太陽能完了，風能也夠嗆，電動汽車也沒聲了，新能源的希望在哪里？

隨風漂泊

太陽能完了，風能也夠嗆，電動汽車也沒聲了，新能源的希望在哪里？轉載下面一篇文章：

德國工業綜合體博世集團周五發表聲明指出，考慮到全球性太陽能市場的產能過剩帶來的持續虧損，最早會在2014年初結束太陽能相關業務。

博世集團在書面聲明中指出，“博世的硅錠、硅片、電池元和模塊制造業務將從2014年開始結束運營。”聲明強調，這些業務沒有獲得“有足夠競爭力的地位”。博世表示，將尋求關閉或者出售名下的太陽能資產，之前做出的，在馬來西亞建立產能的計劃將會被完全放棄。

聲明表示，公司在過去幾個月中徹底檢討了太陽能業務，考慮了技術先進程度、成本削減潛力和戰略挑戰可能，以及與潛在的合作伙伴進行了協商。博世的常務董事沃克瑪爾-丹納（Volkmar Denner）指出，“盡管如此，這些可能性都沒有導致一個太陽能部門經濟上可行的長期解決方案。”

博世是在包括德國行業領軍企業Q-Cells在內的大量歐洲太陽能企業破產之后作出這一決定的。韓國企業韓華集團在2012年收購了Q-Cells。

歐洲太陽能相關產品制造商一直指責來自亞洲，特別是中國的競爭對手的低成本產品是造成市場混亂的原因。它們認為這些制造商以低于成本的價格在歐洲傾銷產品，導致歐洲太陽能行業企業陷入困境。

雖然中國的太陽能行業企業一直堅決反對這種指控，歐洲企業還是成功說服美國對來自中國的產品征收額外反傾銷稅，歐盟目前也在研究是否采取類似措施。

作為全球最大的汽車零部件供應商之一，博世集團過去多年也在再生能源行業，特別是太陽能行業有投資，希望借此擺脫對汽車市場的依賴。不過由于產能過剩導致的價格下跌和工廠關閉，公司在2012年為太陽能業務記入了10億歐元（12.9億美元）虧損和減值。

孤若流星

現在能源真不好找了

changkongceyi

哈哈，貌似中國人民表示毫不在乎——俺同學在的那家光伏廠還在可勁生產呢，聽說現在產品內銷內地光伏電站

ttlegyq

接下去是我能

把刀用好

電動汽車就算能搞出來也不可能很快推廣至主流地位的。石油能源巨頭不會輕易答應的。而且電動汽車對金屬切削行業的影響是非常巨大的，直接把汽車三大件給滅了倆（發動機無需切削加工了，變速箱不需要了）。

jiaweicz

謝謝你啊，太感謝你了

一點一點來

changkongceyi 發表于 2013-3-24 15:49
哈哈，貌似中國人民表示毫不在乎——俺同學在的那家光伏廠還在可勁生產呢，聽說現在產品內銷內地光伏電站

不是剛破產了一個大的，去年光伏就遇寒冬了

老鷹

只要政府直接插手經濟活動，中國永遠別想好。但不插手又無法牟利。無解。

打鐵的

企業喊口號是為了拿補貼和稅收優惠，地方政府喊口號是為了用項目圈地。
至于技術，那只是手段，不是目的。
所以你會發現國內無論什么新技術都離不開倆字：“引進”。
新能源有前途的應該是生物柴油之類的石油替代品，燃料電池之類的蓄電池鋰電池替代品。這些東西國內就是0。
電動汽車在燃料電池替代鐵電池之前不會有任何進展，鐵電池體積和重量太大，成本高而且續航能力和壽命一般。
很簡單的一個比較就是，同樣二十多萬，你愿意買一輛汽油的豪車還是買一輛BYD的電動汽車？

自學成才DE

這些事讓那些所謂的智囊去解決吧