機械城市系列：環渤海區域

亮劍

個人認為，環渤海僅僅是一個概念，幾乎沒有任何聯系，一些領導或者磚家的一廂情愿罷了。青島更是與渤海幾乎沒有一毛錢關系，這種拉郎配是他們的一貫做法，唉。山東水利廳的一個干部一直在忽悠開鑿貫通膠州灣和萊州灣的大運河（大沽河+萊州河），據說蒙元時代就曾經有提議。部分專家認為開鑿這條運河對洋流的影響還沒有理清。如果真的開了，青島才能跟渤海有關聯。

老大說青島機械沒有什么說的，這一點我不贊成。青島的機械還是不錯的。請您仔細看看，俺感覺青島的機械工業實際上比濟南還要好看。青島機械不是一家獨大，而是集群優勢明顯。

先說那些馳名商標，青島被譽為馳名商標城市，基本當的起。青啤海爾海信雙星礦泉水什么的，也算跟機械沾邊。為這些行業服務的裝備制造業也算比較發達。

青島的紡織在過去是比肩上海天津的，號稱上青天。曾經的紡織部長后來的全國政協副主席郝建秀就是出于青島國棉六的擋車工，老家是城陽的。所以，青島的紡織機械也相對比較發達，在全國是有地位的，但是距離世界先進水平差距很大。

青島的鑄造機械在全國也屬于一流水平的。

青島的汽車工業也值得一提。
當年俞正聲大筆一揮，把隸屬于青島機械局的青島汽車廠無償送給一汽，成為一汽的全資子公司。得益于徐衍男廠長的天才，青島汽車廠的產量一度遠超一汽本部，其單位面積和人均勞動生產率在世界卡車界應該是超一流的水平。因為青島汽車廠，帶動了一大批汽車零部件企業，這些企業是毫無疑問的機械企業，比如青島特汽，在全國有不錯的排名。
青島專用汽車廠隸屬于中國重汽，在很多產品品種上屬于獨樹一幟的。
現在的上汽五菱青島汽車廠，是青島頤中煙草集團那一任老總蒲強拍腦袋買了英國淘汰的生產線，一直找婆家一直沒有找好，被一汽涮的很狠，前幾年嫁給了上汽五菱，脫胎換骨了。據說已經到了年產十萬的產量。
中集車輛也是罡罡的企業，青島中集是中集骨干企業。卡拉羅是世界第一的工程車橋公司，意大利獨資。還有青特汽車。
上面說的都是罡罡的整車廠，還有很多不知名的整車廠。因為整車廠，汽車零部件機械企業非常多，形成了一個產業鏈。

過去的四方機廠，現在南車的骨干企業，大家坐火車會經常看到青島四方機廠制造的車廂。改革改制，青島四方機廠裂解為3個企業，運行的都不錯。得益于高級業務員李 克 強的推銷，在經濟非常疲軟的現在，目前四方機廠忙的要死。這當然是純機械制造企業。

青島的重型機床行業在全國也有一定的地位。那些年一些土包子看到重型機床很賺錢，花錢買來圖紙，就干起來了，質量水平低，價格水平更低，還是比較適合中國的市場特色。得益于中國山寨特色，這個行業在青島迅速繁殖和發展起來了。顛覆了傳統的重型機床高大上概念。受經濟疲軟的影響，這一次重型機床影響屬于嚴重的行列。去年倒閉了幾個企業，今年活著的企業已經進入了價格的白刃戰階段。前景堪憂。另外一種特色機床，中心距可調多軸鉆，青島有相當的地位，集中度很高。圖紙基本是來源于大連組合機床研究所，標準落后。得益于人工成本的提高，這些廠家活的很滋潤。還有一種大頭車床，應該說也是青島產業化的。但是，從產品概念說，青島的機床都應該屬于短平快產品，理應撈一把就更新，可是，行業內企業都沒有做到這一點。

青島是北海艦隊司令部所在地。過去的北海艦隊是軍力最強的海軍，青島有中國第一個潛艇基地、核潛艇基地、航母基地、海軍博物館。也帶動了當地軍工和造船企業。老大不會連這些也不知道吧，哈哈。

