美國人設計的一個夾電線端子的設備，客戶要我們改造

hongsongwang

（請管理員加精）
最近有個客戶找我們給改造一下他們一個夾電線端子的小設備，設備的組裝圖如下。主要有一個爽倍力缸和一副夾緊杠桿組成。由于客戶在使用是這個設備的彈簧斷掉了，沒辦法使用。

現在我們同樣做個雙倍力缸，回程時是用氣的免去了彈簧。和原來前面部分組裝好了。到客戶手上使用時發現的問題如下：

1.端子壓的不是很緊，沒之前的效果，改之前端子壓好后線很難拔出來，改好后一下就拔出了。

2.改的過程中我們氣缸的活塞沒有做那個Cycling vale 在活塞上，而是使用的缸徑比他原來要大，（按理說要壓的更緊才對）

3.其他一些定位方面的都跟原來一樣的。

現在想請教各位是怎么回事？他里面的那個Cycling valve 起到 的作用是什么？（我初步觀察是活塞到位后氣體通過這個閥給泄露出去了）！

  補充：那個400-27A  中有個小的如圖就是Cycling valve

geogry

彈簧規格沒有？這種是靠彈簧復位夾緊的。另外那個應該是氣缸緩沖。靠彈簧復位的力擠壓緩沖來夾緊端子。

hongsongwang

geogry 發表于 2013-10-30 21:26
彈簧規格沒有？這種是靠彈簧復位夾緊的。另外那個應該是氣缸緩沖。靠彈簧復位的力擠壓緩沖來夾緊端子。

彈簧的規格沒有的，很難買到。彈簧只是個回位的作用沒有夾緊的。

hongsongwang

hongsongwang 發表于 2013-10-30 21:31
彈簧的規格沒有的，很難買到。彈簧只是個回位的作用沒有夾緊的。

是的 g2096大神說的對，設備的說明書上講到了，兩個對邊卡爪的距離為1.985--2.003in  我們改裝后也是在這個范圍內的。客戶一直強調不想要彈簧的，后來我們想是不是速度的問題，于是我們這氣缸的前端加裝了一個快放閥，但是效果還是不理想。這家伙實在搞不懂。

lb04151013

樓主沒給出自己改制后的圖紙，大家怎么看到問題。如果只是照這圖把那個循環閥去掉，閥右側的氣體密封在腔室內，左側進氣加壓，右側氣體被壓縮，不是有一個反作用力？兩力相加等于出力，出力不是小了？
以上愚見，拋磚引玉

lb04151013

提手上閥打開后預壓，倍力氣缸通氣壓到位，不知是否這樣工作順序？

ailaodao

做個記號之后再看

狗狗愛學習

？

hongsongwang

lb04151013 發表于 2013-10-31 10:17
提手上閥打開后預壓，倍力氣缸通氣壓到位，不知是否這樣工作順序？

不是的，他這個有兩種接氣的方法的一種是從提手接進氣管，提手上的閥座為動作閥，這時氣缸的后端蓋要用堵頭都起來的。另一種接法是提手上的進氣口堵掉，從氣缸后蓋接進氣口，在加一個腳踏閥來控制動作。

桂花暗香

是不是 有個保壓時間問題。