正反轉(zhuǎn)振動(dòng)差異大——求討論，開(kāi)拓思維

國(guó)運(yùn)昌久

這個(gè)不太懂，就當(dāng)自己學(xué)習(xí)了，寫(xiě)下幾個(gè)疑問(wèn)：
. u: b6 R2 L' Z. h齒輪系統(tǒng)噪聲的聲源主要有：系統(tǒng)本身輪齒嚙合的動(dòng)態(tài)激勵(lì)。原動(dòng)機(jī)（電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)）的振動(dòng)以及工作機(jī)構(gòu)的振動(dòng)和負(fù)載變化的
根據(jù)不同的振動(dòng)狀態(tài)，可能產(chǎn)生拍擊噪聲（輕載）和白噪聲（動(dòng)態(tài)激勵(lì)）
根據(jù)機(jī)理不同。分為加速度噪聲和自鳴噪聲，對(duì)于閉式齒輪箱，加速度噪聲先輻射到箱體內(nèi)空氣和潤(rùn)滑油中，再通過(guò)齒輪箱輻射出來(lái)，自鳴噪聲由齒輪體振動(dòng)通過(guò)傳動(dòng)軸引起的支座振動(dòng)從而通過(guò)齒輪箱箱壁的振動(dòng)而輻射出來(lái)，
以上是背書(shū)

* ?6 H5 ~; k, ^以前在廠里裝礦井提升機(jī)的深度指示器裝置，就是蝸輪蝸桿傳動(dòng)，，右旋，單頭。正反轉(zhuǎn)，蝸輪是鑄鐵件裝配鉆定位孔，如果蝸輪沒(méi)有裝好(偏離蝸桿軸線位置不當(dāng))，或者頂絲孔松了。就會(huì)一邊輕松，聲音小。反轉(zhuǎn)發(fā)沉噪音大，
還有是不是潤(rùn)滑油引起的震動(dòng)大，就是人工油涵沒(méi)整好。
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說(shuō)的不對(duì)，大家多反對(duì)指正

單車(chē)居士

2266998 發(fā)表于 2014-2-26 10:16
+ u% ]2 X& r3 q1 [蝸輪、蝸桿傳動(dòng)，基本都有這個(gè)問(wèn)題，即使功率很小的，也有雙向傳動(dòng)噪音差異很大的問(wèn)題，
! w0 K5 W( |' T1 c) j
大蝦，你自己計(jì) ...

謝謝8爺，原來(lái)是剛度問(wèn)題，可以解決嗎？從哪里下手，要哪些數(shù)據(jù)，可以說(shuō)服相關(guān)人員。

shikeye

趕緊來(lái)學(xué)習(xí)一下

國(guó)運(yùn)昌久

國(guó)運(yùn)昌久 發(fā)表于 2014-2-26 11:22
這個(gè)不太懂，就當(dāng)自己學(xué)習(xí)了，寫(xiě)下幾個(gè)疑問(wèn)：
: _$ v/ K& Z# r  b* z% w齒輪系統(tǒng)噪聲的聲源主要有：系統(tǒng)本身輪齒嚙合的動(dòng)態(tài)激勵(lì)。原 ...

, M! l* O' q7 @& q& Z8 D% w6 z) b8 X測(cè)量?jī)x器都是什么能說(shuō)說(shuō)嗎？

fmdd

這樣的軸承不好調(diào)，蝸桿上面通常會(huì)布置軸向支撐軸承的，軸向支撐剛度比較好，你這個(gè)似乎簡(jiǎn)化了