建立起一個‘問問自己’的模式，

luxiang821

大俠第二個問題：“你生活在中國，是不是要什么都懂？”不敢展開說，說多了都是淚啊。
我自己裝修一回就有這個感慨，遍地是坑，一不留神就掉進去了，所以除了實在找不到人的，
都是找親戚熟人，或者自己動手。
買個洗衣機回來說是免費安裝，我沒在家，跟我媳婦推銷加長水管和接頭，一百多。說得如何嚴重。
媳婦給我打電話問咋辦買不買，我一聽：甭理他啥也不要�；厝フ野崖萁z刀，把自帶轉換接頭裝上就用了。

我心飛翔2014

我心飛翔2014 發(fā)表于 2015-4-18 16:46
八爺，最近家里有買車的想法了，奈何財力有限，想看看國產車，北汽紳寶 裝薩博發(fā)動機的那個車怎么樣？比合資 ...

多謝八爺，他們自己宣傳是 馴鹿角 結構，跟薩博一個樣子。。。  人薩博用的是瑞典鋼板嘛。。。忽悠我們
希望八爺開帖講講乘用車啊，給我們普及下知識

迷茫的維修

我就是蒙古大草原上的一顆小草，沒有特長，只能寄托在一塊肥沃的土地上成長，學英語，學技術，找個外企，把自己的下半生榜上，混吃等死

2266998

我心飛翔2014 發(fā)表于 2015-4-18 17:14
多謝八爺，他們自己宣傳是 馴鹿角 結構，跟薩博一個樣子。。。  人薩博用的是瑞典鋼板嘛。。。忽悠我們
...

乘用車，其實沒有什么講的，要到一定檔次，才有可以說的，

首先是安全，但不超過25萬的車，其側面性能都差不多，汽車主要是側面不抗撞擊，正面沒什么，但你最好甭買兩箱車，買這類車型，也要買長尾型的，別短了，這是歷史教訓，后方長度，決定生存能力，

發(fā)動機其實沒什么，平民百姓買自然吸氣的，甭買增壓，這個噱頭要花你1萬塊，我在試驗臺看過2.0 各種試驗，發(fā)動機沒有3000轉，增壓沒有什么效能，

另外你要知道什么是好？所謂好，發(fā)動機大，不怕燒油，發(fā)動機大，有速度儲備，突然發(fā)生事故的時候，發(fā)動機可以急速提轉，有時可以救命，中檔車就不行了，

前后距離大，緩沖好，大型車，發(fā)動機是縱置的，前箱有加厚板，猛烈撞擊，發(fā)動機自身就有緩沖，

門內有‘意大利高強帶’，意大利那個板子性能很好的，放在門內，劇烈撞擊的時候，變形，但不碎，也沒有尖角，在車體與氣囊之間形成‘夾層’，

哈哈，當然了，百姓的車就無所謂這些了，關鍵是你不能開速度高了，這是最需要考慮的，

我心飛翔2014

2266998 發(fā)表于 2015-4-18 17:53
乘用車，其實沒有什么講的，要到一定檔次，才有可以說的，

首先是安全，但不超過25萬的車，其側面性能 ...

謝八爺，我心里有譜了，你說的話夠我消化一段時間了

原諒我今天

拙計 發(fā)表于 2015-4-18 15:30
偶爾聽你說那么一回，是那么回事。其實你沒想想，人分三六九等。九等和三等不是一回事，三等和一等又不是一 ...

這三六九等是您自己認的還是別人給你分的呢？是老虎是羊又是誰定的？

pengzhiping

人家為了研究狼群，自己親自待在狼群里，睡覺在一起，一起吃肉，非常執(zhí)著。對未知的東西人家非常堅定去探索到底，而我們湊合著就可以，很少會打破砂鍋問到底！

小哈五

2266998 發(fā)表于 2015-4-18 16:32
喜歡你這個學習態(tài)度，有態(tài)度了，就有一切，

1，硫、磷跟褐煤有什么本質聯(lián)系？沒懂你說什么，不明白，鐵 ...