因為青島橡膠化工產業集群，服務于這些行業的機械企業也顯得風生水起。比如輪胎模具，青島作為產業集群，至少在全國排名前三吧。世界第一是高密豪邁，青島沒有一家獨大的企業，但是集群優勢明顯。青島的橡膠機械在全國還說的過去。軟控發展非常迅速，上市公司，內部比較混亂，但是，市場占有率在世界上有排名。

機械以外的話題也應該很多。我感覺青島是最適于人類居住的城市，說大不大，也不是威海那樣的小微城市。規模適中，氣候宜人，春夏秋冬四季分明。海產品非常豐富，既不同于南方的肉質粗糙，也不同于大連的冷硬。應該是我們這一帶的海產品是最好的。有山有水有靈氣，所以青島出了非常非常多的著名演員。因為一直是一個重要城市，所以后生代的共 黨高級領導中沒有青島人。

說青島，不能不說的是海洋科技。青島集中了全國一半以上的海洋研究機構和人才。過去亞洲唯一的海洋大學就是青島海洋大學。青島海洋研究所分工細致，多如牛毛。有很多院士。因為這些科學家的貢獻，我們老百姓吃得起了海虹牡蠣扇貝鮑魚海參海帶。俞正聲時代弄了個院校合并，成立了青島大學，但是水平一直不咋的，不過前幾年也成為一本了。青島的那一屆干部小農意識，沒有意識到大學的重要性，好在后來有所改變，現在青島的大學也很多了，青島化工學院（青島科大）、青島建筑學院（青島理工大）、中國石油大學、山東礦院（山東科大），萊陽農學院（青島農大），山東大學青島校區今年開始招生。等等，還有很多。大部分在全國有排名的大學是因為青島優美的環境、相對大一點的地位和宜人的氣候，從外地搬過來的，據說當地努力留也留不住了。青島化工學院很多叫獸非常有錢，因為他們比機械更容易保住技術秘密。

青島港務局應該是中國前五吧。全部使用大型機械。那個著名的許鎮超就是青島港務局開大吊車的。

在青島，你如果想看美女，建議看少婦吧。很多少婦跟她孩子看起來像是姊妹。青島女性愛打扮，往往兜里沒有幾個錢卻很能裝逼。青島外國人很多，日韓自然不必說，很早就有航空、客輪直航。作為中國重要的旅游城市，青島的性服務業、博彩業、房地產業也非常發達。從國家層面說，存在卻羞羞答答的不承認性服務和博彩業真的不好，一筆巨大的稅收就這樣流失了，還滋生了很多亂七八糟的事情，唉。因為這些原因，青島的公安局長一般都沒有好下場，一管就不活，不管你還錯，的確兩難啊！

看到有哥們說青島的新生事物，就補充一下吧。自從李群來青島以后，動作特大，區劃重新合并，新機場選址完成，地鐵一直在如火如荼的建設，濟青新高鐵也開工了。又成立了高新區，已經獲批，貌似高新區動作非常大，力圖發展軟件、機器人、電影城、還有什么什么的高科技產業。張種樹市長到青島以后，鬧出了各種種樹笑話。本以為那一次黃島油管大爆炸會炸掉它呢，習親自過來了，還是沒有拿下。

青島先吹到這里。至于山東，我一直認為山東非常牛逼，產業鏈完整、礦產豐富、人才輩出，完全可以獨立成為一個國家。僅僅說全國第一就多如牛毛：黃金、寶石、煤礦、石油、黃河、汽車、家電、啤酒、重化工、工程機械、……。太多了，不需要說了。

w91678

濟南的好企業都是被本地的人走后門搞壞的。比如，山工，被以200萬價格賣個卡特40%股份，后來索性全賣了，臨工被賣給沃爾沃。還有濟南華能里走后門的那些人把企業賣個了festo.山東人喜歡錢，沒有民族精神。

