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本帖最后由 zerowing 于 2013-5-14 02:02 編輯
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( p$ ^+ ^ Y( U, Q, F( k1 Z9 J 一般來說，國外的周末是很悠閑的，休班、采購、逛街、酒吧、party，運動……
3 F) K6 Z; }1 o6 c! O 不過從個人來講，有這些消遣的時間，不如考個證，學點東西。于是報了班，計劃是學個管道設計，結果被告知因無法提供相關證明，且離畢業時間過久，因此必須從CADD基礎開始上課。我去，老外的死板果然不同凡響。
3 I8 \) {! }: L7 @/ a. j 交了銀子，周末上課，打開電子教材一看，真是基礎啊。電腦組成，各部件用途（發展都懶得講了），操作系統（這點得說，人家講win7，比我們大學那會兒教98強太多了。唉，還是老外與時俱進啊 。），操作系統基本使用（復制、粘貼。。。。。）。呵呵，心說，這些破爛閉著眼睛就能答了，真是浪費時間。0 V# H9 ~. K+ K2 h9 q5 b* i ]3 s
三節課，上了三個星期，第三節課復習一個小時然后考試。85道題，51道及格，時間一個半。) G9 ]' \: T) x- {6 ?/ E& Z, f
說實話，語言的確還是最大的障礙問題，題的難度一般，但是想要弄明白問啥，這得花點時間，特別是對于我這種詞匯量不足的。當然，這不是借口。匆匆忙忙答了1個小時10分鐘，解決了戰斗。坐在那等老師判卷。（按照規定，即時交卷也不能離開考場，不能交頭接耳。。。。）很快，結果出來了（都是選擇題和連線題，判卷很容易的），85道錯了19道。錯了就要去看看嘛，這個分數多點少點沒什么影響，但是最起碼得知道錯哪兒了。結果就毅然看到和想起一道題來。
7 j6 `/ e3 ?8 I0 v. _ 1 gigabyte equals to____ A: 1Gb B: 1000MB C: 1,073,741,824byte D: none of above
7 B( Z3 o/ \) l' y! s* X2 {. B 答案是C。
. F+ w" W, y1 ]) Z 說實話，大家天天喊著硬盤之類的存儲類單位進制是1024，早已成習慣，雖然知道C肯定對的，但是我在A和C之間猶豫了很久，最后感覺怎么說1Gb都是對的吧，結果非常令我失望。為什么呢？當時去問了老師，結果發現這老師也是個水貨，告訴我說“拼寫錯誤，他們經常會出這種迷惑你的題，應該是GB。”。無語。% z9 p1 J0 `/ t' y6 N( y/ k
但是，故事到這里沒完。反正需要等，坐在電腦前上維基查查看。查詢的結果說實話，這輩子估計我都會記得。; \& u e0 [/ S9 V. ^
1 Gb= 1,000,000,000 bit 1GB= 1,000,000,000 byte 1GiB= 8*10^9bit 1byter= 8 bit8 v* r& c+ `0 U: g/ |3 t D0 r- o
好吧，沒有勝利者，大家都錯了，無論是哪個水貨老師，還是那水貨的試題，還是我這個水貨學生。答案應該是B。6 Y) |8 |$ _! Q! |% d0 S7 S$ y
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故事講到這，但是問題卻從此而生。現實生活中，究竟有多少這樣的細節被我們忽略，又有多少這樣的細節錯誤導致了大問題的？千里長堤，潰于蟻穴！細節之重，甚至高于了我們其他基礎工作。; O" O! }( _7 ^! ^" Q) |
, I/ o+ }8 ?7 T: q1 q 生活中，我們管這種忽略細節的行為習慣上稱之為馬虎、或者馬大哈。而設計工作尤其要不得這個。有這么幾個真事。
, P# ~, c+ T6 z 我原來在天鍛上班的時候，當時廠子出了件大事。某組合框架式薄板壓機在完成主機生產后，組裝的時候出了大問題。問題有二。
) X+ g8 g5 ~! z! v: j 第一，某根控制立柱的內隔板統統沒開工藝孔，導致電控和液控線路完全不能布置。而且，立柱已經焊死，這問題困難了。立柱高6米，寬度長度都不夠一個人鉆的。這掏孔成了大事。而當初負責設計的助工一個月前跳槽跑了！沒辦法，最后主機室這邊拿了個方案，立柱運走，找了個大號臥鏜捅了一溜窟窿。
