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對許多行業說點客觀的話, |
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點評
水稻是買的,花生,小麥都是留的,玉米是買的
種子都是買的,自己留的種子第二年再種就是不行
能自己租塊地來耕種嗎?就怕買不到種子
印度以前是英國殖民地,印度人說英語,有印度理工等一流大學,人民也生活的很難好。車到山前必有路,中國的蔣百里沒有用,李鴻章有用。
進口食便宜,可以拉低物價,提高城市人的幸福感
大哥,你不知道我們很多糧食是依賴進口的嗎? 土豆 做主糧不是憑空喊出來的。 歷史上餓死人的情況多了去了,生存空間不夠的時候不餓死一批人也要亂死一批人
趨勢就是這樣,存在就是合理,存在了,慢慢就會發展,普遍!!形式逼人啊!~!~ 感慨下。。。。。。。。
你還是看的眼前東西,你看看奶粉行業就懂了,以后會擴散到糧食行業,現在東北都出現越南大米了,上海吃進口豬肉,你不覺得這個趨勢嚇人嗎,
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點評
10多萬的車,自己1年保養2次,500多不到,而且用的是好油,真心便宜啊
國外汽車使用期比我們短,上班的白領,車只開4-5年,完了就換新車了,而新車買的時候,許多有前幾年的保養,韓國車,在德國,連保險都給你買4-5年,這幾年就沒有什么保養維修與保險的問題,你就什么都不必管了
因為本人有車需要保養,現在開始嘗試網上自助保養,如養車無憂,車螞蟻,他們創新商業模式,是希望從傳統的4S店渠道搶蛋糕!不管如何創新,保養的機油還是殼牌的,大俠在國外呆過,不知國外汽車后市場是何種模式?
見多識廣的各路大俠,談談呢!
洋人因為還有利潤,這就是我以前說的‘脫褲子理論’,洋人沒脫之前,你脫了,看似很可笑,但你還活著,因為他不屑與你比賽脫褲子,覺得‘不雅’,當生計出現問題了,紅毛照樣‘脫褲子’,紅毛一脫,你怎么辦?
作為曾經在日資企業做產品工程師的我,可以理解何謂核心零部件!汽車產業競爭如998大俠,呆俠所說往后會很殘酷。依附日系 德系和美系品牌車的汽車后市場(包括保養 改裝 維修等)資料顯示資本正大舉進入,這就是預見
14年很多自主品牌的車型銷量下降1/3。合資的降價很厲害。主機和整機廠還要看核心零部件廠的臉色。
幾年前談過了,乘用車馬上就寒冬了,假如你能得到國家的扶持,就還可以混一段,沒有扶持,就非常艱難了,資本正從這個行業撤出,也許大眾與小鼻子包括GM會再投資,去目的是為了三分天下,
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點評
首先,你產品得有銷路,蘋果就只賣產品,但國內有獨創性的產品非常少,以至于沒有利潤,這就是問題所在
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點評
核心器件你沒有,就沒有利潤,
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點評
哈哈,阿呆可以奢侈的生存了!
武漢的房價從四萬到四千不等啊。市中心稍微強點的位置是1.5萬。那阿呆剛剛能生存。需要加油。
我一直都用房價作標準,1平方生存,2平方小康
及安全線。
大俠在武漢至少多少才能生存。未來十年呢。要到怎樣一個收入水平。
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