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樓主: 重磅煙頭
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火車為什么不容易側翻?

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41#
發表于 2013-5-5 19:16:47 | 只看該作者
內外圈高度不同
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42#
發表于 2013-5-6 09:47:07 | 只看該作者
everfree 發表于 2013-3-29 14:05
% }: W" I( F1 v9 q) x答案在道軌的鋪設上。轉彎處外高內低,角度與車速通過計算進行匹配。

% R3 I; f9 K/ G3 v% h是的,這個才是正解!!!
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43#
發表于 2013-5-6 15:10:28 來自手機 | 只看該作者
你知道為什么有這么多火車軌道管理員嗎,就是因為他會側翻
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44#
發表于 2013-5-6 15:17:21 | 只看該作者
感覺火車光是自重就已經很大了
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45#
發表于 2013-5-8 14:43:37 來自手機 | 只看該作者
兩邊軌道有高度差,自重提供向心力
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46#
發表于 2013-6-7 20:20:46 | 只看該作者
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47#
發表于 2013-6-10 23:48:58 | 只看該作者
cqcpl123 發表于 2013-3-29 14:24
8 ?( o  O* F7 k簡單畫個圖給你看。

% V& p* `/ e% P( R  e" p1 o# S/ a. r鐵路郵局行話叫彎道外軌超高。。。。。  w8 g9 v9 I9 V2 @
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48#
發表于 2013-6-11 16:12:41 | 只看該作者
跟車箱重心低有很大關系
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49#
發表于 2013-6-12 16:26:42 | 只看該作者
everfree 發表于 2013-3-29 14:05
  |- D. w9 H+ a( T3 s' V答案在道軌的鋪設上。轉彎處外高內低,角度與車速通過計算進行匹配。
8 q# R! a1 X* m
防止離心
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50#
發表于 2013-6-16 15:09:20 | 只看該作者
不錯 的 學習  !
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