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新到大連的CL-15數控車床,明白為何日本不擔心中國了

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1#
發表于 2013-11-5 12:40:42 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 黃海是我 于 2013-11-7 09:28 編輯
/ x* k/ c' z8 E" g
$ D% W! w9 j2 m* a: M
4 z) ^- \1 [! S% s
7 A1 B" s  R/ @, c1 u8 f5 g. ^# d& r剛到的大連CL-15數控車床!終于明白了為什么日本不擔心中國會超過他(機床方面)。終于知道給你丫的好配件也造不出好東西。20萬!真為老板不值!爪機慢,晚上手機拍兩圖!
5 i- P6 \* W" R. r( k) n0 f8 N, ?  ^$ e& V+ ~
補充
( H# b& E- C5 o7 p4 O電箱里面的主線是10平方的錢!這個用的比較足!4平方的銅線足夠了!還有磁感應的編碼器,比較好!+ u6 C+ ?* I% P' u0 F  F, K
2:明天寫著最大直徑400,配的也是200卡盤,但為什么X軸行程只有160,Z軸只有不到300??X軸行程160是6132的機床呀!為什么冒充6140!還有40的機床刀盤最大鏜刀應該是32!這個為什么是25!還配200卡盤!小馬拉大車!這個小機床電箱根本不需要空調!操作面板上手動調轉速旋鈕什么用!有任何價值嗎?都數控了還要手動調轉速作什么!
0 v. v- F$ ?0 {8 d1 l
8 o; s+ i* P1 e: d" t# n
' g4 E: w' |9 Z$ j! Z' ?. F補充,
. r# D! L7 k+ [/ o, N我怎么感覺這個機床的操作面板和云機的一模一樣,連按鈕的樣子和手感都一樣!而且毛病也是一樣!簡直就是抄襲!同樣的毛病是把快速倍率和進給倍率放在一個波段開關上!正常調試的時候快速倍率都是F0,這時候進給倍率也降到很低了!
) i9 ~6 d0 }% `. c0 g2 I
( c' g8 o5 f& W9 c5 [) d- T% F! J
8 |# p# V  M- K2 j, ?0 t) A, `& r. f$ M

; s4 a" c' k' W' O. b; o+ }
: l* y0 L1 O' o# G( S6 t. E" A  }補充內容 (2013-11-8 13:03):
% t+ Q$ G3 u+ B  j* W三四天過去了,依然沒見到售后服務的人來!新機安裝調試售后不用到場嗎!不過沈陽也是這毛病!也要四五天才來人!
3 z% H# Y4 P. k5 ^! P) v3 X. g+ h4 U3 ^1 |
補充內容 (2013-11-29 17:36):$ i2 \5 W4 l0 b  c
今天剛通電,水平還沒有校,再來說說腦殘設計,常州的4工位刀架早已經實現免抬換刀,這個大連的竟然是抬起換刀,不帶這么坑人的,這可是8工位的液壓刀塔呀!不是1千多的常州貨,

點評

多批評,搞臭它!  發表于 2013-11-6 09:49
不是說好的斜導軌數控車床!為什么尾架導軌是水平的!而且和主軸不平行!下面設計這機床的解釋一下,這叫什么設計!或者說這也叫設計。  發表于 2013-11-5 23:37
還有,都用了FANUC的系統和原裝的伺服主軸!為什么還是普通三角皮帶傳動呀!應該是同步帶傳動呀。這樣實現主軸定位呀!錢都花了,楞叫你這功能用不上  發表于 2013-11-5 23:18

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來自 2#
 樓主| 發表于 2013-11-5 19:31:04 | 只看該作者
再來看看尾架的設計,讓你很無語。各位看看有何亮點。% D: p: ~( g6 V