S+ a; `" n- V3 O 第二，這個也是最關鍵的。該型號的壓機配有移動小車，作用是方便更換模具。但是問題就出在這。小車的長度設計的時候多了300，而兩個立柱間的距離是老尺寸，結果就是這個小車根本進不去壓機。而且當初這圖完成的時候，恰逢負責審圖的“候爺”（返聘的老工程師，60多了，我們這些小一般私下都是這么喊的。哈哈）有技術談判跟主任走了，而工程又催圖，結果這份圖紙當時就由那跳槽的小子自己審了簽字交圖。這下熱鬧了。如果說沒開孔還好說，再開就完了。這尺寸錯了，難道要重新造一個？整個主機室當時開了一個小時的會，最后很無奈的把小車砍了300長度，把本來內藏式的驅動部分改成了外載式。
" J" E9 F5 a) x 問題是這么湊合著解決了，但是罵聲一直持續了半月有余。而且因為這次重大事故，整個主機室每人罰了500（我們這些當年的新人，因為剛進門，算是逃過一劫。）萬幸啊，這事內部這么解決了。如果出在用戶那麻煩大了就。不過就因為這點細節問題，根據當時的統計，光租吊車的費用就高達20W。要命！1 [" O5 E" d2 g% F3 ^
" z* F* @$ J2 l: H" t 另一個事，出在我身上。還是在天鍛。問題其實跟上面的那個挺相似，沒有開孔問題，問題又是小車尺寸。
0 F8 d+ a" o J1 u( N- h5 } 我們算是天鍛第一批搞三維設計、制圖、出圖、校驗的。但是相應給的工期卻沒有延長。于是一臺800KN薄板壓機在我手上用3個星期的時間根據之前的一臺參數相似的設備改了出來。不同的是，原來是二維圖，還不是CAD圖，這次再弄就是三維圖。當時用的是05版的SW。說實話，其實我很小心的在弄這東西。之前的事件不說是給我們這群新人的殺威棒，也是一次極大的教育。所以，雖然是仿，但是該處理的細節都處理了。唯獨一點。因為是用SW做裝配，而我當時還是SW新手。很多該注意的問題都不知道。結果就出了岔子。按照SW裝配（當時還沒有機械裝配這類的高級配合），小車被定位在了設備中間。然后當時用裝配檢查，發現沒有重合的部分，于是就這么交圖了。問題來了。的確，小車在里面的時候是沒有重合點的，但問題就是口小肚大，跟本就進不去。。。。
1 F$ r! Z! s) ] 還好，這次在“候爺”那就查出來了。萬幸，萬幸。4 j+ ]$ p) f7 g% J7 B
; T5 u' I1 ]( l) B 其實這樣的例子還很多。曾出不窮。無論是國企私企，這事海了去了。而因此出的事故，有導致重大傷亡的，有導致數億損失的。而追究問題根源，都是些小得不能再小的細節。例如去年川線輸氣管線的爆炸，內部消息，根本原因是當時對接焊的時候沒焊嚴，有微小的漏氣，結果封線填土后，附近的農民大爺一把柴火給點著了。導致整個管子高溫下強度丟失，直接爆了。
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天下大事必作于細，天下難事必作于易。* f5 E& u) ^/ {+ [" }& \$ t
與君共勉。
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最后補一下前面提到的進制問題。7 \* c! y9 ^2 S9 ]. ~
基礎單位是 bit（比特) ; 然后是byter（字節）；然后才是，Kb; KB/KiB；Mb; MB/MiB ；Gb; GB/GiB； S# F, x$ x/ T ~3 W
換算關系： 1 byter = 8 bit( _, L1 d8 k& `: [( t2 T; r- `
1Gb(Gigabit)= 1,000Mb= 1,000,000Kb= 1,000,000,000bit
# @: ]# n- b$ x; q 1GB(Gigabyte)= 1,000MB= 1,000,000KB= 1,000,000,000byte5 ]( n; n7 x' S
1GiB(Gibibyte)= 1024MiB= 1,048,576KiB= 1,073,741,824byte
8 Z) T* ?7 ^ v; G& z 其中，GiB是微軟制定和應用的一個進制算法。而蘋果的ios系統使用的是GB。所以，windows的硬盤統計永遠比硬盤廠商聲稱的少，而蘋果的則是一致的。( Q( H v8 A. x5 G3 L- u
感謝樓下的指正。 |
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發表于 2013-5-13 05:07:43
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