機械城市系列之八：太原

老鷹

城市系列從這期開始作一個改革，省會城市可以涵蓋全省，比如現在說到太原，就可以包括山西全省的機械企業，當然太原之外的重量級的企業才可以。特別重要的地級市或縣城，我們會單列。

我了解的信息，太重集團是機械行業的第一個上市公司，很有名的榆次液壓現在也歸屬太重集團，榆次液壓也是個集團公司，下面包括了很多液壓件廠，還有個中日合資企業-榆次油研。仿佛記得太重以前的名字就叫做太原機器廠，在中國的機械行業，這可是一個重量級的企業。現在的情況不知道怎么樣，了解的社友請詳細說一說。

榆次液壓這一塊，大家單獨說一說。在中國的液壓行業，這好像是個資深的企業，還有瀘州液壓件廠，反正總共也沒幾個。大家可以連帶的說一說整個液壓件行業。機械零部件是中國工業的痼疾。

太鋼集團的名氣也不小，和機械行業沾邊，好像主要是生產不銹鋼，現在鋼鐵不景氣，不銹鋼這個品種是不是還不同呢？看其官網，什么房地產，酒店等副業赫然在列。這在中國也不稀奇，很多工業企業離開主業，什么賺錢就干什么；雖然符合市場經濟原則，但這樣下去最后中國的工業就完蛋了。

過去有一個學校叫太原機械學院，現在肯定改名字了，好像叫中北大學。機械應該是他最強的專業了。

山西是煤老大，煤機在中國應該是最好的了吧，具體情況不了解。太原或山西有哪些重量級的煤機企業，技術和產品如何，現在煤炭行業不景氣，煤機行業也不會太好吧？

山西是一個歷史文化很深厚的地方，晉商更是人所共知。但經營票號和貿易，與工業和科研可能是兩個行當。有沒有現代晉商這個名詞？我怎么一點聲音都沒聽到。山西人現在都在忙什么，怎么不見雄心壯志了。

我列出的企業太少了，請社友們多多補充。

gytrwa

太礦-專注軋鋼設備和采煤設備。

ylan

太重的起重機在業內比較厲害，電鏟在國內還算是不錯的，鍛壓設備很有名，基本能和西重所齊名，曾經油膜軸承也很有名，總體來說，在太原算是不錯的單位，技術中心待遇不錯，08年的時候同學稅后在7千多。印象中太礦已經屬于太重了。太鋼以前效益很不錯，比太重高一些。煤機方面掘進機主要是煤科院太原分院，太原分院現在效益也不如以前，去年和他們員工交流，基本工作3,4年的還能拿到10萬左右，采煤機主要是以前的太原礦山機器廠制作，三一在太原曾經開了個產業園，現在估計也夠嗆了。

老鷹

ylan 發表于 2015-5-27 15:10
太重的起重機在業內比較厲害，電鏟在國內還算是不錯的，鍛壓設備很有名，基本能和西重所齊名，曾經油膜軸承 ...

工作三四年能拿到10萬，這應該是很不錯的吧！沈陽機床和沈鼓，有這樣的收入么?

jesuisdj

太原可能是重工業比較發達吧，不知道老鷹為什么一下子從環渤海又說到了山西。自動化設備這塊來講，山西的發展程度貌似不高。很多小私企都是生產一些技術含量比較低的設備。接觸了一些山西的客戶和工程師，整體感覺工業發展和經濟還是比較落后的。我不在山西工作，所以不清楚目前的發展潛力如何，但是從以往的經驗來看，發展是非常緩慢的。

人才流失可能也是一個很大的問題。以前山西的學生從外地畢業，必須要回到山西去，否則省里就不放檔案。結果人家還是照樣不想回去，即便是沒有檔案也非要留在天津。問他們原因，就是山西的環境污染，經濟發展顯而易見的落后，很多人都選擇留在了外地，比如北京，天津，唐山或者南方，出來上學回去的是極少數。山西和陜西的同學讀書都很刻苦認真，成績也相對好，因為他們考上大學的分數就很高，才能到這邊來上學，所以學習能力是一流的。但是所謂的生活差距是顯而易見的，對比沿海地區，尤其是東南沿海，大部分山西的學生生活都相對艱苦，有一個山西農村同學家里甚至有四個孩子，三個女孩，一個小弟弟。而她就是老大，家里借錢給她上的大學，她回去工作，家里沒有門路幫助進入體制內，如果進入企業，又實在比不了天津的外資企業的待遇。所以最終決定還是留在了天津。