% W6 x# [& x2 }7 |. U3 a
3 o- I$ L3 M- e) v% }

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來自 3#
 樓主| 發表于 2013-11-5 19:40:08 | 只看該作者
本帖最后由 黃海是我 于 2013-11-5 19:55 編輯 4 N% W2 Q6 b6 ^. F8 Z" D
5 N/ W6 L) X* a# W5 J% \$ q
尾架的設計有點奇葩。一是大家看到第一個圖的尾架下面有個白色的手柄(紅圈部分),這個手柄是用來移動尾架的,上面的兩個黑色的螺絲是給你用扳手緊尾架的。如果在普通數控,這沒有問題。但這個是液壓尾架哦,竟然還要人來拉動,還要人來用扳手鎖緊。而且這個尾架的導軌竟然是用幾根M12的大螺絲固定的,還有我的圖是從正面操作者的角度拍的,這個尾架竟然是向里面傾斜的。正常的設計 是向外傾斜,因為X軸的運動,是需要點用上面的一塊地方。這種設計直接導致刀塔的保護殼和尾架是干涉的- Q. h3 w! \/ Z9 K8 G! W( f" P
$ {( a1 H( R: J# L3 }' s) B- k" m
6 {: o9 d  g0 N& k

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不知道誰在扯,你見過哪個機床的尾座X向可以移動的,請舉例說明,就算有(見識少,我是沒見過),靠X軸來拉動,如何保證移動后它與主軸的同心度,出廠要求是0.015,可上不可下。我給你放松1倍,0.03,如何保證?  發表于 2013-12-11 19:51
扯什么呀,尾座是可以通過連接X軸實現自己移動的,X軸下面一個孔,X軸下降,尾座上面一個連桿,然后拉到位置,X軸上升。用完X軸下降,拉回尾座。這個功能在平床身都已經很成熟應用!斜導軌十多年前就已經成熟  發表于 2013-12-11 09:37
這一點和 懶得不要命 朋友的意見保持一致。車刀架和尾座干涉是非常正常的事,普車都會有這樣的問題。市面上所說的液壓尾座都是指液壓頂緊。想尾座能夠通過指令或按鍵就能控制的尾座那叫可編程尾座。  發表于 2013-12-11 08:54
繼續,再說開始我說的尾座干涉在所有的斜床身車床上都會有的情況,我們知道,斜床身的機床可以直接打中心孔的,那你現在打孔的時候,如不把尾座拉遠點,就會出現干涉呢,不要說進口的如何如何,跑不出這個道理的  發表于 2013-12-8 23:28
還有,尾座干涉在所有的斜床身車床上都會有,先來說你這個鑄件向里傾斜的事,不管它往哪斜,總歸它要和主軸軸線重合吧,如果按你說的做成向外斜,那才會干涉,尾座的導軌沒地方放了,多出來的那塊鑄件更干涉了。  發表于 2013-12-8 23:23
尾座要用手拉動很正常啊,你只不過是液壓頂緊而已,要想不要手動的好辦,加錢啊,加個液壓馬達,或者干脆用可編程尾座。  發表于 2013-12-8 23:15
http://www.dmtg.com/Photo_Show.asp?InfoId=192&ClassId=46&Topid=36這是機床參數。期待LZ公布機床的加工精度  發表于 2013-11-8 08:48
不會干涉,不過以前做這臺床子的時候居然出現過刀塔掉下了砸到尾座上了  發表于 2013-11-7 20:15
這臺機子整體結構和斗山的PUMA225像類似,不過那臺倒不會出現尾座干涉。這個尾座雖說是通過液壓控制進出,但尾座本身的伸長量有限,所以尾座需要移動(PS,在普車上,你把尾座放在車尾上你能頂的起一根30的細軸嗎?  發表于 2013-11-5 22:52

