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對許多行業說點客觀的話,

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1#
發表于 2015-3-4 12:24:02 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

1,當整體行業不行的時候,即使俺,也沒戲,俺玩的大型層壓機,擠壓機,各種離奇東西,有些大概只有俺有,俺能玩,行業蕭條了,沒有需求,你就必須玩其它東西,沒得選擇,對誰都如此,我現在假如還玩高爐,玩煤礦的支架,玩非洲非洲石油泵站,坐等生意上門,你會看到俺餓死,沒錯的,因為我看到許多家伙在我眼前就這么餓死的,

2,中國是短周期經濟國家,這個早就談過了,并且趨勢是越來越短,以后會短到像A股一樣,瞬間就會漲跌,你沒有站在潮峰上,你就一定在‘波谷里面’,這不是你可以選擇的事情,

3,對一些東西假如你沒有任何預見,在中國工業領域隨波逐流,你就永遠是最底層的窮人,當一個現實呈現在你眼前的時候,你就已經絕對跑不掉了,這就是國內現實,也就是你玩的那個東西沒有銷路了,你又不會玩其它東西,也來不及轉型,死定了,沒錯,

4,世界是流動的,你在中國玩不動了,你給歐洲干活兒,歐洲也沒活了,你給米國干,米國也沒活兒了,你就歇,你記住什么叫‘最終需求’,就是當大家都餓得躺地上的時候,你還站著,并且你手里還有一塊臭豆腐,你就有資格跟人家換一張餅,這就是俺的理論,因為挨餓是有順序的,信我說的,

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2#
發表于 2015-3-4 12:31:17 | 只看該作者
中國其實挺好混了,啥人都能混,工業粗糙、法制混亂也沒人管,壞人得不到淘汰。搞得大家都不思進取,是不是這個根子?

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大抵成熟的體系里,只有實誠賣且膽戰心驚賣苦力的,例如開中餐或洗腳黑車之類,或完全站在主流行業里的精英,才能混得好了。  發表于 2015-3-5 08:52
通常落后的國家都好混。有些國人在墨西哥樂不思蜀,問其為什么不去附近的美國闖闖,答曰:美國人太聰明了,墨國人笨又懶,好混。  發表于 2015-3-5 08:49
其實外企進來沒有什么不好,不要像魯迅那樣寫《多收了三五斗》,要像日本學習,在中國設立黑船節,進行農業國家的工業化,融入世界經濟,而不是狹隘民族主義的閉關鎖國。  發表于 2015-3-4 18:20
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3#
發表于 2015-3-4 12:31:48 | 只看該作者
本帖最后由 迷茫的維修 于 2015-3-4 12:34 編輯

挨餓?
但是,糧食生產,肉類,蔬菜
應該都不會少
應該不會挨餓吧?
只是,生活水平降低了很多

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水稻是買的,花生,小麥都是留的,玉米是買的  發表于 2015-3-5 21:58
種子都是買的,自己留的種子第二年再種就是不行  發表于 2015-3-5 15:20
能自己租塊地來耕種嗎?就怕買不到種子  發表于 2015-3-5 09:29
印度以前是英國殖民地,印度人說英語,有印度理工等一流大學,人民也生活的很難好。車到山前必有路,中國的蔣百里沒有用,李鴻章有用。  發表于 2015-3-4 15:26
進口食便宜,可以拉低物價,提高城市人的幸福感  發表于 2015-3-4 13:59
大哥,你不知道我們很多糧食是依賴進口的嗎? 土豆 做主糧不是憑空喊出來的。 歷史上餓死人的情況多了去了,生存空間不夠的時候不餓死一批人也要亂死一批人  發表于 2015-3-4 13:46
趨勢就是這樣,存在就是合理,存在了,慢慢就會發展,普遍!!形式逼人啊!~!~ 感慨下。。。。。。。。  發表于 2015-3-4 13:14
你還是看的眼前東西,你看看奶粉行業就懂了,以后會擴散到糧食行業,現在東北都出現越南大米了,上海吃進口豬肉,你不覺得這個趨勢嚇人嗎,  發表于 2015-3-4 12:37
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4#
發表于 2015-3-4 12:33:49 | 只看該作者
同意998大俠的說法,所謂技多不壓身。

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好像逃也無處逃吧,只有去搶下一層的飯碗  發表于 2015-3-4 12:53
即使‘技’不那么多,有點預見,知道形勢不太妙了,提前能逃走,也是一個選擇,  發表于 2015-3-4 12:39
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5#
發表于 2015-3-4 12:38:46 | 只看該作者
大俠高產!汽車后市場如何,各路資本投資風起云涌,望大俠發表下看法

