新到大連的CL-15數控車床，明白為何日本不擔心中國了

黃海是我

鹽拌番茄 發表于 2013-11-5 22:16
6 S" Y, `7 D$ Q7 `4 \/ g8 Q1 V) Y- \, }黃海，你這個比我廠的晚幾年，看圖就能發現外觀漂亮了一些。我發過貼提醒過大家不要買大連大力的床子，現在 ...

& L9 ^1 Z5 x" [; K' q我說尾架設計問題！如果5年前這確實不是問題！但是現在到處自動化，哪來的人專門伺候這個，我廠里都是一人看兩臺的，哪有時間搞這套復雜程序！

黃海是我

☆小面油☆ 發表于 2013-11-5 21:13
價格不知道，這個機床看上去比我們浙江玉環這邊好很多了

浙江貨都賣10萬左右！我這浙江經銷商多呢！寧波有賣9萬的！關鍵這貨要20萬，而且X軸行程只有160。
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鹽拌番茄

Z軸行程也很短呢，而且換刀時必須用G28  U0   W0；回原點去換，否則報警。

黃海是我

鹽拌番茄 發表于 2013-11-5 23:25
; q* S' F$ Y5 c. q2 q7 _Z軸行程也很短呢，而且換刀時必須用G28  U0   W0；回原點去換，否則報警。

( V  d3 B% d' Z5 c我第一次見到斜導軌數控車尾架導軌竟然是水平的！
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黃海是我

du_best 發表于 2013-11-5 13:50
這個有我設計的一部分

不是說斜導軌嗎！為什么尾架導軌是水平的，還和主軸明顯不平行！這是哪門子設計！

韓健3927

到底為什么

特種蜂

樓主一肚子牢騷，你對機床那么了解，買之前咋不先問清楚呢，明顯的，廠家一定會提供樣式，不要對人家的設計有那么多不滿，人家能拿出手就有一定水平，考慮的不會比你少。
7 S7 ]  D$ E- X& n5 X1 T" N$ `行程確實夠短的，但你們買前咋不先了解？這些重要參數你們不會不知道就買了吧。

黃海是我

特種蜂 發表于 2013-11-6 02:34
樓主一肚子牢騷，你對機床那么了解，買之前咋不先問清楚呢，明顯的，廠家一定會提供樣式，不要對人家的設計 ...

5 M) i- b% r4 G& }3 M: l你知道廠里是怎么買機床的，上面都說了公關，回扣了！拿輪到我們這些工人說上話！不懂不要亂說
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黃海是我

鹽拌番茄 發表于 2013-11-5 23:25
Z軸行程也很短呢，而且換刀時必須用G28  U0   W0；回原點去換，否則報警。

剛性問題我倒不是特別擔心！因為我一看，這機床根本就是6130！根本不是廠家宣傳的回轉直徑400！刀架只能裝25的鏜刀說明了一切！這個200卡盤也是硬拼裝上去的！已經準備把卡盤換小一號！160的吧！用原來的200卡盤，就顯的刀架特別小。裝刀就少了！
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* b" |7 x% e5 o$ K* _我們已經知道它是6130，這么小的機床，就不會給它大東西車！雖然標稱是6140
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黃海是我

du_best 發表于 2013-11-5 13:50
這個有我設計的一部分

5 Z: f% ~# D, u# n$ Y$ z% Z我還想問問設計人員，為什么設計成了60度傾斜。斜導軌超過45度就會對X軸的剎車裝置要求大大的增加！！！而已我見過幾個品牌的斜導軌，都沒有超過45度！為什么來個60度設計。把機床里面的空間弄的特別小！
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