“人以群分，物以類聚”，說說汽車行業

一朵嬌粉嫩的花

大俠提到手機，我覺得手機現在其實是和十年前的筆記本是一樣的情況，當時大家拼CPU,拼顯存，拼內存，拼硬盤，好，拼了幾年，發現也沒啥好拼的，電腦不管是商務本還是家用本，性能到了一定程度以后沒有需要了，還不如做點小花樣，然后筆記本市場基本平靜了10年，就剩下了聯想，惠普，戴爾，宏碁，華碩等等

今天的手機和平板其實不就是當年的PC很像嗎？只是唯一不一樣的，當時PC只有微軟系統一家獨大，而手機系統是兩極分化，目前來看，蘋果盛世含憂，靠創新打下的市場，也可能因為創新而倒下，安卓的碎片化其實不是致命的，致命的是他沒有PC桌面系統，如果微軟的W10二合一本能夠引領PC市場，那么將是PC和手機的一個根本變革，也許安卓會倒下

那個時候，也許蘋果輝煌不再，不過那又有什么關系呢，

手機和汽車不一樣，4000塊的高檔手機很多人都可以買，但是其實能做4000塊的手機的工廠很少的，大部分產能都是做千元機的，最先倒下的也是這些工廠，作為一個飯碗來講，進入高檔手機制造的門檻不難

至于汽車，呆俠說了，俺不重復，

juneng

吟嘯徐行 發表于 2016-2-26 07:01
社區是以生產者制造商的角度談的，所以就是蕭條，
其他論壇是以消費者的角度談的或者是從產業替代角度談的 ...

贊同，

吟嘯徐行

一朵嬌粉嫩的花 發表于 2016-2-26 08:41
大俠提到手機，我覺得手機現在其實是和十年前的筆記本是一樣的情況，當時大家拼CPU,拼顯存，拼內存，拼硬盤 ...

從消費角度看智能手機pc一樣，從產業角度看不一樣。即便win+int依然強大，Google和蘋果依然強大。但他們都是美國的。歐洲日本臺灣香港等消失了。中國汽車目前銷量還是國內，以后會跟隨智能手機賣向廣大的亞非拉。到時候汽車產能還要繼續擴張，汽車用鋼鐵產能依然要擴張。

杰sir5

個人覺得 電動車還是有發展前途的

集思工作室

新能源汽車是一個趨勢，從國家對購置新能源汽車有補貼就看的出來，只是目前國內對新能源汽車的基礎配套設施還不夠完善，購置新能源汽車的也只能在城市周邊跑跑，太遠的就沒法了

以諾

在我們小鎮，春節回家的時候發現車比以前多了很多，都是些比較低端的，有些什么車我都不知道。

虎嘯而過

農村里這一兩年買車的多了我感覺慢慢的就像當年電動車一樣家家都有了社會需求沒那么大了就這一兩年吧

喂我袋鹽

新浪微博有個不錯的微博

求微博名，有空去瞻仰一下，謝謝

喂我袋鹽

集思工作室 發表于 2016-2-26 17:20
新能源汽車是一個趨勢，從國家對購置新能源汽車有補貼就看的出來，只是目前國內對新能源汽車的基礎配套設施 ...

基礎設施可以彌補，短腿也可以經濟適用很大部門的短途用車人群，都算OK。

問題是電池壽命？更換的成本太大。

rooyal

虎嘯而過 發表于 2016-2-26 22:41
農村里這一兩年買車的多了我感覺慢慢的就像當年電動車一樣家家都有了社會需求沒那么大了就這一兩年吧

其中有一部分是為了結婚而買的，現在農村結婚，禮金10w起，房子、車子必須有，不然女孩不嫁，至少河北和河南是這種情況，農村結個婚，太花錢了