最近換了工作，開始做汽車上氣囊的氣體發生器

紅帆船

昨天看了一些原理方面的資料,各位大蝦討論的都有一定道理,并不完全.高壓容器內充的是主要是氬氣和少量氦氣的混合氣體.充氣過程為:電點火管點火--引爆傳爆藥--引爆產氣藥--高壓氣體壓力增大到一定數值--沖破破裂片--充氣.

ZSPT

第一家的老板問了我和其他朋友同樣的問題：為什么不自己做老板？我的回答是，一沒有資金，二也不想
第二家的老板說了半天叫我馬上來上班，就是不談待遇。后來我直接問他，他說三千左右，其他啥都沒有，我就站起來說不浪費您時間了，握手告別，典型的吸血鬼。
* X% g0 \4 H" q$ `4 b1 k  E第三家，也就是現在工作單位，和他談了半個小時吧，他說我們公司在西安還是個好單位吧，我說是個好單位，但給我的薪水少了點，買不到一平米房。后來加了幾百，就上班了。

LZ自己還真把自己當成寶了！

syw開門造車

22樓網友好！
6 ]" s% k- z$ t6 X3 F; v* @
紅帆船 網友做過相當多種類的生產線，對各種類型的工裝都非常熟悉。這在我們這個論壇里是不多見的。

% f- @" ~# T5 V; i: @syw  070317---17.43

stone0508

氣囊的氣體發生器  要做壓力爆破試驗么? 該如何做呢? 謝謝.

doglove

我從事發生器設計生產多年，如果大家有興趣，可以聯系我。

紅帆船

氣體發生器要做"液爆實驗"。具體辦法是在實驗件上攻密封性管螺紋后高壓給水，直到發生器壓力容器發生爆裂。根據爆裂時壓力的大小判斷是否合格，或者根據爆裂的位置判斷壓力容器焊接中的問題。

流星淚

紅帆船網友你好！！！
# _4 H( G( K7 v5 p我是即將走出校門得應屆畢業生，最近在做畢業設計。由于專業方向得不同，對安全氣囊得結構不是很熟悉啊，希望得到你得指點，您方便得話情聯系我啊，我郵箱是lingxinglei@126.com.謝謝了

狙擊手

我個人覺得，原理是簡單的，工作是要細致的，曾經覺得這是好簡單的事，我是在子彈底火擊發的聲音中長大的，所以，覺得簡單，但要安全使用、批量生產，就要一群人共同的努力了！就像你們！想您們致敬！
; h" S1 S9 u  X; f希望能造好中國自己的安全氣囊！

紅帆船

液爆試驗首先要求提供高壓水源，水壓在6000PSI以上，我見到的是用液壓缸作為動力的。

汽車安全帶

我們公司也做這個產品