簡雨

好的，輪到青島了，我在黃島，說說附近的見聞。
黃島規劃有旅游度假，石油，造船，董家口港等等幾大發展板塊，現在成立海西新區，和萬達影視基地等（我看主要是房地產）。
造船有北海船廠，武船重工等，這兩年船舶飽和，日子是非常不好過的，但因為是國企，員工的生活還是有保障的，前年北海船廠還分房呢，受影響的主要是臨時工和依附造船的小工廠。
上汽五菱和柳汽五菱都在這有分廠（生產整車），今年的產銷量下滑嚴重，聽說是要推出新款車型但效果不好。
雷沃挖機在這，我樓上的鄰居就是那的（他原先是一個大學的老師），有次和他聊天，他說為了做碰撞試驗，進口大眾途歡買了幾十臺，為得到一些數據都給撞廢了（不知道這是不是商業秘密）。
原膠南有雙星機械和環球機械等等，我一些朋友是給他做加工的，利潤還可以，但付款延后9個月（收貨驗收后3個月付給6個月的承兌），沒有一定的經濟實力和關系，是做不了這種業務的。
王臺鎮是紡織機械基地，10年前記說有300多家紡機廠，那是不管你所的怎樣，大家都有飯吃，現在市場重新整合，只剩下如“星火”等一些比較有規模的大廠了。
其實青島的一些街道辦的企業辦的不錯，有的鎮擁有好幾家幾萬人的公司。但這些年由于產品同質化嚴重，不重視科研創新和產品升級，如車輛廠，輪胎廠等早已走下坡路了。
很多給海爾海信澳柯瑪做模具的公司這兩年都不好做，原因一是競爭激烈，二是黃島這邊廠房租金較高，偏遠地區也得150元/平米以上，稍微方便點的就得200元，出售的5米高正規廠房4000元/平米，好多小的模具公司都外遷了（比如搬到膠南）。

zh39204128

唐山作為老工業城市還是有不少機械企業的，比如老國企唐冶，再比如二十二冶；多是鋼鐵水泥之類相關的。底子還行，但是感覺科研創新精神不強

張春曉

說長城汽車，那就以我的所見所聞，說一下，周圍很多同事都買了長城汽車。我想從另外一個側面說一下，長城的管理。和長城汽車的供方管理人員接觸過，管理的那是相當的嚴格，就從這一點來說，很多企業根本就做不到，包括外企。長城汽車的人出差，不允許吃招待所，只允許與當地企業一直吃職工餐廳，并且，真的是只抽自己買的煙，遞的煙一概不抽，更何況一些紀念品了。以上種種，從我個人而言，很是敬佩，有這種精神，或許是一個企業正能量的開始。

老鷹

張春曉 發表于 2015-6-3 11:40
說長城汽車，那就以我的所見所聞，說一下，周圍很多同事都買了長城汽車。我想從另外一個側面說一下，長城的 ...

求詳細，求確認。果真如此，就值得深思，是這一任領導強悍還是體制好了。

信客

同學有簽長城的，地點有天津的，也有保定的，聽天津同學說，長城suv主要是在天津制造的，保定那邊轎車多點，不過最近長城砍掉了轎車業務，不知保定那邊啥情況。新人入職軍訓的確很嚴，簽保定的同學之一在軍訓開始沒一個星期就跑路了，不僅新人需要軍訓，聽他們說，內部員工升職后到新工作崗位后也是需要軍訓的，軍事化確實是人家的一大特色。
工資方面，就說大學生吧，不同學校不同待遇，同學那一個宿舍的，職位一樣，學校不同，工資差了有一千。

騎狼牧羊

亮劍 發表于 2015-6-3 10:58
個人認為，環渤海僅僅是一個概念，幾乎沒有任何聯系，一些領導或者磚家的一廂情愿罷了。青島更是與渤海幾乎 ...

青島科技大學前身是青島化工學院。謝謝。

張春曉

老鷹 發表于 2015-6-3 11:50
求詳細，求確認。果真如此，就值得深思，是這一任領導強悍還是體制好了。

親身經歷，鷹大，我們是他們的零部件供應商。應該是體制的問題，我們也曾經對此有過疑問，說是長城汽車有個專門的類似監督部門，會進行明察暗訪，一旦發現嚴懲不貸。具體細節，就沒有再深究了

老鷹

信客 發表于 2015-6-3 12:49
同學有簽長城的，地點有天津的，也有保定的，聽天津同學說，長城suv主要是在天津制造的，保定那邊轎車多點， ...

長城砍掉了轎車業務？為什么呢？