今天去面試，技術(shù)主管問(wèn)我關(guān)于sw的使用

豪軍bibiking

這是SW里面自上而下建模，是有的，一層一層疊加，利用畫(huà)出的零件尺寸畫(huà)出下個(gè)相鄰的零件；
/ X5 D8 A0 V  f# B% T齒輪箱畫(huà)多了就比較快吧，他說(shuō)的兩天可能是有了尺寸直接建模裝配的。
另外SW功能強(qiáng)大，還有Simulation，Motion，二次開(kāi)發(fā)等等等，知識(shí)的海洋無(wú)窮無(wú)盡~~

比特工具

我設(shè)計(jì)機(jī)器先考慮輸入和輸出，這兩個(gè)限定住了再看外部尺寸限制，然后再打開(kāi)殼體設(shè)計(jì)里面的各個(gè)部件。三維的好處就是如果有干涉一眼就能看出來(lái)。零件的強(qiáng)度剛度設(shè)計(jì)的時(shí)候看看就能知道個(gè)大概了。最后做校驗(yàn)的時(shí)候這里修修那里修修基本就算完成一大半了。最后把各個(gè)零件拿出來(lái)出工程圖。圖出完交領(lǐng)導(dǎo)或同事審批，三四個(gè)回合下來(lái)一個(gè)東西就算完成了。樓主說(shuō)兩天就做完一個(gè)減速機(jī)大概他們有一個(gè)差不多結(jié)構(gòu)的模型，只是修改一下軸直徑，齒數(shù)啥的達(dá)到要求就算完工了。

kwj1983

我有點(diǎn)發(fā)悶，至上而下的搞，首先不知道多少零件，外面選用部件上百件，總裝尺寸怎么定 ？ 如果是成熟產(chǎn)品么，這個(gè)還好說(shuō)。搞個(gè)跟火星車(chē)一樣的東西 ，先來(lái)總裝，這個(gè)是不是牛逼吹大了，如果那樣的話，干嘛做成這種奇形怪狀的樣子。每個(gè)科組搞一個(gè)部件，然后拼裝起來(lái)，所以會(huì)出現(xiàn)奇怪的東西。總裝搞出來(lái)的都是有過(guò)前例的！沒(méi)有前例的搞總裝到零件，怎么煩死都不知道！

zhanglintong

先畫(huà)零件在組裝那就繪圖員也就是傳說(shuō)中的之低向上設(shè)計(jì)也叫down-top設(shè)計(jì)而真正做設(shè)備研發(fā)的是從整體到局部設(shè)計(jì)也就是至上而下的設(shè)計(jì)也叫top-down設(shè)計(jì)就是在裝配體里設(shè)計(jì)那樣是相互有參考的。

zhanglintong

現(xiàn)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈只會(huì)畫(huà)個(gè)圖是不行的的，得全面發(fā)展。

月光傾城2015

軟件只是一個(gè)工具，熟練夠用就好，常吹噓軟件，沒(méi)什么干正事的

linde

footleft 發(fā)表于 2015-10-21 15:15
: E/ X# ~1 @# o: A+ ]! C這個(gè)主管在裝是毫無(wú)疑問(wèn)的。最多兩天就能設(shè)計(jì)出變速箱？設(shè)計(jì)？假如說(shuō)修改一個(gè)減速比也叫設(shè)計(jì)的話，我 ...

: e1 l9 t8 ?! k- Z感覺(jué)這公司好坑，別去了
9 o' l; v3 q8 w1 G3 P: L' w

eazy機(jī)械先驅(qū)

設(shè)計(jì)的思維可以從上而下，畫(huà)圖你不可能搞裝配圖，再畫(huà)零件圖吧。

孟賢海

那你去的那家公司的技術(shù)主管應(yīng)該很厲害的，對(duì)SW簡(jiǎn)直是練得相當(dāng)熟練，估計(jì)沒(méi)有幾個(gè)能夠按他的要求做到，至少我是不理解，沒(méi)有零件哪來(lái)的裝配呢

657193412

top down的設(shè)計(jì)