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“人以群分,物以類聚”,說說汽車行業

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1#
發表于 2016-2-25 23:29:52 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 007008009 于 2016-2-25 23:31 編輯

新浪微博有個不錯的微博,經常發一些機械行業的信息、圖片、數據、行業分析之類。
所以,大V就搞了一個群,希望業內的人士都進去交流交流,所以我也進去了。
我說:煤炭、鋼鐵、水泥、煤化工、有色這幾個重工業行業都徹底衰退了,大型家電、手機、汽車這幾個行業也很快會衰退。

結果這群里都在質疑,都說汽車行業市場還很大,機會還很多。

暈死,從我在咱們論壇了解的信息,汽車行業目前也是嚴重過剩,很快就會陷入增長停滯,甚至負增長了啊。

不知道,一個群,一個論壇,一個氛圍吧,我覺得還是咱么論壇比較靠譜。

我在咱們壇子搜“汽車行業”四個字,搜到的帖子都是談危機四伏。

而哪邊的群里都在大談汽車行業還有廣闊的空間,電動汽車還有很多機會。

你說咱們國家的電動汽車都有點啥?要電池沒有,要控制系統沒有,要安全更是沒有,這行業完全是空中樓閣被政府補貼虛胖的行業,怎么會有機會?不過都是騙政府補貼的機會吧?即使有機會,也是人家特斯拉吧,人家辛辛苦苦已經把充電莊都免費布局好了。

歡迎拍磚,我還是喜歡咱們壇子,因為這里傻子不多,更沒有象皇帝的愚民一樣睜眼騙自己的。

歡迎拍磚啊,請大家繼續補充汽車行業到底怎樣?到底過剩多少?

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2#
發表于 2016-2-25 23:35:31 | 只看該作者
沙發
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3#
發表于 2016-2-25 23:58:52 | 只看該作者
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
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4#
發表于 2016-2-26 03:13:34 | 只看該作者
白色家電和手機都是早蕭條了,汽車行業從去年4月份開始為了保證銷量,用了N總措施,其實,說白了是在投資以后的消費能力,如果不出意外,從今年開始進入實質性的負增長,降到1000萬臺/年的銷量,你在V群看到的1/2—2/3的人都要失業,
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5#
發表于 2016-2-26 03:13:46 | 只看該作者
本帖最后由 迷茫的維修 于 2016-2-26 08:38 編輯

他們是不切實際的幻想
我都混汽車行業5年了
從我經歷了商用車的瘋狂到蕭條
現在又要經歷乘用車的瘋狂到蕭條

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6#
發表于 2016-2-26 07:01:04 | 只看該作者
本帖最后由 吟嘯徐行 于 2016-2-26 07:14 編輯

社區是以生產者制造商的角度談的,所以就是蕭條,
其他論壇是以消費者的角度談的或者是從產業替代角度談的,所以就是樂觀。
角度不同,態度也就不同


手機行業經過幾輪的生死蕭條,才有目前除了美國韓國外,歐洲和日本的退出,PC產業也是如此。汽車行業現在還沒開始折騰,一定會步電子產業的后塵。

對個人而言能賺錢就好,手機行業那么爛,華為小米依然賺錢。對企業來講山寨汽車正是當時。

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說得好  發表于 2016-3-1 23:15

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參與人數 1威望 +1 收起 理由
luxiang821 + 1 思想深刻,見多識廣!

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7#
發表于 2016-2-26 07:23:04 | 只看該作者
有需求,就有市場,個人看法是,大魚吃小魚。

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現在流行的觀點是:快魚吃慢魚  發表于 2016-2-26 23:18
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8#
發表于 2016-2-26 07:52:46 | 只看該作者
理論是這樣,還是會發展吧,中國本來就慢
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9#
發表于 2016-2-26 08:24:02 | 只看該作者
舉個例子:中國有功夫和熊貓卻沒有《功夫熊貓》,有過剩的稀土永磁,卻沒有頂尖的芯片制造商。所以把原材料當白菜賣掉,然后花高價買回來片,再然后跟旁人吹噓道:看,用的全球最頂尖的芯片

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想起中國游客上日本買馬桶蓋  發表于 2016-3-1 23:16
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10#
發表于 2016-2-26 08:35:41 | 只看該作者
電動車 代替 燃油車 石油就要 蕭條。。。
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