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4#
發表于 2013-11-5 12:46:18 | 只看該作者
大機床的產品你也敢買。
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5#
發表于 2013-11-5 12:50:19 | 只看該作者
坐等照片
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6#
 樓主| 發表于 2013-11-5 12:50:43 | 只看該作者
liuchang-zhiyun 發表于 2013-11-5 12:46 . q1 V2 o" K6 r6 J% l% ]: _# \1 ]
大機床的產品你也敢買。
: r5 N7 w) P# J
不是我,是我老板,要20萬!真垃圾,和浙江小廠有的一拼
) L& [4 j  V2 F% s3 m
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7#
 樓主| 發表于 2013-11-5 12:53:02 | 只看該作者
迷茫的維修 發表于 2013-11-5 12:50
+ D5 p' [6 C0 U, }6 O坐等照片

  z. ?6 N/ m4 y  L! d' j5 S4 R手機流量貴,晚上傳,先發個腦殘的設計,大家看看6 t$ T+ b8 K) s" @

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這燈好大,符合高大上的氣派。嘿嘿  發表于 2015-3-4 22:36
不好意思,沒看見后面的圖片!是FANUC系統。  發表于 2013-11-10 18:20
我以前接觸的有一臺數控車跟你的新機床樣式很想,系統是大連光洋數控系統,不知道你的是什么系統?  發表于 2013-11-10 18:16
個人深深的覺得你老板是個人才,我賣機床的時候怎么碰不到這樣的土豪呢? 只值得我深深的反思啊!  發表于 2013-11-6 13:31
內部空間不足大可以設計在外面,像銑床那樣  發表于 2013-11-5 21:28
精度還是可以  發表于 2013-11-5 21:27
表示下這臺床子3年前就做過了,軍工廠里算最垃圾的床子了,等著,小問題會不斷的,說不定過年把兩年,夾件都夾不緊  發表于 2013-11-5 21:23
亮瞎了  發表于 2013-11-5 17:01
這個是極品腦殘的,把工作燈直接安裝在卡盤的上方,一來加工的時候,切削液,鐵屑,極易損壞!二是操作的時候,燈具離工件過近,刺眼呀  發表于 2013-11-5 13:01
好,謝謝  發表于 2013-11-5 12:55

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8#
發表于 2013-11-5 12:59:44 | 只看該作者
黃海是我 發表于 2013-11-5 12:50
" l& \; `* x- d( y; ]* ^! B不是我,是我老板,要20萬!真垃圾,和浙江小廠有的一拼

- \5 a7 F& }: E2 }' {- S大機床在大連行業圈內口碑很差的,質量不行,拖延交貨期都是常有的事。
+ v, [) u- @- t- Z' k
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9#
 樓主| 發表于 2013-11-5 13:11:12 | 只看該作者
liuchang-zhiyun 發表于 2013-11-5 12:59
2 ?* k$ @$ H- Z- I8 c大機床在大連行業圈內口碑很差的,質量不行,拖延交貨期都是常有的事。

' @: V; [1 W' z口碑這么差,為什么還能賣的出去4 `0 n, @& V& C1 s- D) Z1 H

4 ]& }, I2 o# \- ~0 M: z! p9 p7 J( u- i. k; Z5 Q

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老牌子唄,還能騙幾年。  發表于 2013-11-5 18:37
樓上一看就是行家!  發表于 2013-11-5 16:43
公關,回扣  發表于 2013-11-5 13:42
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10#
發表于 2013-11-5 13:50:31 | 只看該作者
這個有我設計的一部分   

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見到工程師啦  發表于 2013-11-12 11:39
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11#
 樓主| 發表于 2013-11-5 14:13:12 | 只看該作者
du_best 發表于 2013-11-5 13:50
# C$ }( [% |+ U8 N. l這個有我設計的一部分

, q. \/ f) I$ E6 M  c你設計的,怎么把好東西設計成這樣2 Q; h- Y/ V3 O$ v9 r
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12#
發表于 2013-11-5 14:28:33 | 只看該作者
黃海是我 發表于 2013-11-5 14:13 . F1 _9 x' o4 y, X4 G  U7 P  [$ w
你設計的,怎么把好東西設計成這樣
* t6 z* r6 \, Y
我設計的是其中的好東西,燈那塊真不是我干的。

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是地!  發表于 2013-11-12 12:55
呵呵,樓主是遼寧大連的 ,嘿嘿。  發表于 2013-11-5 21:52
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