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本帖最后由 子子61961 于 2013-7-15 15:54 編輯
; L, L# S. u9 W翔夢隨風 發表于 2013-7-14 17:01 ![]()
, o i; [; `- u& j4 J回大俠,CHAPTER1第二段的! `- Z2 z3 e3 r @1 ^& A( l& v, D
應該是左邊是壓縮前、、、、、右邊是壓縮后,或者,左邊是壓縮后、、、、、、、 ...
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- a" h }8 m0 @! C+ V7 x2 s首先謝謝你的認真回復,然后回答你的問題。
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1. 關于“左邊是壓縮前,右邊是壓縮前”的筆誤,謝謝你的指出,已經在原文中改正。, k3 X' F) O0 r8 o3 O
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2.關于文中提到的平衡氣缸,設備頂部用的氣缸一般不是一個而是用兩個。辛苦你畫圖了。* m C7 t, A7 z* A* V0 d5 H
為了對應你的學習態度,我把設備圖片放在我論壇個人相冊的 zz961限定 里面了,5 f/ j$ x- c% f# u* e+ H* R) C
請去參閱并下載,下載后告訴我一聲。7 R0 E+ w: g# h
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3.關于“滑塊在90度的時候,向上的拉力和向下的重力盡量保持平衡”
; i+ R( k9 ~3 e9 w V這句話里并沒有單獨說 滑塊重量。這里實際上是:其重力包括滑塊,連桿,曲軸的偏心部分了。
6 f( _( g: X1 h. y3 j7 V! E" b" z實際上設備最初調試時,計算合計重量只是一個初期參考值,先把氣缸壓力計算出來作為初期值,$ M. W* \6 A3 ~2 u3 y4 f8 M% Y
然后會逐漸調整氣缸壓力,使得“滑塊上下運動之后自然停止時,曲軸停在90度或270度附近”。' E2 n0 o( [) A5 N. r* x) ~
實際上重力包括哪些部分并不重要,上面引號里的目的才是最終目的,但是我后來根本沒時間講怎么調試了。$ a' H7 \4 w; `4 Z5 Z
開始只說了10噸的滑塊,是為了簡化問題而說的,最想強調的內容是“不是上死點也不是下死點而是中間”。6 N$ y. S4 }3 [
所以“是否包括曲軸重量”,其回答是“包括曲軸偏心的部分”,但是在那個談話的流程中糾結這個問題沒有必要。
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x2 y! b7 O7 E: J- c4.“滑塊停在90度”,嗯,實際是曲軸停止在90度。工作中說滑塊角度說習慣了就那么寫了。+ E3 U/ ^" P9 v* J
話說,俺在工作時,同事都是直接說滑塊在多少度多少度, S; J, |, C5 v8 W3 |
俺明白意思也就好了,也從來沒有去特意強調過“那不是滑塊角度而是曲軸角度”,
( x! t5 d' o* k) S4 T- `# X這種地方是微妙的地方,如果我在同事面前去指出這點,會導致自己減分的。
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& z8 n/ I+ r% i7 H9 G3 U0 ~% I5.曲軸重量,實際是考慮的,參考上面第3條,注意是“曲軸偏心部重量”。
' c0 x, j& @0 x |# _4 @這一部分在平衡缸初期壓力的計算時,是需要的,主要計算較大的重量,包括滑塊,連桿,曲軸偏心部重量。
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最后再次謝謝你的認真回復,老鷹版主給你加分很有道理。
, {+ h+ W/ B, C如果論壇里像你這樣認真的選手更多一些,會更好的~~2 Y0 N; {; \7 L9 F: h: a2 A
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ps:你的第二個圖多少有點問題,不過因為是簡圖也無可厚非。我們公司早期產品好像也用過近似的構造,滑塊從下到上把曲軸給包住,滑塊上部向上連接單平衡缸,不過后來淡出歷史舞臺。 |
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