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10多萬的車,自己1年保養2次,500多不到,而且用的是好油,真心便宜啊  發表于 2015-3-5 15:23
國外汽車使用期比我們短,上班的白領,車只開4-5年,完了就換新車了,而新車買的時候,許多有前幾年的保養,韓國車,在德國,連保險都給你買4-5年,這幾年就沒有什么保養維修與保險的問題,你就什么都不必管了  發表于 2015-3-4 17:34
因為本人有車需要保養,現在開始嘗試網上自助保養,如養車無憂,車螞蟻,他們創新商業模式,是希望從傳統的4S店渠道搶蛋糕!不管如何創新,保養的機油還是殼牌的,大俠在國外呆過,不知國外汽車后市場是何種模式?  發表于 2015-3-4 13:10
見多識廣的各路大俠,談談呢!  發表于 2015-3-4 12:53
洋人因為還有利潤,這就是我以前說的‘脫褲子理論’,洋人沒脫之前,你脫了,看似很可笑,但你還活著,因為他不屑與你比賽脫褲子,覺得‘不雅’,當生計出現問題了,紅毛照樣‘脫褲子’,紅毛一脫,你怎么辦?  發表于 2015-3-4 12:53
作為曾經在日資企業做產品工程師的我,可以理解何謂核心零部件!汽車產業競爭如998大俠,呆俠所說往后會很殘酷。依附日系 德系和美系品牌車的汽車后市場(包括保養 改裝 維修等)資料顯示資本正大舉進入,這就是預見  發表于 2015-3-4 12:52
14年很多自主品牌的車型銷量下降1/3。合資的降價很厲害。主機和整機廠還要看核心零部件廠的臉色。  發表于 2015-3-4 12:44
幾年前談過了,乘用車馬上就寒冬了,假如你能得到國家的扶持,就還可以混一段,沒有扶持,就非常艱難了,資本正從這個行業撤出,也許大眾與小鼻子包括GM會再投資,去目的是為了三分天下,  發表于 2015-3-4 12:43
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6#
發表于 2015-3-4 12:55:46 | 只看該作者
請問大俠

運用專有技術,不賣設備只賣產品應該可以算一條活路吧

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首先,你產品得有銷路,蘋果就只賣產品,但國內有獨創性的產品非常少,以至于沒有利潤,這就是問題所在  發表于 2015-3-4 17:35
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7#
發表于 2015-3-4 13:16:46 | 只看該作者
大俠覺得機器人這塊前景怎么樣?國內生產的機器人存在各種問題不好打開市場,哪做國外那些品牌的集成應用會有前途嘛?
話說現在行業蕭條,而國家又想制造業轉型升級,會不會造成之前的失業潮哪?

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核心器件你沒有,就沒有利潤,  發表于 2015-3-4 17:35
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8#
發表于 2015-3-4 13:17:12 | 只看該作者
整個世界都是“高層人士”說了算,普通人生存奮斗的過程,實質就是向他們靠攏的過程,靠得越攏越好
人家賺1萬的時候,自己賺3K,就能保生存;
人家賺10萬,自己就必須賺到2萬3萬才能有飯吃

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哈哈,阿呆可以奢侈的生存了!  發表于 2015-3-4 22:43
武漢的房價從四萬到四千不等啊。市中心稍微強點的位置是1.5萬。那阿呆剛剛能生存。需要加油。  發表于 2015-3-4 15:27
我一直都用房價作標準,1平方生存,2平方小康  發表于 2015-3-4 15:21
及安全線。  發表于 2015-3-4 15:04
大俠在武漢至少多少才能生存。未來十年呢。要到怎樣一個收入水平。  發表于 2015-3-4 15:00
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9#
發表于 2015-3-4 13:19:22 | 只看該作者
當你覺得這個行業不行的時候,鬼子早就做轉行的技術準備,你再拔腿狂追,或許能看到其背影,但最終因沒有接力而眼睜睜的看著鬼子從你眼中消失了。

我看到了“螺栓群”會有一個彈性交互影響的時候,有些灰心了,因為鬼子群始終在高速奔跑,一旦有人休息,立馬交棒,保持群體高速的態勢。

昨天看了CBA, 很感動,因為他們都拼了,拼搏的男人才是最讓人感動的。
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10#
發表于 2015-3-4 14:06:32 | 只看該作者
我相信大俠說的,是改到要餓死一批人了的時候了

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那些人餓不死的。。。。相反,可能是倒數幾批餓死的  發表于 2015-3-5 08:57
應該餓死一批人,餓死那些后門黨,餓死那些國企閑人,餓死那些蛀蟲事業單位。  發表于 2015-3-4 15:28
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