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杭州-老董 發表于 2013-5-24 22:23 ![]()
0 v, \+ p& E2 D# y$ |) s& X有數據表明60%的飛機故障是發動機照成的;也沒有那家發動機制造商敢保證他的發動機空中不會自然停機;4臺 ...
4 a* D/ d# x! Z# l7 ~樓主對設備可靠性的理解恐怕有偏差啊。
+ Z8 B0 w" U" l {拿飛機來說,如果一臺發動機就能保證飛行,那么發動機越多越可靠;但如果多臺發動機才能保證飛行,那么發動機越多就越不可靠了。多發飛機“更安全”,乃是實驗過單發(至少3發)即可飛行的緣故。光看發動機數量不能確定是否更安全。
4 l# j, |" G1 a0 T* P& V# O拿你的飛行器來說,你做的很用心,投入很大,但是請問:2 h/ o+ y3 ^- G% d8 B- B5 y( V& b
1、你這畢竟是自己玩的,將來即使實驗成功,頂多飛15分鐘左右,這么短的時間,發動機出故障的概率多大?6 b8 P! Q$ f: _) _$ }
2、若有部分發動機停車,其他發動機能否維持飛行?要知道停車的發動機會拖好發動機的后腿。不要告訴我你打算把壞發動機扔到地上,那太不現實。
; E; {9 P$ o3 H2 H1 I3 I, E& H3、發動機多了,就更重、油箱更大,反而不利于抗墜性。, a" W( S3 \" q5 M" E: ^( ?
4、如果旋翼出故障,發動機再多也不行。& ?4 h# j: Q0 d2 H: ^3 k
5、如果你一定要用4發,何不增大旋翼長度、充分利用扭矩?旋翼外端的升力遠大于內端啊!
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陸地發動機即使能上天,也是很勉強的。飛行器要安全,必須有足夠的動力儲備。特別是直升機。感覺樓主的經濟條件不錯,所以建議樓主從國外買個正規發動機。
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