準，就是做工裝太麻煩。

lgty

經(jīng)過反復裝夾誤差基本在2°左右，指針力臂越長控制越準，只不過工裝很容易受傷要好好保護。

erertr

返工螺紋需要這么麻煩嘛？

erertr

返工螺紋需要這么麻煩嘛？

榮榮帥

學習了，謝謝分享，真的實踐經(jīng)驗

wgh0718

erertr 發(fā)表于 2012-10-11 17:20
返工螺紋需要這么麻煩嘛？

1 j/ ~3 z2 z  J4 n6 u: U" t2 q師傅你們螺紋壞了怎么返工的？我們都是拿到普車上修的，批量壞的還沒搞過，不知怎么返修，樓主弄的這個看不懂啊

狙擊手

樓主單位的程序管理相當?shù)轿弧?br /> . u! e9 G* E$ L. \0 \) q- q 但 用手摸毛刺 不太好。
  多大的T螺紋呢？

qiuqiu1234

樓主零件螺牙擰壞了，零件工作還可以擰進去？
不過，這種方法對螺牙返工找起始點還是蠻好的，工裝也不復雜

wgh0718

wgh0718 發(fā)表于 2012-10-11 21:14
師傅你們螺紋壞了怎么返工的？我們都是拿到普車上修的，批量壞的還沒搞過，不知怎么返修，樓主弄的這個看 ...

4 e! c5 C0 {- h8 v) d, N把作業(yè)指導書仔細看了后還是有點不懂，因為我沒用過G54，我用的系統(tǒng)是廣數(shù)980TDb的，請教師傅你第一個工件上去返修的時候你如何保證不亂牙的？就是怎么讓他螺紋起刀點相同的？這個問題要是解決了以后數(shù)控車螺紋要是壞了，工件又已經(jīng)拆下來了,就有辦法解決了。