從畢業生的去向上大概就可以看出各地的經濟發展如何，同樣的，從我配件供應商的角度，也大概看出每個地區自動化設備制造業的端倪。

風清揚極客

太原我去過幾次，感覺那兒的市場意識不是太強，那種晉商走天下的那種闖勁似乎也消失了。有幾個來自太原的朋友，和他們交流，基本上都會圍繞山西的煤來說事。這幾年煤炭生意不好做，一個朋友的父母，他媽辭職在家，他爸在上班一個月也就2000多一點，也蠻辛苦的。不過這幾年那兒轉型力度還是蠻大的，以前老提煤炭深加工，而現在更多的是提發展高科技，服務業之類的。
太原理工的力學與機械工程很好，以前參加周培源力學競賽的時候，知道他們學校名次比較靠前。企業我知道太原向明機械，好像做傳輸帶的，主要是煤炭這一塊，現在效益一般，畢竟煤炭銷量不咋地。

三八大蓋

        中午午休起來，就看到老鷹把帖子發到太原了，真的是出乎意料呀。我是土生土長的山西人，但不是太原人。13年大學畢業以后就來到自己的省會工作。
        說實話，盡管是山西人，但是我對自己省會的發展并不看好。上大學時我就來過太原，等到大學畢業再次來到太原時，太原基本上沒有什么變化，可以說，太原的發展相當的緩慢。
        但是太原在某些“領域”里也是有幾個能排到前面的。
        1、眾所周知，從中央巡視組反腐開始，山西省是官員落馬最多的省份，記得騰訊網將其總結為坍塌式的腐敗。可以說，整個山西政界的高層進行了一次大換血的治療。
        2、走在太原的大街上，如果在正常情況下，幾乎每十分鐘就能看到一輛路虎車跑過（這個是我和我佛山來的同學做實驗的），其他的卡宴、保時捷、捷豹等也是比比皆是。寶馬奔馳隨處可見，不過，自我感覺，太原人最喜歡的轎車好像是奧迪A6，我敢斷言，太原的奧迪A6絕對要比太原的奇瑞QQ多。這個也確實沒辦法，早在多年前，山西還依靠煤炭資源發展經濟的時候，太原就誕生了很多暴發戶，所以有今天這個現象在正常不過了。太原的消費水平，不敢說比北京 上海 廣州等地的消費水平高，但是除了房價，其他消費絕對不亞于這三者。
        3、太原的工資水平。大部分的企業職工的基本工資都在2000左右，再加上企業效益不好，所以工薪階層的收入根本沒多少，即便這樣，我們公司曾經還是有開著路虎上班，但是只能掙1300的工資，同事拿起人家桌上的停車條一看，直接嚇尿了。就連那些IT行業的程序設計員，在太原如果能拿到4000的話，已經很不錯了。當然除了華為這些IT巨頭在太原的分公司。
         
       說了這么多太原的不好，再說說太原的好吧。
       太原這個地方兵工廠比較多，曾經看過一個帖子，如果說發生戰爭，國家將要保住的城市里就包含太原這座古城。
       太原的大型企業除了老鷹所說的太鋼，太重等，好像還有汾西重工，是一家軍工企業，制造水下兵器的。長治還有一個叫清華機械廠，也是軍工企業，具體做什么不知道。老鷹想知道太重的情況，我也來說說。太重在山西的機械行業來說，就其規模和技術水平而言，好像還沒有哪家公司能與其抗衡。太重的技術中心屬于國家級技術中心，好像有博士后流動工作站。太重在前幾年的時候，也是山西國有企業的驕傲，話說那個時候在整個山西的國有企業里都是數一數二的。好像從12年開始，隨著宏觀經濟的下行，狀況也不是很好。近年來，太重又成立了軌道交通設備公司，給高鐵和動車配套輪軸產品，據說是太重所有分公司里面效益最好的分公司。另外，太重在天津的濱海新區的響螺灣有建了一個分廠，有港口機械、海洋鉆井平臺等產品。太重煤機屬于太重，我有一個同事就是從太重煤機跳出來的，據說是因為待遇不好。不過說起待遇，太重集團旗下的企業，與太重煤機、榆次液壓等相比，應該還屬太原重工股份有限公司的待遇相對較好。
       如果想問山西人近年來都在干什么，那么，我們都在為山西的轉型發展做貢獻。最后祝山西的明天會更好！

su27sks

老鷹 發表于 2015-5-27 15:14
工作三四年能拿到10萬，這應該是很不錯的吧！沈陽機床和沈鼓，有這樣的收入么?

去年畢業的時候，有同學去了沈陽機床，4500

zidongrunhuaqi

我們國家出臺的一些保護國內企業的措施，比如說“煤安認證”，只有我們國家的企業可以申請，在發展到后來就是在國內有生產線的外資企業也可以申請，那這個保護措施就有點尷尬了，至于為什么會這樣呢？有待探討，我也是看到鷹哥說到太原，突然想到這個。