謝謝998大俠回復，
1小弟是學工科的，都上船了，自己跳船往哪跳啊，什么IT 金融，銷售，管理的，我是不敢跳，自己沒那么大掌控力，就簡單說完金融，基本經濟學理論都不知道，金融建模玩不流，玩啥��？我是怕玩完啊。我在學校也不是好學校，自己也不是很差，無藥可救的學生。學校偏向冶金機械，專業(yè)是機械設計，實際就是軋機維修。我的知識是拼湊起來的， 但是我還是要看專業(yè)學科書，剛剛借一本氧氣轉爐煉鋼設備，啃一啃。
2褐煤，含S,現(xiàn)在我學習一個課程是冶金概論，也就是采礦，選礦，磁選 浮選，。。燒結 球團，煉焦。您曾經提過一個P S是怎么帶進鋼的，讓我想起褐煤，一般熔劑是石灰石，但還有雜質啊，我忘記了 自己還在啃，不啃tm什么都不知道。
現(xiàn)在關于鋼廠的課程他沒有講，所以我是通過紀錄片外加自己琢磨一點
2轉爐加廢鋼是我在一個關于steel紀錄片發(fā)現(xiàn)的，脫雜質加熔劑在煉鐵時候吧，然后直接魚雷罐，然后鋼水包，然后鋼包回轉臺
連鑄、、、、
3熱應力，我第一次還是聽您說得，我現(xiàn)在在大三我還真沒見過，我也沒上過傳熱學和熱力學，如果大學物理算的話，我沒學明白，卡諾循環(huán)，麥克斯韋方程，我還沒搞懂。轉換什么普通應力，我猜的，抱歉，998大俠，我記得你說過一句話，把熱應力提出來，然后分析，所以我猜測是那么回事。應力我是在材料力學里面知道的，材料內部受的力，最近剛借一本金屬塑性成型原理，講應力的，互等定理，其中他提到張量，我曾在物理上看見過，我也不太懂，我在網上看到一個關于焊接的碩士畢業(yè)論文，才了解一點吧，否則啥也不知道，上大學 學的什么啊，機械專業(yè)，學啥了，不知道！
4過程控制，現(xiàn)在叫做控制工程基礎吧，我看它各種鬧心，真是不會，奈奎斯特圖，伯德圖，傳遞函數，拉斯變換，歐拉公式錢的作品就是工程控制論，控制論的發(fā)明人維納，寫的控制論，我知道自己不行，還必須強迫自己看，從源頭往現(xiàn)在梳理，類似于您的坐電梯理論，我不明白，我從他怎么發(fā)源的我琢磨，自己對數學不感興趣，我去看數學史，算是了解數學了吧，我還是討厭做數學題！
如果有問題我知道去哪查資料吧！
現(xiàn)在課程壓縮的很多，我剛借氧氣轉爐煉鋼設備，趕上磚頭厚
還有一本講形位工差的，也很厚，我沒學明白，馬上要做課程設計了，自己趕快找本書補習一下！
現(xiàn)在有個課程機械制造技術基礎，也就是講機床，刀具，夾具，工藝制定，加工精度。。。
我曾在網上看一個公開課講，過去制造工藝學講，
機械制造工藝學
金屬切削機床
金屬切削原理
機床夾具，
現(xiàn)在直接機械制造技術基礎。許多東西都有個念像但說個 1 2 3 小弟真是無能，也許是我笨啊小弟也是自己找東西看，有點碎片化，小弟學的不好，請各位大俠別噴我！
大部分沒告訴我怎么把東西拼湊起來，基本的我也學的糊涂，關于控制的，什么控制電機，我也不知道，
你提到計算精度應算是到數值分析里面吧？關于ARM fpga dsp 上位機，下位機還是我逛電子發(fā)燒友發(fā)現(xiàn)的，

negtive

就是鋼絲問題這么簡單？不過日常生產，國內普通碳鋼的通調性確實不好，我覺得拉拔要是多幾組，可能就會好一些。不銹鋼材料國內倒還好，但是較真起來，也比較稀松。

國外鋼絲在品質上，究竟能達到什么水準？最好的？